Prise en charge de la courroie trapézoïdale de série 8 V, 8 V.
(1) courroie trapézoïdale série 8V
Les courroies trapézoïdales classiques de la série 8V ont une largeur supérieure de 0.63 ", une épaisseur de 0.53 " et un angle de 38 °. En outre, la courroie trapézoïdale 8 V est l'une des plus anciennes du secteur. En raison de leur succès à long terme et de leur fonctionnement économique, ils sont également l'une des séries de tapis les plus utilisées du secteur. Les courroies trapézoïdales de la série 8 V de haute qualité que nous proposons sont fabriquées conformément aux spécifications ISO 9001, avec une résistance à l'huile et à la chaleur, et peuvent être directement interchangé avec d'autres marques. Ils sont composés de caoutchouc naturel et de corde polyester, recouverts d'un mélange de coton et de polyester, et ont une grande durabilité.
(2) courroie trapézoïdale ruban série 8V
Les tapis en V de la série 8V font partie de la série de tapis en V « classique » car ils sont l'un des plus anciens et des plus courants. Nos tapis sont fabriqués conformément aux normes ARPM et présentent une résistance, une durabilité et des performances excellentes. La largeur supérieure de chaque courroie (courroie/nervure) de la courroie trapézoïdale de la série 8V est de 1.0 pouces.
Quels sont les effets et les causes de la surchauffe de la poulie à courroie ?
Avec les progrès rapides de la technologie industrielle, la production automatisée a été développée, rendant de plus en plus l'efficacité de travail des entreprises. Cependant, avec la libération progressive de la main-d'œuvre des employés, la fréquence de la transmission mécanique augmente également, et la demande de matériel de transmission tel que les poulies augmente également. Toutefois, l'utilisation à long terme de la poulie est perdante et l'inspection quotidienne de l'équipement de transmission doit être bien effectuée. Les phénomènes courants liés aux équipements, tels que les dommages causés aux équipements et le chauffage des poulies de courroie, doivent être manipulés de manière appropriée. Quels sont les effets et les causes de la surchauffe de la poulie à courroie ? Voir ci-dessous.
1. Impact du chauffage de la poulie à courroie :
Une fois que la poulie à courroie fonctionne pendant une longue période, une certaine énergie mécanique est convertie en énergie thermique pour chauffer la poulie à courroie. Une fois la poulie à courroie chauffée, l'efficacité de la machine est réduite, la poulie à courroie accélère le vieillissement et la poulie à courroie est facile à briser, ce qui entraîne des problèmes de sécurité.
Deuxièmement, il existe trois raisons principales pour le chauffage de la poulie à courroie :
1. Matériau de la poulie à courroie : la sélection de la poulie à courroie doit être basée sur le matériau correspondant de la vitesse de fonctionnement mécanique. De nombreux clients n'ont pas de spécifications claires en matière de matériaux et de processus lors de la sélection des poulies, ce qui empêche la poulie de suivre la vitesse de la machine. Par conséquent, il est en ébullition au toucher, et la poulie nécessaire est plus usée.
Sélection du type de poulie: La sélection du type de poulie doit être déterminée en fonction de la vitesse et de la puissance de l'équipement. Une sélection incorrecte du type de poulie entraînera un couple insuffisant. Il ne peut pas supporter la charge de la machine car de nombreux clients ont un concept vague sur la sélection de la poulie.
3. Équilibre de la poulie à courroie : il y a un voile lorsque la poulie à courroie tourne. En général, la poulie n'est pas équilibrée dynamiquement. L'équilibrage dynamique influence grandement le durée de service et le durée de service de la poulie. Si l'équilibrage dynamique est effectué, il peut garantir la précision et l'absence de patinage de la transmission.
Rappel : lors du fonctionnement de l'équipement, le chauffage de la poulie à courroie est standard, mais il doit également être maintenu dans la plage normale. Si la température est trop élevée, l'équipement de refroidissement doit être complètement refroidi et arrêté pour le repos. Vérifier régulièrement le serrage de la courroie et entretenir la poulie en temps opportun. Cela permet non seulement d'éviter les problèmes de poulie pendant le fonctionnement, mais aussi de prolonger le durée de service de la poulie!
Application type de la poulie série 8V
La poulie est une pièce de type moyeu. En général, la taille relative est relativement grande. Le procédé de fabrication est généralement basé sur le moulage et le forgeage. Utilisez moins d'acier moulé (mauvaise performance de l'acier moulé) ; en général, des dimensions plus petites peuvent être conçues pour le développement, et le matériau est l'acier). La poulie à courroie trapézoïdale est principalement utilisée pour les transmissions de puissance longue distance, comme la puissance de sortie des petits moteurs diesel, des véhicules agricoles, des tracteurs, des automobiles, des machines minières, équipements d'usinage, machines textiles, machines d'emballage, tours, presses à forge et certaines motocyclettes de petite puissance, transmission de puissance de machines agricoles, compresseurs d'air, réducteurs, réducteurs et générateurs, machines à rouler l'acier, etc
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