La rainure de la série 3V dix la bague conique est applicable à la poulie de 3V, 3VX, de la courroie 3V et de la courroie 3VX courroies. Leur diamètre varie de 4,75 pouces à 33.50 pouces. Selon la taille de la poulie, ils utilisent Q2, R1 ou S1 split bagues coniques, qui nous avons également en stock. La plupart de nos dix groove 3V split poulies coniques sont faites de haute résistance grade 35 fonte, couché avec revêtement phosphate et de peinture anti-corrosion. Tous ces sont équilibrées à l'usine pour assurer le bon fonctionnement de la machine.
Justificatifs pertinents 3V, 3VX Series les courroies trapézoïdales
(1) de la série de 5 V de la courroie trapézoïdale
5V série classique des courroies trapézoïdales ont une largeur supérieure de 0,63 ", une épaisseur de 0,53", et un angle de 38 °. En outre, la courroie trapézoïdale 5 V est une des plus anciennes courroies trapézoïdales dans l'industrie. En raison de leur succès à long terme et un fonctionnement économique, ils sont aussi un de l'industrie la plus largement utilisé de la série de la courroie. La haute qualité de la série de 5 V des courroies trapézoïdales que nous fournissons sont fabriqués conformément aux spécifications ISO 9001. Ils sont le pétrole et de la chaleur-résistant et peut être directement interchangeables avec les autres marques. Ils sont composés de composé de caoutchouc naturel et de polyester et de la corde, couvert avec un mélange de coton et polyester, et ont une haute durabilité.
(2) 5V de la série de la courroie trapézoïdale du ruban
La série 5V les courroies trapézoïdales sont une partie de la " classique " de la série de la courroie en v parce qu'ils sont une des plus anciennes et la plupart des styles courants. Nos ceintures sont fabriqués selon les normes et les RMPM ont une excellente résistance, durabilité et de performances. Le haut la largeur de chaque série de 5 V de la courroie trapézoïdale (courroie/rib) est de 0,63 ".
(3) 5VX de la courroie trapézoïdale crantée
Le haut de la largeur de la 5VX de la courroie trapézoïdale crantée est 0,53 ", et l'épaisseur est de 0,53". Notre 5rainuré VX les courroies trapézoïdales sont fabriqués avec des flancs bruts pour éliminer le patinage, améliorer l'efficacité et d'économiser les coûts de fonctionnement. Ils sont également fabriqués conformément aux normes et sont le RMPM résistant à la chaleur et d'huile. Le 5VX la courroie du convoyeur se compose de haute qualité composé en néoprène et de polyester à haute résistance à la corde, et le haut du tissu est faite d'un mélange de polyester coton. En outre à la performance, durabilité et de l'énergie Avantages d'économie, nos courroies trapézoïdales va être utilisé avec les poulies verticales existant v-/poulies.
(4) 5VX de la courroie trapézoïdale crantée
Tous nos V-courroies sont fabriqués conformément aux spécifications RMPM, avec un excellent rendement et la durabilité. En raison de sa conception, de la courroie 5VX de la courroie trapézoïdale crantée s'exécute plus de fluidité, est plus détendu et est généralement plus durables que la norme C de la courroie courroie trapézoïdale. Ils fournissent également une plus grande efficacité que les courroies trapézoïdales ordinaires, ce qui signifie moins de coûts énergétiques. Nous pouvons également les poulies de stock/Poulies pour courroies 5VX. Si vous avez besoin de plus amples renseignements ou un devis, veuillez communiquer avec nous et nous serons heureux de vous aider.
Les bagues coniques de fractionnement connexes
Split bagues coniques sont un des buissons les plus couramment utilisés parce qu'ils ont une grande force globale, sont faciles à installer et à décharger, et ont une grande force de rétention pour connecter l'arbre à l'unité motrice ou le pignon du tendeur. Ouvrez bagues coniques sont utilisés pour différentes poulies, convoyeur poulies, et les pignons. Nos bagues coniques de fractionnement sont en acier ou fonte et peuvent être échangés avec toute autre marque. Il est conçu comme un manchon à embase avec un cylindre conique avec une fente de chaque côté. Nous avons à la série G série W2 split bagues coniques, 0,375 pouces à 7.438 pouces et l'alésage métriques. Pour plus de renseignements ou pour obtenir un devis pour nos haute résistance pour bague de roulement ouvert, veuillez contacter notre équipe de support client, et nous serons heureux de vous aider.
Avantages de la poulie les avantages de l'entraînement de la poulie sont les suivants :
(1) L'entraînement de la poulie peut réduire la charge d'impact ;
(2) Stable la poulie de courroie de transmission, un faible bruit et vibrations;
(3) La structure de la transmission de la poulie est simple et facile à régler;
(4) pour la fabrication et installation de l'exactitude de la poulie, l'entraînement de la poulie n'est pas aussi strict que le maillage dur ;
(5) La protection contre les surcharges d'entraînement de la poulie a une fonction ;
(6) La plage de réglage du centre de la distance entre deux arbres entraînée par la poulie est vaste.
Les inconvénients de la courroie d'entraînement sont les suivants :
(1) de la poulie de transmission et le patinage a glissement élastique, et la transmission de l'efficacité est faible, de sorte que le rapport de transmission exacte ne peut pas être maintenu;
(2) Lorsque la poulie de courroie de transmission de force transmet le même circonférentielle, ses dimensions et la pression sur l'arbre sont plus élevés que le maillage transmission ;
(3) La vie de la courroie d'entraînement de la poulie de courroie est court.
Application de la poulie conique de fractionnement
L'application de la poulie est généralement utilisé pour la transmission de puissance à longue distance, il est donc largement utilisées, telles que la puissance de sortie de petits moteurs diesel comme les tracteurs et véhicules automobiles. Il est également adapté pour les transmissions mécaniques, comme l'usinage d'équipement, machines textiles, tours, le forgeage de presses, etc.
Fournisseur Audité 
Fournisseur Audité 
