L'aile pneumatique flottante en caoutchouc haute pression est un dispositif anti-collision de premier plan pour les applications maritimes d'aujourd'hui. Il est fabriqué en feuille de caoutchouc synthétique renforcée de corde avec de l'air comprimé à l'intérieur pour lui permettre de flaoter sur l'eau et de travailler comme amortisseur lors des opérations de transfert de navire à navire et de navire à quai d'amarrage et d'amarrage. La première aile en caoutchouc pneumoamtique a été développée en 1985 sur la base de la technologie des pneus mobiles automobiles et des réservoirs de carburant en caoutchouc pour avions par LA SOCIÉTÉ DE CAOUTCHOUC YOKOHAMA.
Les ailes pneumatiques présentent les avantages d'une absorption massive d'énergie avec une faible pression de surface exercée sur le navire. Ainsi, les ailes pneumatiques sont devenues un moyen de protection idéal pour les navires, utilisé largement par les gros navires-citernes, les navires GPL, les plates-formes océaniques, les vraquiers et les structures flottantes, les grands quais, les ports et les quais
Anhui Jantle Marine Engineering Co. Ltd. (AHJT) est une société chinoise intégrée d'ingénierie maritime et de gestion de projet offrant une solution clé en main à des clients internationaux désireux de profiter de prix très compétitifs tout en maintenant la plus haute qualité standard sur le marché des navires de mer conventionnels et de l'OSV.
Photos détaillées
Les ailes pneumatiques sont idéales pour les applications de port permanentes et semi-permanentes et pour les transferts offshore de navire à navire. Ils sont fabriqués conformément à la norme ISO17357-1:2014. Les ailes sont disponibles dans des diamètres allant de 300 mm à 4,500 mm et des longueurs allant de 500 mm à 12,000 mm, ainsi que dans des tailles spéciales.
FAQ
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