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| Moteur | ||||||||||||
| DONNÉES GÉNÉRALES DU MOTEUR | ||||||||||||
| Fabricant du moteur | Chongqing Cummins Engine Co., Ltd | |||||||||||
| Marque du moteur | Cummins | |||||||||||
| Modèle de moteur | KT38-G. | |||||||||||
| Régime moteur (tr/min) | 1500 | |||||||||||
| Puissance du moteur (kW) | ||||||||||||
| Puissance nominale en veille | 616 | |||||||||||
| Puissance nominale principale | 560 | |||||||||||
| Type | 4 cycles, cylindre 12 V. | |||||||||||
| Aspiration | Turbocompresseur | |||||||||||
| Alésage * course (mm) | 159 * 159 | |||||||||||
| Déplacement (litre) | 38 | |||||||||||
| Taux de compression | 15.5:1 | |||||||||||
| CIRCUIT DE CARBURANT | ||||||||||||
| Type système d'injection | PT Cummins | |||||||||||
| Consommation de carburant (litres/heure) | ||||||||||||
| 100 % de puissance de sortie | 141 | |||||||||||
| 75 % de puissance de sortie | 104.7 | |||||||||||
| 50 % de puissance de sortie | 73.8 | |||||||||||
| 25 % de puissance de sortie | 44 | |||||||||||
| SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT | ||||||||||||
| Contre-pression maximale (kPa) | 7.8 | |||||||||||
| Température des gaz d'échappement (surcharge/puissance d'amorçage) (°C) | 547 / 539 | |||||||||||
| Débit des gaz d'échappement (surcharge/puissance d'amorçage) (litres/s) | 2525 / 2242 | |||||||||||
| SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR | ||||||||||||
| Restriction d'air d'admission maximale (po H2O) | ||||||||||||
| Avec élément filtrant sale | 25 | |||||||||||
| Avec l'élément filtrant propre | 15 | |||||||||||
| Débit d'air d'admission (surcharge/puissance d'amorçage) (litres/s) | 873 / 802 | |||||||||||
| CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT | ||||||||||||
| Capacité de liquide de refroidissement - moteur uniquement (litre) | 66 | |||||||||||
| Plage de modulation de thermostat standard | 82-93 | |||||||||||
| Température maximale du liquide de refroidissement (°C) | 96.1 | |||||||||||
| Capacité minimale d'appoint de liquide de refroidissement (L) | 23.8 | |||||||||||
| Maxi. Temp. Cuve sup. (Alimentation de secours/puissance d'amorçage) (°C) | 104/100 | |||||||||||
| SYSTÈME DE LUBRIFICATION | ||||||||||||
| Pression d'huile (kPa) | ||||||||||||
| Ralenti | 138 | |||||||||||
| Vitesse régulée | 310-448 | |||||||||||
| Température d'huile maximale (°C) | 121 | |||||||||||
| Capacité totale du système (sans filtre de dérivation) (litre) | 135 | |||||||||||
| CIRCUIT ÉLECTRIQUE | ||||||||||||
| Moteur de démarrage (service intensif, engagement positif) (volt) | 24 | |||||||||||
| Circuit de charge de la batterie, masse négative (ampère) | 35 | |||||||||||
| ALTERNATEUR | ||||||||||||
| Fabricant de l'alternateur | Cummins Generator technologies(China) Co. Ltd | |||||||||||
| Marque de l'alternateur | Bord d'estampillage | |||||||||||
| Modèle d'alternateur | S5L1S-F4 | |||||||||||
| Système de commande | AUTO-EXCITÉ | |||||||||||
| A.V.R. | Inclus | |||||||||||
| Régulation de tension | ±1.0 % | |||||||||||
| Système d'isolation | Classe H | |||||||||||
| Protection | IP23 | |||||||||||
| Facteur de puissance nominale | 0.8 | |||||||||||
| Pas d'enroulement | Deux tiers | |||||||||||
| Fils d'enroulement | 12 | |||||||||||
| Fréquence (Hz) | 50 | |||||||||||
| Tension (V) | 400 | |||||||||||
| Phase | 3 | |||||||||||
| Puissance nominale (kVA/kW) | ||||||||||||
| --------------------------------- H-40°C cont | 670/536 | |||||||||||
| --------------------------------- Veille-27°C | 738/590 | |||||||||||
| THF | <2 % | |||||||||||
| TIF | <50 | |||||||||||
| Surrégime max. (Tr/min) | 2250 | |||||||||||
| Roulement | Simple | |||||||||||
| Portée de l'alimentation ai | |||||||||||
| • le moteur comprend l'air, le carburant, les filtres à huile, le démarreur et l'alternateur de charge, etc • alternateur AC sans balai, roulement simple, connexion à bride, avec AVR • radiateur avec ventilateur entraîné par le moteur monté sur le patin • bâti de base en acier profilé, <550 kW base 8h réservoir de carburant monté de série • des tampons anti-vibrations entre le moteur/alternateur et le châssis de base • disjoncteur 3P de série, 4P en option • panneau de commande automatique DSE6120 • Démarrer la batterie avec le câble de connexion et le chargeur de batterie flottant • tuyau flexible, coude d'échappement, silencieux industriel, etc • Kit d'outils standard • dessin électrique, rapport de test, manuel de fonctionnement et d'entretien du générateur, etc •panneau de synchronisation en option, remorque mobile, réservoir de carburant quotidien externe, réchauffeur d'eau, chauffage de l'espace, etc |
1. Moteur de marque renommée associé à un alternateur de qualité supérieure pour des performances inégalées. 2. Le radiateur de refroidissement surdimensionné assure un contrôle optimal de la température. 3. Bâti en acier robuste et robuste pour une stabilité maximale.
4. Équipé d'un tapis anti-vibrations supérieur pour un fonctionnement plus fluide.
5. Livré avec une batterie sans entretien de série.
6. Comprend un alternateur CA pour une charge efficace de la batterie.
7. Comprend un filtre à air, un filtre à huile et un filtre à eau extra-robustes pour une plus grande longévité.
8. Intègre un contrôleur de marque et un disjoncteur renommés pour une gestion fiable.
9. Les accessoires en option incluent un réservoir de carburant, un capot silencieux, l'ATS et des panneaux de synchronisation pour personnaliser votre configuration.
Xiamen ai Power Technology Co., Ltd., gracieusement niché dans la destination touristique pittoresque de Xiamen City, dans la province de Fujian, est un phare de l'innovation et de l'excellence.
Les produits ai Power sont fiers d'intégrer des moteurs et alternateurs de haute qualité mondialement et nationalement renommés. Notre portefeuille impressionnant comprend des groupes électrogènes diesel industriels, des groupes électrogènes diesel à gaz, des groupes électrogènes marins, des groupes électrogènes mobiles, des tours d'éclairage, Et un ensemble de produits électriques de grande valeur tels que ATS, systèmes de synchronisation, transformateurs, appareillage de commutation, et plus encore.
1. Quelle est la gamme de puissance de vos générateurs ?
Réponse : nous sommes fiers d'offrir une large gamme de capacités de puissance, de 10 kVA à 3 000 kVA. Cela inclut nos groupes électrogènes fiables, nos générateurs diesel, nos générateurs de gaz et nos générateurs marins.
2. Outre les générateurs d'énergie, quels autres produits proposez-vous ?
Réponse : en plus de nos générateurs de puissance de premier ordre, nous fournissons des tours d'éclairage, des compresseurs d'air, des commutateurs de transfert automatique (ATS), des systèmes de synchronisation, des commutateurs, des transformateurs et des pièces de rechange essentielles pour le moteur.
3. Quels types de générateurs fabriquez-vous ?
Réponse : notre sélection diversifiée comprend des générateurs ouverts, des générateurs d'énergie silencieux, des groupes électrogènes super silencieux, des groupes électrogènes de remorque, des groupes électrogènes mobiles, et les générateurs de reprise.
4. Quelle est votre politique de garantie ?
Réponse : nous offrons une garantie complète d'un an ou de 1000 heures de fonctionnement, selon la première éventualité.
5. Pouvez-vous personnaliser des produits avec notre logo?
Réponse : absolument ! Nous pouvons personnaliser les produits en utilisant le logo de votre entreprise au lieu du nôtre.
6. Acceptez-vous les petites commandes ?
Réponse : Oui, nous vous invitons à passer des commandes d'essai pour répondre à vos besoins initiaux.
7. Quel est votre délai de livraison ?
Réponse : notre délai de livraison standard varie de 2 à 4 semaines. Toutefois, pour les commandes nécessitant des moteurs et alternateurs spéciaux, le délai de livraison peut être prolongé en conséquence.
Personne de contact : Mme Hayley
Société : Xiamen ai Power Technology Co., Ltd
Votre fournisseur de systèmes d'alimentation Premier - spécialisé dans les groupes électrogènes, les tours d'éclairage, les compresseurs d'air et les équipements de commutation.
Adresse : B15 unité 502-3, n° 59, rue Chengyi Nord, district de Jimei, ville de Xiamen, Chine
