630A 3P/4P Commutateur de transfert automatique CB CCC classe/ce

• garantie: 2 ans
• Marque: Aisikai
• Opération: Electric/Handle
• certificat: CCC, CE, ISO 9001
• Type: commutateur intégré de transfert automatique
• Polonais: 3P
• N° de Modèle.: SKQ1-630A
• Le type de sortie: Double
• utiliser la catégorie: ac-33b
• classe: cb
• actuel: 630a
• Paquet de Transport: Carton
• Spécifications: 630a
• Marque Déposée: AISIKAI /OEM
• Origine: Yangzhou, China
• Code SH: 8536500000
• Capacité de Production: 6000PCS/Month

Description de Produit

Classe de CB Commutateur de transfert automatique
La fréquence de sortie : 50 Hz
Type de sortie : 4 pôles
Courant de sortie : 630A
Tension de sortie : 110 V, 220V, 380V, 440V
Puissance de sortie : >500W
Tension en entrée : 110 V, 220V, 380V, 440V
Haute fiabilité et sécurité
durée de service d'atteindre au-dessus de 8, 000 fois
La compatibilité électro-magnétiques supérieure
CE- et de la CCC-approuvé
Courant nominal : 630A
Pôles : 3 pôles et 4 pôles
Adapté pour changement d'alimentation à deux voies, transfert de charge des équipements et isolation de sécurité
Certifications : IEC60947-3 et GB normes14048.3
Les performances du produit :
  Le commutateur de transfert est une intégration de deux disjoncteurs miniatures avec un moteur et un dispositif de rotation mécanique, qui détecte les deux blocs d'alimentation via le contrôleur et, lorsqu'il y a quelque chose d'anormal existant dans le circuit, le contrôleur va former un jugement sur la détection logique résultat. Puis le mécanisme de fonctionnement sera déterminée en fonction de la commande du contrôleur pour activer ou désactiver le commutateur, de manière à assurer une alimentation sûre et fiable pour la charge.
  Décisions et la capacité de rupture

Utiliser la catégorie	Décisions et de la rupture des conditions de test
Ac~33B	L/IE	U/UE	CΦs4	Alimentation sur le temps S	Période de circulation min	Nombre de cycles de fonctionnement
	6.0	1.05	0,5	0,05	≤5	12
Remarque:Uder la condition que l'ac~33B n'est pas utilisé fréquemment,  la charge du moteur peut inclure le chargement mixte de la charge du moteur et de l'ressistive charge.