Réservoir d′air du réservoir d′air amortisseur en aluminium sans soudure Réservoir de suspension pneumatique

• After-sales Service: Yes
• Warranty: Yes
• Material: Aluminum
• Certification: ISO10012, BSCI, GMP, GSV, ISO13485, OHSAS18001, ISO14001, ISO/TS16949, ISO9001
• Car Make: Volkswagen, WuLing, Benz, BMW, Hyundai, Honda, Toyota, Jeep, Nissan, Ford, Buick, Chery, Chevrolet, Cadillac, Geely, Roewe, Audi, Peugeot, Lexus, Volvo, Mazda
• Position: Rear
• N° de Modèle.: 5 gallon
• OEM: Yes
• Type: Buffer for Suspension
• Paquet de Transport: Carton Box Pallet
• Spécifications: G1/4 G3/8 1/4NPT 3/8NPT
• Marque Déposée: ALITAIR
• Origine: China
• Code SH: 7613009000
• Capacité de Production: 1000000000000 Set/ Month

Description de Produit

Matériau aluminium  
Pression de service max. 200 psi  
Epaisseur 3,5 mm
Les réservoirs en aluminium sans soudure sont des réservoirs haute pression et de haute qualité pour les industries automobile, médicale, agricole, électrique et autres industries commerciales. Ils sont constitués d'un seul tube en aluminium extrudé.

Notre procédé de formage moderne et fiable sur les orifices de réservoir reforme le métal de base vers l'intérieur, ce qui donne une surface supérieure pour le filetage.

Le matériel de montage standard offre au client une gamme illimitée de positions et d'angles de montage pour s'adapter à la plupart des situations de montage.

Nos réservoirs en alu sans soudure sont classés par procédé de surface: 1. Anodisé, 2. Enduit noir, 3. Poli.ce est enduit noir.

 

Spécifications du réservoir d'air :
Nom	Longueur  mm	Diamètre  mm	Hauteur mm	Orifice 1/4NPT	Orifice 3/8NPT	Orifice 1/2NPT	NW/GW kg	Emballage cm
Ports 1ga 5	300	168	190	3	2		1.9/2.4	31x19x19
1,5Ga 5 ports	360	168	190	3	2		2.2/2.7	37x19x19
Ports 3ga 5	605	168	190	3	2		3.5/4.0	61x17,5x20
5Ga 5 ports	850	168	190	3	2		4.9/5.5	86x17,5x20

 

IMPORTANT :

r.  Le réservoir est conçu pour  une pression de service maximale de 200 PSI.  Ne remplissez pas excessivement. Un remplissage excessif peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.

b.  Le réservoir ne doit pas être utilisé comme dispositif respiratoire.

c.  Toujours porter des lunettes de sécurité homologuées ANSI lors de l'utilisation du réservoir d'air.

d.  Purger la pression du réservoir après chaque utilisation et avant d'effectuer l'entretien ou l'ajout d'équipements.

e.  Utiliser uniquement des équipements ou des outils dont la pression de  service est de 200 PSI ou moins.

 

ATTENTION !   NE METTEZ PAS LE RÉSERVOIR SOUS PRESSION TANT QUE VOUS N'AVEZ PAS INSTALLÉ TOUS LES RACCORDS D'ORIFICE ET ACCESSOIRES NÉCESSAIRES.

r.  Appliquer du produit d'étanchéité sur les filets des raccords avant de les assembler et serrer chaque pièce avec une clé.

b.  Ne serrez pas trop si les raccords de port sont en laiton, car les filetages en laiton peuvent être arrachés.  Les raccords doivent être étanches à l'air uniquement.

c.  Toujours évacuer l'air du réservoir avant toute intervention ou réparation.