Contrôle d′Air Bag Fbss rapide 250psi 3/8"TNP AA-Vu2 Vu-2f Max distributeur de collecteur de suspension pneumatique

• Matériel: Aluminum
• Certification: ISO10012, BSCI, GMP, GSV, ISO13485, OHSAS18001, ISO14001, ISO / TS16949, ISO9001
• Car Make: Volkswagen, Wuling, Benz, BMW, Hyundai, Honda, Toyota, Jeep, Nissan, Gué, Buick, Chery, Chevrolet, Cadillac, Geely, Roewe, Audi, Peugeot, Lexus, Volvo, Mazda, Kia
• Position: Arrière
• OEM: Oui
• Type: Tampon pour Suspension
• N° de Modèle.: VU-4F VU-2F VU4 VU2 AA-VU4 AA-VU2
• Paquet de Transport: Color Box
• Spécifications: G1/4 G3/8 1/4NPT 3/8NPT
• Marque Déposée: ALITAIR
• Origine: China
• Code SH: 8481802190
• Capacité de Production: 1000000000000 Set/ Month

Description de Produit

Comprend :

·                  (1) VX4 Unité de l'électrovanne d'angle.

·                  (2) ft Plug-n-Play (faisceau résistant aux intempéries pour une utilisation avec e-niveau™ controller). Epissure pour une utilisation avec un autre contrôleur ou de commutateurs.

·                  Manuel illustré (3).

Fonctionnalités :

·                  Pour une utilisation avec e-Contrôleur de niveau ou de toute autre marque de contrôleur ou commutateurs.

·                  Pré-câblé & port numérotés pour réduire le temps d'installation.

· La                  haute pression nominale de fonctionnement jusqu'à 200 PSI.

·                  Les ports d'échappement à double entrée & pour le débit maximum.

·                  Disposition compacte pour un minimum de l'utilisation de l'espace (5" x 3 x 3 pouces).

·                  Collecteur en aluminium anodisé pour empêcher la corrosion.

·                  100 % résistant aux intempéries pour environnements sévères sous le véhicule.

Tech Specs :

·                  Compatible Type de suspension

· Les                  exigences de tension : 9,5 - 16 V(CC12V) commune

·                  Les exigences actuelles : 1,1 ampères

·                  Connecteurs : certifié IP67

·                  Nbre de bras de mer Ports : 2

·                  Nbre de ports d'échappement : 2

·                  Max pression de fonctionnement : 200 PSI

·                  Cv Facteur de débit : .25

·                  Réglage moyen de temps : ~2,2 secondes
L'amortisseur pneumatique 1/4 " AA-VU4 4 Unité de l'électrovanne d'angle , la vanne de suspension de l'air bloc avec fiche mâle pour câble et le contrôleur
L'amortisseur pneumatique 1/4" à 8 unité de l'électrovanne d'angle , la vanne de suspension de l'air bloc avec fiche mâle pour câble et le contrôleur
Type : AA-VU8
Port : admission d'air = 1 / 4" oExhaust = 1 / 4"
Tension : 12V
 Raccords de 1/4" POUR TOUS LES PORTS  
Cette unité de l'électrovanne électronique se gonfle et dégonfle jusqu'à (8) de l'Air ressorts et les a tous les ports 1/4" NPT, (aucune raccords inclus).
 Tous les  composants de soupape en alliage aluminium 14 bar exploité DIRECT BULLE-vannes serré
L'architecture de l'électrovanne interne robuste maximise le taux de débit, fournit la bulle-une fermeture étanche, et garantit un fonctionnement jusqu'à 16 bar pour des millions de cycles.op et fermer l'orifice principal.
Un : Présentation du produit
   Les deux à quatre voies de position à haute température groupe de l'électrovanne est au coeur de l'exécution dans l'air de composant système de suspension. Sa fonction est de gonfler, d'échappement ou de maintenir le ressort pneumatique en fonction de la commande émise par l'unité de contrôle électrique de l'ECU pour remplir la fonction de réglage de la hauteur du véhicule.
   Afin de réaliser toutes les fonctions nécessaires, un grand nombre d'électrovannes sont souvent utilisés dans l'automobile Système de suspension de l'air contrôlés électroniquement. La connexion entre le circuit et le circuit pneumatique est compliqué. Le système utilise l'électrovanne de quadrupole nouvellement conçu Groupe pour regrouper tous les corps de soupape. L'optimisation, ce qui simplifie le circuit d'air et le circuit à la plus grande, rend l'installation plus facile et réduit le taux de défaillance de l'ensemble du système.
Deux : la portée de l'application
   La quadruple électrovanne intégrée est le noyau de l'actionneur dans l'air Système de suspension. De concert avec les autres composants du système de contrôle, il forme un système complet, qui peut être appliquée à la modification de la plupart des simples, intermédiaires et les voitures de classe moyenne sur le marché. Caractéristiques du produit et l'interface tailles sont compatibles avec les produits étrangers du même type et sont interchangeables.
Trois : La fonction principale
 La quadruple électrovanne intégrée est le noyau de l'actionneur dans l'air Système de suspension. Sa fonction est de gonfler, d'échappement ou de maintenir le ressort pneumatique en fonction de la commande émise par l'ECU unité de commande électronique pour terminer la fonction de réglage de la hauteur du véhicule.
 La suspension commandée électroniquement quatre-électrovanne intégrée Groupe adopte l'allemand, qui sont importés de connecteurs plus flexibles et interchangeables avec les produits étrangers du même type. L'utilisation de quick-release les joints du tuyau de gaz garantit la qualité du produit tout en améliorant la valeur nominale du produit.
Exigences en matière d'installation de quatre :
Le groupe de l'électrovanne peut être installé dans le coffre. La ventilation devrait être assurée dans le voisinage de l'orifice d'échappement, et le jeu d'échappement doit être supérieure à 30mm à la sortie.