Type: | Poinçonneuse à Grande Vitesse |
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Mode de Contrôle: | CNC |
Automatique année: | Automatique |
Source D′Énergie: | Entraînement Mixte |
Précision: | Haute Précision |
type de machine: | presse machine |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La spécification | Tra est composé-100 | |
La capacité | Tonnes | 100 |
Tonnage nominal point(ci-dessus B.D.C) | Mm | 4 |
Longueur de la course | Mm | 50 |
Les accidents vasculaires cérébraux par minute | Spm | 80-150 |
Die hauteur(S.D.A.U) | Mm | 300 |
Capacité maximale de counterbalancer | Kg | 1000 |
Faites glisser l'ajustement | Mm | 80 |
Zone de coulissement(L.R*F.B) | Mm | 1050*850 |
Renforcer Zone(L.R*F.B) | Mm | 1200*950 |
Renforcer l'épaisseur | Mm | 120 |
L'ouverture Slisde | FB*H | 300*300 |
Hauteur de la surface du dessus de lit d'étage | Mm |
850 |
Le travail de l'énergie | Kg-m | 400 |
Moteur principal | HP*P | V.S25*4 |
Faites glisser le moteur de réglage | HP*P | 1*4 |
Structure de trame | Châssis monobloc |
La spécification | Tra est composé-150 | ||||
La capacité | Tonnes | 150 | 150 | 150 | 150 |
Tonnage nominal point(ci-dessus B.D.C) | Mm | 6 | 10 | 6 | 10 |
Longueur de la course | Mm | 100 | 300 | 100 | 300 |
Les accidents vasculaires cérébraux par minute | Spm | 40-100 | 15-30 | 40-70 | 15-30 |
Die hauteur(S.D.A.U) | Mm | 400 | 600 | 500 | 600 |
Capacité maximale de counterbalancer | Kg | 800 | 1500 | 800 | 1500 |
Faites glisser l'ajustement | Mm | 125 | |||
Zone de coulissement(L.R*F.B) | Mm | 1500*800 | 2100*1200 | ||
Renforcer Zone(L.R*F.B) | Mm | 1500*900 | 2100*1200 | ||
Renforcer l'épaisseur | Mm | 150 | |||
L'ouverture Slisde | FB*H | 400*400 | 500*500 | ||
Hauteur de la surface du dessus de lit d'étage | Mm |
950 | |||
Le travail de l'énergie | Kg-m | 800 | 1500 | 800 | 1500 |
Moteur principal | HP*P | V.S25*4 | |||
Faites glisser le moteur de réglage | HP*P | 2*4 | |||
Structure de trame | Châssis monobloc |
La spécification | Tra est composé-200 | ||||
La capacité | Tonnes | 200 | 200 | 200 | 200 |
Tonnage nominal point(ci-dessus B.D.C) | Mm | 5 | 7 | 5 | 7 |
Longueur de la course | Mm | 150 | 300 | 150 | 300 |
Les accidents vasculaires cérébraux par minute | Spm | 30-70 | 20-30 | 30-70 | 20-30 |
Die hauteur(S.D.A.U) | Mm | 450 | 500 | 450 | 500 |
Capacité maximale de counterbalancer | Kg | 2000 | 1500 | ||
Faites glisser l'ajustement | Mm | 125 | |||
Zone de coulissement(L.R*F.B) | Mm | 1650*1100 | 1850*1100 | ||
Renforcer Zone(L.R*F.B) | Mm | 1800*1200 | 2000*1200 | ||
Renforcer l'épaisseur | Mm | 150 | |||
L'ouverture Slisde | FB*H | 550*450 | 550*500 | ||
Hauteur de la surface du dessus de lit d'étage | Mm |
950 | |||
Le travail de l'énergie | Kg-m | 1200 | 2100 | 1200 | 2100 |
Moteur principal | HP*P | V.S30*4 | |||
Faites glisser le moteur de réglage | HP*P | 2*4 | |||
Structure de trame | Châssis monobloc |
La spécification | Tra est composé-260 | ||||
La capacité | Tonnes | 260 | 260 | 260 | 260 |
Tonnage nominal point(ci-dessus B.D.C) | Mm | 6 | 9 | 6 | 9 |
Longueur de la course | Mm | 200 | 300 | 200 | 300 |
Les accidents vasculaires cérébraux par minute | Spm | 30-60 | 20-30 | 30-60 | 20-30 |
Die hauteur(S.D.A.U) | Mm | 500 | 550 | 500 | 550 |
Capacité maximale de counterbalancer | Kg | 2000 | 1500 | ||
Faites glisser l'ajustement | Mm | 150 | |||
Zone de coulissement(L.R*F.B) | Mm | 1850*1150 | 2150*1150 | ||
Renforcer Zone(L.R*F.B) | Mm | 2000*1250 | 2300*1250 | ||
Renforcer l'épaisseur | Mm | 170 | |||
L'ouverture Slisde | FB*H | 600*500 | 600*500 | ||
Hauteur de la surface du dessus de lit d'étage | Mm |
950 | |||
Le travail de l'énergie | Kg-m | 2700 | 3000 | 2700 | 3000 |
Moteur principal | HP*P | V.S40*4 | |||
Faites glisser le moteur de réglage | HP*P | 3*4 | |||
Structure de trame | Châssis monobloc |
La spécification | Tra est composé-300 | ||||
La capacité | Tonnes | 300 | 300 | 300 | 300 |
Tonnage nominal point(ci-dessus B.D.C) | Mm | 7 | 9 | 7 | 9 |
Longueur de la course | Mm | 250 | 350 | 250 | 350 |
Les accidents vasculaires cérébraux par minute | Spm | 30-50 | 20-30 | 30-50 | 20-30 |
Die hauteur(S.D.A.U) | Mm | 550 | 650 | 550 | 650 |
Capacité maximale de counterbalancer | Kg | 2000 | 2500 | ||
Faites glisser l'ajustement | Mm | 150 | |||
Zone de coulissement(L.R*F.B) | Mm | 2150*1200 | 2500*1300 | ||
Renforcer Zone(L.R*F.B) | Mm | 2150*1300 | 2500*1400 | ||
Renforcer l'épaisseur | Mm | 180 | |||
L'ouverture Slisde | FB*H | 650*600 | 650*700 | ||
Hauteur de la surface du dessus de lit d'étage | Mm |
950 | |||
Le travail de l'énergie | Kg-m | 3100 | 3500 | 3100 | 3500 |
Moteur principal | HP*P | V.S50*4 | |||
Faites glisser le moteur de réglage | HP*P | 3*4 | |||
Structure de trame | /Biellette de renvoi de type/châssis monobloc |
La spécification | Tra est composé-400 | ||||
La capacité | Tonnes | 400 | 400 | 400 | 400 |
Tonnage nominal point(ci-dessus B.D.C) | Mm | 7 | 9 | 7 | 9 |
Longueur de la course | Mm | 300 | 400 | 300 | 400 |
Les accidents vasculaires cérébraux par minute | Spm | 20-40 | 15-25 | 20-40 | 16-24 |
Die hauteur(S.D.A.U) | Mm | 650 | 700 | 650 | 700 |
Capacité maximale de counterbalancer | Kg | 3200 | 4000 | ||
Faites glisser l'ajustement | Mm | 150 | |||
Zone de coulissement(L.R*F.B) | Mm | 2500*1300 | 3400*1300 | ||
Renforcer Zone(L.R*F.B) | Mm | 2500*1400 | 3400*1400 | ||
Renforcer l'épaisseur | Mm | 200 | |||
L'ouverture Slisde | FB*H | 650*600 | 650*600 | ||
Hauteur de la surface du dessus de lit d'étage | Mm |
950 | |||
Le travail de l'énergie | Kg-m | 3600 | 4000 | 3600 | 4000 |
Moteur principal | HP*P | V.S60*4 | |||
Faites glisser le moteur de réglage | HP*P | 5*4 | |||
Structure de trame | Type de biellette de direction |
La spécification | Tra est composé-500 | ||||
La capacité | Tonnes | 500 | 500 | 500 | 500 |
Tonnage nominal point(ci-dessus B.D.C) | Mm | 9 | 13 | 9 | 13 |
Longueur de la course | Mm | 250 | 400 | 250 | 400 |
Les accidents vasculaires cérébraux par minute | Spm | 16-35 | 15-24 | 16-35 | 15-24 |
Die hauteur(S.D.A.U) | Mm | 600 | 840 | 600 | 840 |
Capacité maximale de counterbalancer | Kg | 3500 | 4800 | ||
Faites glisser l'ajustement | Mm | 150 | 250 | 150 | 250 |
Zone de coulissement(L.R*F.B) | Mm | 2500*1400 | 3000*1000 | ||
Renforcer Zone(L.R*F.B) | Mm | 2500*1500 | 3000*1000 | ||
Renforcer l'épaisseur | Mm | 220 | |||
L'ouverture Slisde | FB*H | 700*700 | 700*850 | ||
Hauteur de la surface du dessus de lit d'étage | Mm |
950 | |||
Le travail de l'énergie | Kg-m | 6000 | 8500 | 6000 | 8500 |
Moteur principal | HP*P | V.S75*4 | |||
Faites glisser le moteur de réglage | HP*P | 5*6 | |||
Structure de trame | Type de biellette de direction |
La spécification | Tra est composé-600 | ||||
La capacité | Tonnes | 600 | 600 | 600 | 600 |
Tonnage nominal point(ci-dessus B.D.C) | Mm | 8 | 12 | 8 | 12 |
Longueur de la course | Mm | 300 | 350 | 300 | 350 |
Les accidents vasculaires cérébraux par minute | Spm | 20-35 | 15-30 | 20-35 | 15-30 |
Die hauteur(S.D.A.U) | Mm | 700 | 900 | 700 | 900 |
Capacité maximale de counterbalancer | Kg | 4000 | De 5500 | ||
Faites glisser l'ajustement | Mm | 200 | 250 | 200 | 250 |
Zone de coulissement(L.R*F.B) | Mm | 3600*1400 | 4600*1500 | ||
Renforcer Zone(L.R*F.B) | Mm | 3600*1500 | 4600*1500 | ||
Renforcer l'épaisseur | Mm | 250 | |||
L'ouverture Slisde | FB*H | 750*700 | 750*800 | ||
Hauteur de la surface du dessus de lit d'étage | Mm |
1000 | |||
Le travail de l'énergie | Kg-m | 6000 | 9000 | 6000 | 9000 |
Moteur principal | HP*P | V.S100*4 | |||
Faites glisser le moteur de réglage | HP*P | 10*4 | |||
Structure de trame | Type de biellette de direction |
La spécification | Tra est composé-800 | ||
La capacité | Tonnes | 800 | |
Tonnage nominal point(ci-dessus B.D.C) | Mm | 13 | 9 |
Longueur de la course | Mm | 350 | 300 |
Les accidents vasculaires cérébraux par minute | Spm | 10-20 | 15-25 |
Die hauteur(S.D.A.U) | Mm | 900 | 800 |
Capacité maximale de counterbalancer | Kg | 4500 | |
Faites glisser l'ajustement | Mm | 250 | |
Zone de coulissement(L.R*F.B) | Mm | 5000*1800 | |
Renforcer Zone(L.R*F.B) | Mm | 5000*1800*250 | |
Renforcer l'épaisseur | Mm | ||
L'ouverture Slisde | FB*H | ||
Hauteur de la surface du dessus de lit d'étage | Mm |
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Le travail de l'énergie | Kg-m | 11000 | |
Moteur principal | HP*P | V.S90*4 | |
Faites glisser le moteur de réglage | HP*P | ||
Structure de trame | Type de biellette de direction |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées