Rampe de réparation de voiture, rampe de montée pour voiture, rampe d′entretien de voiture, rampe en fer hydraulique, rampe de maintenance de réparation de voiture

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Personnalisation: Disponible
Garantie: un an
Type: rampe de réparation de voiture
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Info de Base

Certificat
CE
État
Nouveau
Marque
rhéas
matériau
matériau en acier au manganèse
charge maximale
5000 kg
Paquet de Transport
enveloppe de papier
Spécifications
1370mm*370mm*370mm
Marque Déposée
rhéas
Origine
Liaoning
Capacité de Production
50000

Description de Produit

La fonction la plus élémentaire d'une rampe de réparation de voiture est de créer des conditions pratiques pour l'inspection du châssis du véhicule. Lorsque le véhicule se déplace lentement dans la pente, le châssis est soulevé naturellement et le technicien de réparation automobile peut facilement observer l'état des composants tels que le tuyau d'échappement, le système de suspension et la conduite de frein sans l'aide d'un équipement de levage complexe. Par rapport aux opérations traditionnelles sur tranchées, la rampe de réparation de voiture permet aux techniciens d'avoir un champ de vision plus large et plus de place pour déplacer leurs mains. Qu'il s'agisse de serrer les vis, de remplacer les filtres ou de vérifier l'absence de fuites d'huile, d'usure ou d'autres problèmes, il peut être plus pratique et plus efficace. Par exemple, lors de la vérification du carter d'huile du véhicule, le technicien peut s'accroupir directement sur le côté de la pente pour vérifier clairement si le carter d'huile est déformé ou fuit, ce qui améliore considérablement l'efficacité de l'inspection.
Pour l'inspection du système de freinage et du système de transmission, la rampe de réparation de voiture est encore plus indispensable. Lorsque le véhicule est démarré et en pente, le technicien peut intuitivement détecter si la transmission de puissance du véhicule est en douceur sous charge et s'il y a un recul dans le changement de vitesse. Lors du test des performances de freinage, laissez le véhicule glisser lentement vers le bas de la pente. Le technicien peut observer la distance de freinage et la force de réaction de la pédale de frein pour déterminer le degré d'usure des plaquettes de frein, si le liquide de frein est suffisant et l'état de fonctionnement coordonné des différents composants du système de freinage. Cette méthode de détection dynamique peut détecter de nombreuses défaillances potentielles difficiles à détecter en cas de détection statique.
Les rampes d'entretien en montée jouent également un rôle clé dans le processus d'entretien des voitures. Lors de la vidange d'huile, le véhicule est en pente, ce qui peut rendre l'ancienne huile plus complètement déchargée. En raison de l'effet de la gravité, les impuretés et les débris métalliques déposés au fond du carter d'huile s'écoulent avec l'huile, ce qui garantit que l'huile neuve ne sera pas contaminée par des impuretés résiduelles, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur. De plus, pour certaines pièces qui doivent être remplies d'huile de graissage et de liquide de refroidissement, le véhicule peut mieux évacuer l'air interne sur la pente pour éviter le problème de remplissage insuffisant de liquide en raison d'un blocage de l'air.

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