Norme Européenne Ocpp1.6 Pile de Charge DC pour Véhicules Électriques 2guns 120kw Station de Charge DC pour Véhicules Électriques Station de Charge pour Usage Commercial CCS1 CCS2 Chademo GB/T

• Personnalisation: Disponible
• Type de connecteur: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T
• Installation: Type de sol
• N° de Modèle.: EDC-120KW
• Emplacement: utilisation publique ou privée
• Nombre d′interfaces de charge: Une pile avec plusieurs charges
• Mode de démarrage: Paiement par carte de crédit, Opération à distance sur mobile, RFID Authentique
• personnalisation: disponible
• taille du boîtier: 1900cm*800cm*600cm
• écran d′affichage: écran tactile couleur de 7 pouces
• mode de refroidissement: refroidissement par air
• bruit: moins de 65 db
• température de fonctionnement: -20-50°c
• boutons-poussoirs: arrêt d′urgence
• niveau ip: ip54
• puissance nominale: personnalisation
• Paquet de Transport: boîte en bois
• Marque Déposée: evs
• Origine: Anhui, China
• Code SH: 8504409999

Description de Produit

Produit Descriptio

Nom du produit	Chargeur 120KW DC intégré
Méthode d'installation	Debout de plancher
Puissance nominale	120KW/ sur mesure
Mode de charge	Automatique, calendrier, la quantification, honoraires fixes, de nomination
Taille (H * W * D)	770*560*1870  mm/sur mesure
L'entrée
Tension CA en entrée	380±15%, 3 phases +N+PE
Fréquence en entrée CA (Hz)	45~66Hz
La sortie
La plage de tension de sortie cc (V)	DC 200V~1000V
Courant de sortie CC (A))	0~250un (seul pistolet)
La méthode de connexion
Le bouchon longueur de câble	5M(personnalisable)
Connecteur standard	CHAdeMO ou CCS1 orGB orCCS2/T
Interaction homme-machine
Indication de fonctionnement	D'alimentation, charge, problème
Mode d'affichage	Écran tactile couleur 7"

 

D'autres
Le niveau de protection	Outdoor / feuille de métal IP54 shell
Méthode de refroidissement	Refroidissement par air
Urgence(OEB)	Arrêt d'urgence coupe la sortie CC
Sélection de charge	Automatique, calendrier, la quantification, redevance fixe, la nomination etc.
OCPP	OCPP 1.6
La température de fonctionnement	-20ºC~50º C
Humidité relative moyenne	5 %~95 %
L'altitude	≤2000  m
Fonction de protection	Protection contre la foudre, au cours de charge, court-circuit électrique, de surchauffe des fuites, arrêt de la protection d'urgence, etc.

La compétitivité de base

Il peut satisfaire aux exigences de charge pour tous les types de véhicules et les différents pouvoirs et de match dynamiquement le véhicule électrique de la connexion avec tout de l'aérogare pour sa puissance de charge requis ; dans l'avenir, il peut répondre aux exigences de grande puissance et de la charge rapide pour le véhicule électrique, en évitant les répétés causés par l'équipement d'entrée de la mise à niveau et de la réforme ainsi que la station de charge re-construction;

 

Répartition intelligente

Il adopte un module de charge intelligent, capable de la haute puissance, haute densité de puissance, facteur de puissance élevé, haute efficacité, basse, haute harmonique degré intelligent et d'autres faits saillants, particulièrement adapté pour les bus et d'autres véhicules électriques nécessitent une grande puissance de la charge ;

 

Cinq-pignon de la commutation

Réduire la consommation énergétique et de l'amélioration de l'efficacité du module de charge de faire de la distribution de puissance plus raisonnable, plus stable de commutation de puissance et la granularité plus fine.

 

Chargement de flexible

La machine peut distribuer dynamiquement la charge pouvoir fondé sur la condition de charge envoyé par le BMS de véhicule d'être débité, de manière à améliorer l'efficacité des équipements de chargement. Il est hautement intégré : le système hautement intégré l'intégration de la conversion d'alimentation, la distribution de puissance dynamique, station de surveillance, de la gestion de charge ordonnée, une énergie nouvelle génération d'alimentation et connexion du système de stockage de l'énergie, refroidissement et de contrôle de câblage complet ;

 

Strong expansibilité

Comme l'augmentation de chargement de la batterie en multipliant la puissance, les besoins de puissance de charge sera plus grande et module de charge correspondante peut être élargi pour répondre aux exigences de charge.
Profil de la société

Chargement de EV
Le professionnalisme

Le SVE a été fondée en 2010 et il s'intègre produit R&D, conception, fabrication, de la vente, l'installation, EV station de charge de la construction, opération de charge système de gestion et d'autres nouveaux services liés au chargement EV d'énergie, en fournissant une procession de solution de charge one-stop.
 

Hors du commun

La responsabilité de la valeur de moulage

Le SVE est entraînée par la technologie comme sa responsabilité, cesse d'innover et explorer de nouveaux produits et solutions de chargement EV. Nous avons tous nos services des chargeurs avec une grande attention au détail au cours de la dernière décennie. Le SVE se soucie de nos clients, employés autant que nous nous soucions de notre environnement. Avec la valeur de base orientée par des gens, nous nous sommes engagés à faire une meilleure intégration de nettoyer une énergie nouvelle dans notre éco-friendly la vie moderne.

La R&D et la production

La  compagnie  possède  la  totalité de    l'industrie d'usinage CNC  la chaîne  (y compris la    machine de découpe laser,   poinçonnage , le  général de la machine CNC de  gros tonnage, de la machine CNC de perforation de la machine de cintrage, soudage et le robot de soudage, la poudre de ligne de pulvérisation automatique, assemblage de la ligne de production).
L'efficacité de la production rapide et efficace fournit à l'appui le plus puissant pour la période de livraison du client.
EV Projet de station de charge