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Fournisseur Audité Le BYD Han est une berline de luxe de taille moyenne fabriquée par le constructeur automobile chinois BYD, disponible en version tout électrique et en version hybride enfichable (PHEV). Il s'agit de la dernière entrée de la série de véhicules de tourisme "Dynasty" de BYD, et tire son nom de la dynastie Han, le premier âge d'or de la Chine impériale. Une version destinée à la conduite est également disponible, appelée e9, tout en servant également de produit phare des produits de la série e BYD.
Le Han EV (« véhicule électrique ») est la variante entièrement électrique du BYD Han, et tous ses modèles sont conçus avec un bloc-batterie de 76.9 kWh (277 MJ), qui prétend être rapidement facturable de 30 à 80 % en 25 minutes. Le Han EV utilise une nouvelle conception de batterie au lithium-phosphate de fer (LFP) exclusive que BYD a surnommé la « batterie lame », prétendant prendre moins d'espace qu'une batterie LFP conventionnelle de même capacité énergétique. BYD a également souligné la sécurité de la batterie Blade contre l'emballement thermique même en cas de dommages, et a montré les résultats d'un test dans lequel la batterie a été percée avec un ongle alors qu'un œuf de poulet cru a été placé dessus. La température de la batterie est restée basse même après sa perçage, et l'œuf est resté non cuit.[3]
Le modèle de base Han EV, appelé le modèle « Extended Range », est à propulsion arrière avec une autonomie tout électrique (NEDC) de 605 km (376 mi). Il est alimenté par un moteur électrique de 163 kW (219 hp) qui peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7.9 secondes. Il existe deux versions de ce modèle de base : le modèle « Luxe » de base coûte 229,800 RMB (32,800 USD), tandis que le modèle « Majestic » plus complet coûte 255,800 RMB (36,500 USD) avec des systèmes d'assistance au conducteur extra avancés, la détection des angles morts, de meilleurs systèmes stéréo et d'autres options de confort.
Le modèle « phare » hautes performances est un modèle à quatre roues motrices avec un moteur avant supplémentaire de 200 kW (270 hp), ce qui porte la puissance totale à 363 kW (487 hp), Et, semble-t-il, peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3.9 secondes.[4] il est évalué à une portée entièrement électrique NEDC de 550 km (340 mi) avec plus de caractéristiques que le modèle « Majestic » et coûte 279,500 RMB (40,000 $).[5]
Il existe également une version modifiée de Han EV, appelée BYD e9, avec calandre avant et une portée entièrement électrique NEDC de 506 km (314 mi), destinée principalement au marché de la ridesharing peer-to-peer. 
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