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Fournisseur Audité Il s'appelle le Nano Box Dongfeng et bien qu'il soit fondamentalement identique au modèle Dacia, il est plus à l'intérieur et à l'extérieur.
Le Nano Box de Dongfeng possède exactement le même moteur de 33 kW (45 chevaux) que le Dacia Spring EV. Il entraîne les roues avant et tire l'électricité d'un bloc-batterie de 27.2 kWh. En Europe, cela donne une portée WLTP de seulement 230 km (143 miles), ce qui est réellement réalisable, tandis que pour la Nano Box ils donnent un beaucoup plus irréaliste 331 km (218 miles).
| Fabricant | Dongfeng |
| Classification | Vus compact |
| Type d'énergie | Pur électrique |
| Délai de commercialisation | 2022.07 |
| CLTC gamme tout électrique (km) | 331 |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.5 |
| Temps de charge lent (heures) | 4 |
| Pourcentage de charge rapide | 80 |
| Puissance maximale (kw) | 33 |
| Couple maximal (n * m) | 125 |
| Moteur (PS) | 45 |
| Longueur, largeur et hauteur (mm) | 3732*1579*1515 |
| Structure de carrosserie | Vus 5 portes 4 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 100 |
| Temps d'accélération (s) 0-50 km/h | 6 |
| Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique (l / km) | 1.1 |
| Largeur de voie avant (mm) | 1380 |
| Voie arrière (mm) | 1365 |
| Garde au sol minimale à pleine charge (mm) | 150 |
| Poids à vide (kg) | 921 |
| Masse à pleine charge (kg) | 1240 |
| Caméra d'aide à la conduite | caméra à 360 degrés |
| Châssis transparent / caméra à 540 degrés | oui |
| Régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse |
| Système de récupération d'énergie de freinage | oui |
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