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Fournisseur Audité Série d'entraînement AOKMAN SMR clavetée les boîtes de vitesses de réduction de sortie de l'arbre creux
1. Caractéristiques du produit
(1) Forte en acier allié, trempé, masse sur les revues, des sièges d'engrenage et des extensions, pour une charge maximale et un maximum de charges de torsion. Les clés de l'arbre de taille généreuse pour la charge de choc et conformes aux normes ISO.
(2) standard ou d'autres concentrateurs avec les alésages de métriques sont disponibles pour répondre à la norme internationale de diamètres de l'arbre.
(3) pour des matériaux en alliage de forte capacité de charge élevée, cémentation et de la trempe, profil du terrain(certains pignons intermédiaires ont été rasés) profil de dent de la Couronne, 98 % pour l'efficacité par étape, le fonctionnement régulier et silencieux avec plusieurs dents en mesh.
(4) Fermez le grain de la fonte de la construction, excellent amortissement des vibrations & caractéristiques de résistance aux chocs, de précision s'ennuyer et pour assurer la précision dowelled assemblage en ligne.
(5) élimine le besoin critiques pour le serrage des boulons du bras de couple, contrôle la position de la norme au sein de fixation du bras de couple recommandé.
(6) Les roulements sont adéquatement proportionnées et conformes au plan de la dimension de l'ISO, facilement disponibles dans le monde entier. Joints d'huile est le double de type ressort jarretière, garantissant une étanchéité d'huile.
(7) de l'autonomie, plaques de couvercle intermédiaire d'étanchéité à la norme ISO Dimensions du boîtier.
(8) pièces de rechange, anti-retour appareil, sont disponibles sur bothl 13:1 et 20:1 ratio des unités et de ne pas recommander pour les unités de 5:1.
(9) pour régler l'emplacement de l'espace d'installation du réducteur et l'élasticité de la courroie.
Les modèles de SMR défoncée monté : boîte de vitesses B,C,D,E,F,G,H,J série boîte de vitesses monté sur arbre
Puissance nominale |
Dispositif d'engrenages | La vitesse de sortie | Ratio | L'arrière-stop |
| 0.29KW~134KW | Boîte de vitesses trempée à denture hélicoïdale | 10~400r/min | J'ai=1/5,1/13,1/20 | Pièces de rechange, anti-périphérique runback |
| Services de pré-vente | 1. Sélectionnez le modèle d'équipement. |
| 2.Conception et la fabrication des produits selon des exigences spéciales des clients. | |
| 3.Train personnel technique pour les clients | |
| Services au cours de la vente | 1.pre-contrôle et acceptent les produits à venir de la livraison. |
| 2. Aider les clients au projet de résolution de plans. | |
| Services après-vente | 1.d'aider les clients à se préparer pour la première construction régime. |
| 2. Former les opérateurs de première ligne. | |
| 3.Prenez initiative visant à éliminer le problème rapidement. | |
| 4. Fournir une assistance technique l'échange. |
1.Q:Quels types de boîte de vitesses peut vous produire pour nous ?
A:produits principaux de notre société : variateur de vitesse de la série UDL,RV ver de la série du réducteur à engrenages, ATA série, boîte de vitesses monté sur arbre de la série X,B, du réducteur à engrenages
Boîte de vitesses du train planétaire de la série P et R, S, K et de la série F à dents hélicoïdales, plus de réducteur
Qu'une centaines de modèles et des milliers de spécifications
2.q:Vous pouvez faire que par le dessin personnalisé ?
R : Oui, nous offrons un service personnalisé pour les clients.
3.Q:Quelle est votre modalité de paiement ?
Un paiement anticipé : 30 % par T/T après la signature du contrat.70 % avant la livraison
4.Q:Quelle est votre MOQ ?
A : 1 jeu
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