Derflex 1350GSM Radeau de sauvetage en PVC souple tissu enduit

• poids: 1350 g/m2
• ignifuge: oui
• résistant aux perforations: oui
• étanche à l′air: oui
• résistant à l′eau: oui
• résistant aux acides et aux alcalis: oui
• Paquet de Transport: Craft Paper
• Spécifications: 3.2M*50M
• Marque Déposée: DERFLEX
• Origine: China
• Code SH: 590310
• Capacité de Production: 180, 000 Sqm/Day

Description de Produit

I. Quelle est Radeau de sauvetage ?
Un radeau de sauvetage se réfère à un bateau avec aucune capacité d'automoteur pour fins de sauver la vie à bord. Le radeau de sauvetage est équipé d'une certaine quantité de nourriture et de l'eau douce pour l'équipage à utiliser lors de la dérive en mer.

II. Ce qui est souple radeau de sauvetage ?
Le radeau de sauvetage est fourni avec la flottabilité par le supérieur et inférieur de Pneus flottants faites de matériau en caoutchouc, et la tente est faite de double-couche de tissu en nylon imperméable. Après le radeau de sauvetage corps est replié, il est stocké dans le plastique renforcé de fibre de verre réservoir de stockage de concert avec les accessoires. Radeaux de sauvetage gonflables ont une conception avancée, structure compacte, la bonne circulation de la sécurité, commode, un fonctionnement simple et rapide de formage, de sorte qu'ils sont largement utilisés dans les divers navires en mer.
Il existe deux types de radeaux de sauvetage gonflable, à savoir mécanique de levage et de lancer. Le radeau de levage mécanique a été gonflé avant de pénétrer dans l'eau; des jets radeau de sauvetage est gonflé sur la surface de mer. Au cours de la procédure de gonflage, le radeau de sauvetage peut être dans un état de renversement, de sorte qu'il doit être lancé manuellement et redressés avant qu'il peut être utilisé pour l'embarquement.

III. Radeau de sauvetage gonflable tissus
1. L'uréthane : Avantages : les feuillets joliment sur les rochers, la plupart des tissus durable, léger, meilleur ponction et résistance aux déchirures, durables. Le processus de soudage qu'ils utilisent pour faire de ces bateaux est Bombardier. Inconvénients : assez coûteux, difficiles à rouleau et le transport, difficile de réparation sur le terrain*.
2. L'Hypalon : Avantages : facile à rouleau, relativement facile de réparation sur le terrain, et le matériel a une longue vie. Inconvénients : cher, collées ensemble (au lieu de soudé) afin qu'il peut se décoller parfois. Plus d'abrasion et résistant aux perforations que le PVC, mais moins que l'uréthane.
3. PVC : Pro : peu coûteux. Inconvénients : pas particulièrement durable, peut se fissurer lorsqu'roulé dans des températures froides, tendent à être produites en masse de sorte que ces bateaux sont connus pour les questions de qualité.

IV. L'exigence technique de PVC/TPU radeau tissus :

Poids	40oz, ou 1350gsm
La taille de tissu	2000D*2000D, 23*23
La déchirure de force	>1000N/5CM
Résistance à la rupture	>10000N/5CM
Retardateur de flamme	B1. M1 standard
Résistant aux perforations	E1
Étanche	>1000mm d'eau 4heures pas de fuite
Water-Resistant	Oui
Résistance acide et alcaline	Oui

V. Sur DERFLEX
Jiangsu der de nouveaux matériaux, une nouvelle usine a été créé en 2019, son prédécesseur DERFLEX de la société a été créé en 1998, la zone d'usine de 30,000 mètres carrés, 30 hauts ingénieurs, 300 travailleurs, et de la Chine Textile pour établir la coopération des laboratoires universitaires.

Notre attention particulière est sur les textiles et les dernières technologies de revêtement. En particulier dans M1, B1 ; ignifuge ; UV Résistance à la perforation et le vieillissement de la résistance, résistance d'usure, des recherches en profondeur et le développement de nouveaux produits.

Nous nous félicitons les demandes de renseignements pour personnaliser les matières textiles industriels avec des exigences spéciales, tout en fournissant des produits normalisés et des prix concurrentiels.
Nous pouvons produire un maximum de 180.000 mètres carrés de matériel par jour.