| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Application: | réparer les nids-de-poule et les fissures |
| autre nom: | asphalte froid |
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ZTA-CA toutes les conditions météorologiques l'Asphalte Asphalte froid à froid de jeter l'asphalte pour la réparation de l'asphalte adopte une assignation spéciale par temps froid de l'asphalte, qui a une forte adhésion à la pierre, et il est difficile pour l'eau de pénétrer dans l'interface entre la pierre et l'asphalte. La construction dans la saison des pluies ne seront pas touchés.
ZTA-CA toutes les conditions météorologiques l'Asphalte Asphalte froid à froid de jeter l'asphalte pour la réparation de l'asphalte est une route high-tech la réparation de matériel qui peut être utilisé autour de l'horloge et est adapté pour la réparation de divers types de surfaces routières en tout nous ather et l'environnement, tels que l'asphalte des routes de béton béton de ciment, les routes, terrains de stationnement, piste de l'aéroport, etc. Il a été largement utilisés dans le monde entier pour son fonctionnement simple, longue durée de stockage, de bonne qualité de réparation, le trafic peut être ouvert immédiatement après la construction, une large utilisation et la protection environnementale.
| No. | Indice de performances | Exigences techniques |
| 1 | Grade adhésif | 5 |
| 2 | La force de pénétration (kg / cm2) | 0,5 à 4 |
| 3 | La stabilité (kN) | ≥ 3 |
| 4 | La stabilité résiduelle (%) | ≥85 |
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ZTA-CA toutes les conditions météorologiques l'Asphalte Asphalte froid à froid de jeter l'asphalte pour l'asphalte réparation peut être largement utilisé dans les routes municipales, le général des routes, terrains de stationnement, pistes d'aéroport, tunnel des dommages de l'asphalte routier pavé de béton et béton de ciment, des ornières, route municipale tunneling, réparé, pont de la chaussée des joints de dilatation, , de la chaussée pour charge lourde, réparation et entretien de la circulation routière et route spéciale.
Zone d'articles réparables approximative de 1 tonne de matériel :
Zone d'articles réparables approximative de la profondeur de réparation
3cm 20
5cm 15
8cm 7.25
10cm 8
| Beijing Road-Tech Zhongtian Co.,Ltd. est le conseil d administration de la Chine et du Comité des transports de l'Association des transports de la Chine marché technologique Association, avec des experts techniques de l'équipe de R&D, capacité de l'innovation continue, la riche expérience en génie et une capacité suffisante. Nous avons également participé à des matériaux routiers certificats standard de l'industrie. | |
| Le siège dans la capitale Beijing, 3 bases de production de produits de Baoding et Handan, Hebei et d'Ordos, en Mongolie intérieure. Avec une production annuelle de 60,000 tonnes d'asphalte additifs, 10,000 tonnes de poudre de fusible d'additifs (l'asphalte SBS), 5,000 tonnes de drainage de la chaussée asphalte poreux / additifs Les additifs, 40,000 tonnes d'anti-l'orniérage agent / anti-l'orniérage additifs ARA / Route pour charge lourde d'additifs, 4,000 tonnes d' ultra-mince de superposition de la chaussée d'additifs (maintenance préventive additifs), 1,000 tonnes de retardateur de flamme & smoke-tunnel de la suppression de la chaussée pour les additifs, 1,000 tonnes de fondre la neige et les additifs anti-gel de la chaussée. 5,000 tonnes de crack adhérent et 2 millions de mètres de ruban adhésif de crack, il peut répondre pleinement à la coutume nécessaire. |
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