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Fournisseur Audité Longue durée de vie de la chaussée asphaltée
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L'asphalte anti orniérage additif pour les routes de trafic à multicanaux fractionnés Heavy Duty est un des matériaux les plus couramment utilisés dans le projet de route asphaltée, qui peuvent améliorer la performance de la surface de l'agrégat de résister à la route des ornières et de prolonger la durée de service de la route. |
| ZTA-RA est un mélange directement ajoutés dans l'asphalte usine modificateur de l'asphalte, ce qui a amélioré la haute température et de performances à basse température de mélange asphaltique. La méthode de l'utilisation est directement le mélange avec de granulats et de bitume pour modifier l'asphalte mélange. Température de mélange d'asphalte est 175ºC ± 5 ºC, normalement suggéré la posologie est de 0,3%-0,4 % du mélange asphaltique de masse, petite dose peut obtenir des performances plus élevées. Pour des besoins d'ingénierie, veuillez nous consulter. ZTA-RA combine longue durée de vie de l'asphalte, de la chaussée asphalte théorie viscoélastique de mélange. ZTA-RA améliore considérablement la stabilité dynamique de mélange asphaltique, l'eau, de durabilité, de stabilité et à améliorer l'anti-vieillissement de mélange asphaltique. L'adhérence accrue entre le bitume et de minéraux, il peut être ajouté à l'écart classés mélange asphaltique remplacer de mélange d'asphalte SMA, pas plus de fibres, avec la diminution de l'utilisation de bitume et d'améliorer l'intensité et la durabilité de l'asphalte. Avec son exceptionnel rapport coût-avantage efficace, ZTA-RA est un idéal pour le but de prévenir la maladie sur l'asphalte chaussée. |
Spécification :
| ZTA-RA asphalte anti orniérage additif pour les routes de trafic à multicanaux fractionnés à usage intensif | ||
| Le point | Unité | Index |
| La taille des particules | Mm | 3-5mm |
| La densité | G/cm³ | ≤1,00 |
| Indice de fusion | G/10min | ≥1,00 |
| Teneur en cendres | % | ≤5 |
Emballage :
| L'emballage |
3kg ou 4 kg par hot-melt sac, 24 kg par sac. |
| Chargement : | 16 tonnes par conteneur de 20 pieds. 27 tonnes par conteneur de 40 pieds. |
| Stockage : | ZTA Anti-l'orniérage additif peut être stocké à température ambiante. |
| Transport : | Pratique pour le transport, pas besoin de véhicules spéciaux |
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| 1 | Le dosage par la quantité d'être produites. Il facilite l'utilisation de nombreux projets de petits lots, et facilite l'utilisation à longue distance et de stockage. |
| 2 | Les clients peuvent produire des mélanges bitumineux extrêmement mince qui peut résister à de fortes charges. Ce certainement améliore la performance mécanique de la route et augmente considérablement sa durée de service. |
| 3 | La forte viscosité de ZTA-RA augmente le point de ramollissement de l'asphalte, réduit la sensibilité à la température de l'asphalte, et augmente l'adhérence de bitume pour des agrégats de minéraux. |
| 4 | Emballé dans "Ton sac " ou hot-melt sacs, il est facile à transporter et stocker à température ambiante. |
| 5 | Le dosage par la quantité d'être produites. Il facilite l'utilisation de nombreux projets de petits lots, et facilite l'utilisation à longue distance et de stockage. |
| 6 | Pour tous les types de surface et de la base de l'asphalte de couches. |
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L'asphalte anti orniérage additif pour les routes de trafic à multicanaux fractionnés Heavy Duty est principalement utilisé dans le milieu, couches supérieure et inférieure de la chaussée asphaltée de la construction et ingénierie de maintenance pour tous les types de surface et de couches de base. * Trafic multicanaux fractionnés à usage intensif des routes, longue et raide de routes et de routes dans les régions montagneuses et de lourdes zones de collines avec plus de coudes aigus, qui sont plus gravement endommagés par l'orniérage. |
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A remporté un brevet de détection de la viscosité en bitume modifié.
A remporté un brevet de la chaussée Patch voiture.
A remporté un brevet de la chaussée fissure d'étanchéité.
A remporté un brevet de la production de bitume modifié à partir de matériaux recyclés.
A remporté un brevet de grande proportion de mélange en bitume modifié l'équipement.
Formuler des normes industrielles pour l'asphalte de couleur binder.
Formuler des normes de l'industrie pour seamless joints de dilatation dans bridge binder.
Formuler des normes industrielles pour l'équipement en bitume modifié SBS.
A remporté la qualité du système de gestion certificat ISO9001:2015.
Certifié par groupe d'Intertek.
Certifié par groupe SGS.
Clé de la technologie et ingénierie l'application de vieux pneus pavage de la chaussée asphaltée de haute performance a remporté le progrès scientifique et technologique nationale Award.
La technologie de traitement de fissure de la chaussée a remporté le premier prix de la science et de la technologie de Chine de l'autoroute & Transport de la société.
Stabilité élevée et faible émission de la technologie de l'asphalte caoutchouté a remporté la Chine Industry-University-recherche Coopération Innovation Award.
| Beijing Road-Tech Zhongtian Co.,Ltd. est le conseil d administration de la Chine et du Comité des transports de l'Association des transports de la Chine marché technologique Association, avec des experts techniques de l'équipe de R&D, l'innovation continue capacité, riche expérience en génie et une capacité suffisante. Nous avons également participé à l'industrie du matériel désigné de la route des certificats standard. | |
| Le siège dans la capitale Beijing, 3 bases de production de produits de Baoding et Handan, Hebei et d'Ordos, en Mongolie intérieure. Avec une production annuelle de 60,000 tonnes d'asphalte additifs, 10,000 tonnes de poudre de fusible d'additifs (l'asphalte SBS), 5,000 tonnes de drainage de la chaussée asphalte poreux additifs Les additifs /, 40,000 tonnes d'anti-l'orniérage agent / anti-l'orniérage additifs ARA / Route pour charge lourde d'additifs, 4,000 tonnes d' ultra-mince superposition de la chaussée d'additifs (maintenance préventive additifs), 1,000 tonnes d'auto-extinguibles & smoke-la suppression de la chaussée pour les additifs de tunnel, 1,000 tonnes de fondre la neige et les additifs anti-gel de la chaussée. 5,000 tonnes de crack adhérent et 2 millions de mètres de ruban adhésif de crack, il peut répondre pleinement à la coutume nécessaire. |
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