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Route de la résine plastique additif anti orniérage modificateur de l′Asphalte

CAS No.: 9002-88-4
Color: Black
autre nom: additif polymère d′asphalte
mots clés: asphalte modifié par des polymères
stabilité dynamique: très élevé
fonctionnement: mélange dans une usine de mélange d′asphalte

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Société Commerciale
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  • description du produit
  • paramètres du produit
  • Nos avantages
  • Application Portée
  • Certifications
  • Profil de la société
Aperçu

Info de Base.

emballage
petit sac chaud et grand
application
couches centrale, supérieure et inférieure
appliquer
tous types d′asphalte
Paquet de Transport
Hot Melt Bag, 25kgs Bag, Tons of Bag, Big Bag
Spécifications
3-5mm
Marque Déposée
ZTA
Origine
China
Code SH
3901100090
Capacité de Production
60000 Tons / Year

Description de Produit

Route de la résine plastique additif anti orniérage modificateur de l'Asphalte

Longue durée de vie de la chaussée asphaltée

description du produit

 

  Route de la résine plastique additif anti orniérage modificateur de l'Asphalte est un des matériaux les plus couramment utilisés dans le projet de route asphaltée, qui peuvent améliorer la performance de la surface de l'agrégat de résister à la route des ornières et de prolonger la durée de service de la route.

  ZTA-RA additifs anti-l'orniérage de l'asphalte est un mélange d'asphalte de haute performance modificateur qui est supérieur à la modification de l'asphalte, en particulier du processus de traitement de l'amélioration de la performance de la surface de la route de résistance aux basses températures, anti-perte d'eau, anti-ruttings. Et augmenté significativement le Marshall de la stabilité de l'asphalte, améliorer le coefficient de la souche de flexion à basse température, et l'immersion de la stabilité.

 

paramètres du produit

Spécification :

ZTA-RA Road de résine plastique additif anti orniérage modificateur de l'Asphalte
Le point Unité Index
La taille des particules Mm 3-5mm
La densité G/cm³ ≤1,00
Indice de fusion G/10min ≥1,00
Teneur en cendres % ≤5

 

 Emballage :

L'emballage

3kg ou 4 kg par hot-melt sac, 24 kg par sac.
500KGS/ tonne de sac, 25kgs/sac, ou comme CUSTOMZIED

Chargement : 16 tonnes par conteneur de 20 pieds. 27 tonnes par conteneur de 40 pieds.
Stockage : ZTA Anti-l'orniérage additif peut être stocké à température ambiante.
Transport : Pratique pour le transport, pas besoin de véhicules spéciaux
 Road Plastic Resin Anti Rutting Additive Asphalt Mix Modifier
 
Nos avantages
1   Le dosage par la quantité d'être produites. Il facilite l'utilisation de nombreux projets de petits lots, et facilite l'utilisation à longue distance et de stockage.
2 Les clients peuvent produire des mélanges bitumineux extrêmement mince qui peut résister à de fortes charges. Ce certainement améliore la performance mécanique de la route et augmente considérablement sa durée de service.
3 La forte viscosité de ZTA-RA augmente le point de ramollissement de l'asphalte, réduit la sensibilité à la température de l'asphalte, et augmente l'adhérence de bitume pour des agrégats de minéraux.
4 Emballé dans "Ton sac " ou hot-melt sacs, il est facile à transporter et stocker à température ambiante.
5 Le dosage par la quantité d'être produites. Il facilite l'utilisation de nombreux projets de petits lots, et facilite l'utilisation à longue distance et de stockage.
6 Pour tous les types de surface et de la base de l'asphalte de couches.

 

Application Portée

  Route de la résine plastique additif anti rut l'Asphalte modificateur  est principalement utilisé dans le milieu, couches supérieure et inférieure de la chaussée asphaltée de la construction et ingénierie de maintenance pour tous les types de surface et de couches de base.

* Trafic multicanaux fractionnés à usage intensif des routes, longue et raide de routes et de routes dans les régions montagneuses et de lourdes zones de collines avec plus de coudes aigus, qui sont plus gravement endommagés par l'orniérage.
* Les sections à trafic intense et une charge lourde.
* Les tronçons routiers importants tels que les autoroutes, Crossroads, pistes d'aéroport, et artères municipales.
 

Road Plastic Resin Anti Rutting Additive Asphalt Mix Modifier Road Plastic Resin Anti Rutting Additive Asphalt Mix Modifier
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Certifications

Road Plastic Resin Anti Rutting Additive Asphalt Mix Modifier
A remporté un  brevet de détection de la viscosité en bitume modifié.
A remporté un  brevet de la chaussée Patch voiture.
A remporté un  brevet de la chaussée fissure d'étanchéité.
A remporté un  brevet de la production de bitume modifié à partir de matériaux recyclés.
A remporté un  brevet de grande proportion de mélange en bitume modifié l'équipement.

Formuler des normes industrielles pour l'asphalte de couleur binder.
Formuler des normes de l'industrie pour seamless joints de dilatation dans bridge binder.
Formuler des normes industrielles pour l'équipement en bitume modifié SBS.

A remporté la qualité du système de gestion  certificat ISO9001:2015.
Certifié par groupe d'Intertek.
Certifié par groupe SGS.


Clé de la technologie et ingénierie l'application de vieux pneus pavage de la chaussée asphaltée de haute performance  a remporté le progrès scientifique et technologique nationale  Award.
La technologie de traitement de fissure de la chaussée a remporté le  premier prix de la science et de la technologie de Chine de l'autoroute & Transport de la société.
Stabilité élevée et faible émission de  la technologie de l'asphalte caoutchouté a remporté la Chine Industry-University-recherche Coopération Innovation  Award.

Profil de la société

 

  Beijing Road-Tech Zhongtian Co.,Ltd. est le conseil d administration de la Chine et du Comité des transports de l'Association des transports de la Chine marché technologique Association, avec des experts techniques de l'équipe de R&D, l'innovation continue capacité, riche expérience en génie et une capacité suffisante. Nous avons également participé à l'industrie du matériel désigné de la route des certificats standard.
   Le siège dans la capitale Beijing,  3 bases de production de produits de Baoding et Handan, Hebei et d'Ordos, en Mongolie intérieure.  Avec une production annuelle de  60,000 tonnes d'asphalte additifs, 10,000 tonnes de poudre de fusible d'additifs (l'asphalte SBS), 5,000 tonnes de drainage de la chaussée asphalte poreux additifs Les additifs /, 40,000 tonnes d'anti-l'orniérage agent / anti-l'orniérage additifs ARA / Route pour charge lourde d'additifs, 4,000 tonnes d' ultra-mince superposition de la chaussée d'additifs (maintenance préventive additifs), 1,000 tonnes d'auto-extinguibles & smoke-la suppression de la chaussée pour les additifs de tunnel, 1,000 tonnes de  fondre la neige et les additifs anti-gel de la chaussée. 5,000 tonnes de crack adhérent et 2 millions de mètres de ruban adhésif de crack, il peut répondre pleinement à la coutume nécessaire.

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