| Type d'unité |
L'alternateur |
| Type de pièce |
Unité |
| La tension |
12 |
| La rotation |
BI |
| Intensité de courant |
60 |
| Le régulateur |
IR |
| Fabricant |
DELCO |
| Bref |
DELCO 20TR
INFO SUPPLÉMENTAIRE : MASSE NÉGATIVE
INFO supplémentaire : le détendeur #1894489
INFO SUPPLÉMENTAIRE : A R borne filetée
Recherche : 493079 (la même unité) |
| L'ADR0010 |
ARROWHEAD |
| 1200-0513 |
L'ATLANTIQUE |
| 7266 |
LESTER |
| 240-834 |
PIC |
| 321-666 |
AC DELCO |
| 0242710 |
ANDRE NIERMANN |
| 7266 |
BBB HD |
| 112989 |
La cargaison |
| 3604473RX |
CUMMINS |
| 1117611 |
DELCO |
| 1117616 |
DELCO |
| 1117618 |
DELCO |
| 1117620 |
DELCO |
| 1117621 |
DELCO |
| 1117624 |
DELCO |
| Un-1118 |
DIXIE |
| 101-20101 |
DIXIE NOUVEAU |
| 20SI |
Famille |
| Un7266 |
Rai |
| 400-12025 |
J & N |
| 7651 |
LESTER (l'ancien) |
| 7266M |
MES MOTO & MARINE |
| 47-1215 |
MINNPAR |
| X67266 |
MPA HD |
| N67266X |
MPA NOUVEAU HD |
| 67266 |
NAPA HD |
| 67266N |
NAPA NOUVEAU HD |
| 42710 |
RCP |
| 7266 |
USA INDUSTRIES |
| 1-1912-01DR |
WAI |
| 1-1912-02DR |
WAI |
| 1-1912-03DR |
WAI |
| 7266N |
WAI |
| 20-117 |
WAI VENTES |
| 90-01-3127 |
WILSON |
| 90-01-3127 |
WILSON HD |
| ALT22005 |
Le bois auto |
| 53130 |
Dans le monde entier |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Tous les modèles (EN) du moteur - Diesel |
1990 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Tous les modèles (EN) du moteur - Diesel |
1991 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Tous les modèles (EN) du moteur - Diesel |
1992 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C50 |
1990 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C50 |
1991 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C50 |
1992 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C50 |
1993 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C5500 Topkick Kodiak / |
1990 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C5500 Topkick Kodiak / |
1991 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C5500 Topkick Kodiak / |
1992 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C5500 Topkick Kodiak / |
1993 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C60 |
1990 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C60 |
1991 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C60 |
1992 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C60 |
1993 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C6500 Kodiak / Topkick |
1990 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C6500 Kodiak / Topkick |
1991 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C6500 Kodiak / Topkick |
1992 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C6500 Kodiak / Topkick |
1993 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C70 |
1990 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C70 |
1991 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C70 |
1992 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C70 |
1993 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C7500 Topkick Kodiak / |
1990 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C7500 Topkick Kodiak / |
1991 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C7500 Topkick Kodiak / |
1992 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C7500 Topkick Kodiak / |
1993 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C80 |
1990 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C80 |
1991 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C80 |
1992 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C80 |
1993 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C8500 Topkick Kodiak / |
1990 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C8500 Topkick Kodiak / |
1991 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C8500 Topkick Kodiak / |
1992 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
C8500 Topkick Kodiak / |
1993 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
P-chariots de série des fourgonnettes Etc. |
1991 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
P-chariots de série des fourgonnettes Etc. |
1992 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
P-chariots de série des fourgonnettes Etc. |
1993 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Topkick / Kodiak |
1990 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Topkick / Kodiak |
1991 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Topkick / Kodiak |
1992 |
Caterpillar 3116 |
| CHEVROLET / GMC |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Topkick / Kodiak |
1993 |
Caterpillar 3116 |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1986 |
5.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1986 |
8.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1987 |
5.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1987 |
8.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1988 |
5.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1988 |
8.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1989 |
5.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1989 |
8.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1990 |
5.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1990 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1990 |
8.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1991 |
5.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1991 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1992 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1993 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1994 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1995 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1996 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1997 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1998 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
1999 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
2000 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
La série CS (Midliner) |
2001 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1983 |
Autres moteurs Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1984 |
Autres moteurs Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1985 |
Autres moteurs Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1986 |
Autres moteurs Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1986 |
5.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1987 |
Autres moteurs Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1987 |
5.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1988 |
Autres moteurs Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1988 |
5.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1989 |
Autres moteurs Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1989 |
5.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1990 |
Mack E3 |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1990 |
5.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1990 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1991 |
Mack E3 |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1991 |
5.8L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1991 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1992 |
Mack E3 |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1992 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1993 |
Mack E3 |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1993 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1994 |
Mack E3 |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1994 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1995 |
Mack E3 |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1995 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1996 |
Mack E3 |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1996 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1997 |
Mack E3 |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1997 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1998 |
Mack E3 |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1998 |
6.2L Renault |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1999 |
Mack E3 |
| MACK |
Moyennes et les camions à usage intensif |
Série MS (Midliner) |
1999 |
6.2L Renault |
| BRG0023 |
35-4200E |
- Galet de roulement |
| BRG0026 |
PL111-34 |
- Galet de roulement |
| L'ADR2201 |
|
La retenue de roulement - ALTERNATEUR |
| HDW7400 |
|
- Fixation de bague |
| L'ADR1457 |
|
Condensateur |
| L'ADR2036 |
|
CASTING - D.E.F. |
| L'ADR1025 |
|
CASTING - S.R.E. |
| L'ADR1655 |
|
Connecteur - B+ à redresseur |
| L'ADR1696 |
|
Connecteur - R-borne |
| L'ADR1452 |
|
Le trio de diodes |
| L'ADR5514 |
|
Le ventilateur |
| L'ADR1651 |
|
- Redresseur de l'ISOLANT |
| L'ADR1649 |
|
Isolant - REG / vis de rect. |
| HDW5501 |
PL76985 |
L'ÉCROU - Rotor |
| |
|
CODE DE BOUCHON |
| L'ADR5042 |
|
La poulie |
| L'ADR1201 |
|
Redresseur |
| L'ADR1224 |
|
Redresseur (HD) |
| L'ADR1273 |
|
Redresseur (XHD) |
| L'ADR6065 |
|
Le régulateur |
| L'ADR6065 |
D1116433 |
Régulateur (HD) |
| L'ADR3008 |
|
Le rotor |
| L'ADR3000 |
|
Bobine du rotor |
| HDW0228 |
|
- La vis de retenue de BRG |
| HDW0331 |
|
Vis - MISC. L'ALTERNATEUR |
| L'ADR4000 |
|
Le stator |
| |
|
La borne - de la batterie |
| |
|
La borne - goujon R / I |
| L'ADR9133 |
|
KIT DE TERMINAL - batterie |
| L'ADR9132 |
|
KIT DE TERMINAL - R / I / S goujon |
| |
|
Le câble de test |
| HDW0332 |
|
Boulon traversant - ALT. |
| HDW3506 |
|
Rondelle - poulie |
| |
|
Rondelle - Spécialité |
Nous contrôlons les matières premières avec norme stricte, surtout pour le fil de cuivre. Nous utilisons 10# d'acier et de bons matériaux de l'aimant.
Équipement de production :
L'induit et le stator sont produites par l'équipement automatique.
Matériel d'inspection :
Nous avons plus de 60 Matériel d'inspection de qualité. Nous pouvons inspecter tous les éléments en fonction de démarreur Go standard et d'analyser les différences de qualité.
L'induit, stator, solénoïde et le démarreur assemblée sont tous les 100% inspectés.
Ensemble des équipements de laboratoire :
Nous avons ensemble des équipements de laboratoire pour le démarreur Test de performance.
La part de marché :
Nous ne sommes pas 1 pour l'unique cylindre à démarreur du moteur diesel de la production en Chine. La quantité de vente annuel est de plus de 400000 ensembles.
Expériences :
L'expérience abondante pour assurer la qualité
La plupart de nos travailleurs sont de plus de 10 ans même 20 ans d'expériences.
Nos ingénieurs R&D sont également avec plus de 20 années d'expérience.
9. Service après-vente :
Bonne et une réponse rapide pour l'après- vente de services
Une fois que nous recevons des problèmes de la qualité de la plainte client, nous vous répondrons dans les 5 heures, si les clients nationaux, nous avons nos ingénieurs iront à résoudre le problème à l'endroit aussi rapide que possible.
Prix concurrentiel ------
Plus de 90 % des pièces produites par notre propre usine
Démarreurs ordinaire, le jour suivant la livraison.
Enregistrer la réparation de l'argent, ne pas remplacer.
Garantie 1 an
100% tout nouveau produit
Famille de produits principaux :
Alt : CS, AD, ND, Ford, SI, Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas, etc.
Str : Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, etc.
Marché (%) :
Amérique du Nord 60 %; Moyen-Orient 15 %; Europe 15 %; Local 10 %.
Nous sommes spécialisés dans Auto alternateur et démarreur depuis 2000. Qualité d'abord, prix de la deuxième. Habituellement, nos alternateur et démarreur peut correspondre avec l'autre sans heurts dans le même modèle de véhicule.
Notre entreprise bénéficie d'une équipe de gestion de haute qualité de haut en bas dans le but d'un fonctionnement efficace du système. Nous contrôlons chaque partie et chaque procédure de travail strictement parce que nous considérons la qualité du produit comme une base de notre développement corporatif. En se fondant sur l'original de la norme ISO9001: 2000 Système de gestion de qualité internationale, tous les liens de notre production et de gestion sont strictement guidés par la norme de l'ISO/TS16949
Fournisseur Audité 
