• Chariot élévateur à fourche pneu No-Marking pneumatique autobloquant chariot élévateur à fourche partie pneu solide
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Chariot élévateur à fourche pneu No-Marking pneumatique autobloquant chariot élévateur à fourche partie pneu solide

After-sales Service: 3 Years
Warranty: 3 Years
Type: Bias Tire
Condition: New
Customized: Customized
Certification: ISO, DOT, CCC, CE

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Membre Diamant Depuis 2023

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
700-9
répétition
4k2
taille des pneus
700-9 et gamme complète
nom du produit
pneu pneumatique pour chariot élévateur
application
équipement de manutention du chariot élévateur
modèle de véhicule
cat, jcb, etc.
délai de livraison
15 jours
qualité
haute qualité
ma
10 pièces
plus de motif
4k1, 4k2
plus de taille
6.50-10 7.00-9 7.00-12
orifice de refoulement
qingdao
couleur
noir
mot clé
pneu de chariot élévateur
Paquet de Transport
with Packing, Without Packing
Spécifications
700-9
Marque Déposée
ATLAPEX
Origine
China
Capacité de Production
1000 Pieces/Per Month

Description de Produit

 

Forklift Attachment Self-Locking No-Marking Tire Pneumatic Forklift Part Solid Tyre
Forklift Attachment Self-Locking No-Marking Tire Pneumatic Forklift Part Solid Tyre
Forklift Attachment Self-Locking No-Marking Tire Pneumatic Forklift Part Solid Tyre


Forklift Attachment Self-Locking No-Marking Tire Pneumatic Forklift Part Solid Tyre

Fonctionnalités :
• Conçu pour les véhicules du chariot élévateur dans le port d'exploitation, l'aéroport, l'usine et de sites d'entrepôt, etc.
• Composé spécial de la production d'une bonne coupe, de résistances d'usure, long lift service
• La conception de la voie large et épais fournit un bon contact de masse, la traction et d'auto-nettoyage


Applications :
Les pneus du chariot élévateur électrique
Pneus de chariot élévateur à fourche à contrepoids

Pneus pour Heli, Hangcha , PE, Toyota, de la Couronne, Linde, NOBLIFT, Hyster, encore, Tailift,Cat, jungheinrich, BT, BYD

 Autres détails :
•  La politique de garantie officielle pourrait alimenter.
 •OEM est acceptable
 •Délai de livraison : 10-30 jours après la réception du dépôt
 •Paiement : L/C, T/T, Paypal  
 •MOQ:1*20GP,formats mixtes sont autorisés  

Forklift Attachment Self-Locking No-Marking Tire Pneumatic Forklift Part Solid Tyre

Gamme complète de tailles et de modèles sont disponibles,s'il y a pas de taille que vous avez besoin d',veuillez nous contacter pour de plus.

Taille PR TYPE TRA Qté/40HC
4.00-8 8 TT IND-4 3000
5.00-8 10 TT IND-4 2700
18x7-8 16 TT IND-4  
6.00-9 12 TT IND-4 1460
6.00-9 10 TT IND-4 1460
6.50-10 12 TT IND-4 1340
21x8-9 14 TT IND-4  
23x9-10 16 TT IND-4  
7.00-12 12 TT IND-4 940
7.00-12 14 TT IND-4 940
28X9-15 14 TT IND-4 770
7.00-15 12 TT IND-4 790
7.00-15 14 TT IND-4 650
7.50-15 12 TT IND-4 650
27x10-12 18 TT IND-4  
7.50-16 16 TT IND-4 610
250-15 20 TT IND-4 630
825-15 14 TT IND-4 460
825-15 16 TT IND-4 460
300-15 20 TT IND-4 400
9.00-20 14 TT IND-4 316
9.00-20 16 TT IND-4 316
10.00-20 16 TT IND-4 210
11.00-20 16 TT IND-4 200
12.00-20 20 TT IND-4 170
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FAQ
Comment sélectionner le droit des pneus avec motif pour le chargeur sur roues de droite dans différentes applications ?
Re.  Sélection d'un droit des pneus de modèle pour les chargeurs sur roues de droite peut apporter une importante sur le rendement jobsites différent. Si le motif correcte des pneus est choisie pour la bonne application, il peut sauver l'argent et éviter les interruptions de service. Choisir un modèle de droite est le plus liées à des conditions de travail de l'chargeurs sur roues, à la suite est la recommandation de la tendance pour la roue laders selon les différentes conditions de travail.
En état de fonctionnement normale du chargeur sur roues, L2 ou L3 de la conception de la voie est suggéré d'être utilisé. Avec le modèle de L2, un maximum de traction andself-capacité de nettoyage dans le sable et les conditions de travail souple est favorable.
Le L-4/E-4 offre résistance rock (coupe de la résistance) dans un état de fonctionnement rocheux, lors de la recherche pour les pneus de marches dans la fosse et à la carrière d'applications, plus la bande de roulement, la meilleure performance.
 
Il est possible de développer une nouvelle taille ou de modèle pour d'une des applications spéciales ?
Re. Bien sûr, c'est notre plaisir de travailler avec notre partenaire et client très étroite, nous avons élaboré 66.00x43-25 pour notre client et le développement de la Russie, 49-17 pour notre partenaire, et le Costa Rica 66.00x44-25 pour Dubaï client, les pneus de relevage de flèche et le soutien de l'aéroport de pneus pour nos clients USA
 
Quelles sont les OTR ligne de pneus que vous avez?
ATLAPEX offre la plus complète des OTR servant de ligne de pneus de différentes applications couvrent la gamme de pneus de chargeur , Les pneus Les pneus de nivelage, ADT, Tombereau rigide pneus Les pneus de camion , Crane, port de pneus, exploitation minière souterraine des pneus, Pneus de camion minier, pneus, skid steer
Les pneus de la rétropelle chargeuse pelle, pneus, pneus de chariot élévateur. Monster truck MPT pneumatiques, pneumatiques, Pneumatiques vibrant sismique. Etc.
 
Quoi de genre de matériaux de rangs ont été utilisés dans Atlapex OTR pneus ?
L'équipe ingénierie Atlapex seule source des matériaux de best-fournisseurs en classe uniquement. Par exemple, le caoutchouc naturel en provenance de Malaisie &
La Thaïlande seulement, le noir de carbone à partir des USA de Cabot, de butyle polymères : ExxonMobil Chemical des USA
.




 




 

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