Conteneur de port d′équipement lourds empileur 14.00-24 de pneus pour Harbour Port Gestionnaire de conteneurs vides de travail

• After-sales Service: 3 Years
• Warranty: 3 Years
• Type: OTR Tire
• Condition: New
• Customized: Customized
• Certification: ISO, DOT, CCC, CE, FCC
• N° de Modèle.: 14.00-24
• taille des pneus: 14.00-24 tl/tt 28 pièces
• nom du produit: pneu pneumatique otr
• application: empileuse de portée, chariot porte-conteneur
• modèle de véhicule: cat, jcb etc.
• délai de livraison: 15 jours
• qualité: haute qualité
• ma: 4 pièces
• plus de motif: at-ps4, e3a, ps5, e4a
• Paquet de Transport: with Packing, Without Packing
• Spécifications: 14.00-24 TL/TT 28PR
• Marque Déposée: ATLAPEX
• Origine: China
• Capacité de Production: 1000 Pieces/Per Month

Description de Produit

 

  Applications :
  Atteindre les pneus du réceptacle,porte-container pneus,portique

  Autres détails :
  •  La politique de garantie officielle pourrait alimenter.  •OEM est acceptable •Délai de livraison : 10-30 jours après la réception du dépôt
  •Paiement : L/C, T/T, Paypal •MOQ:1*20GP,formats mixtes sont autorisés  

Taille	PR	TYPE	RIM	T.D
18.00-25	40	TL	13.00/2,5	69
16.00-25	36	TL	11.25/2.0	62
16.00-25	32	TL	11.25/2.0	62
16.00-25	28	TL	11.25/2.0	62
14.00-25	28	TT/TL	10.00/1,5	57
14.00-24	32	TT	10	57
14.00-24	28	TT/TL	10	57
13.00-24	24	TT	8.5	54
12.00-24	24	TT	8.5	54
12.00-20	24	TT	8.5	45
10.00-20	18	TT	7.5	40

 

 FAQ

Comment sélectionner le droit des pneus avec motif pour le chargeur sur roues de droite dans différentes applications ?

Re. Sélection d'un droit des pneus de modèle pour les chargeurs sur roues de droite peut apporter une importante sur le rendement jobsites différent. Si le motif correcte des pneus est choisie pour la bonne application, il peut sauver l'argent et éviter les interruptions de service. Choisir un modèle de droite est le plus liées à des conditions de travail de l'chargeurs sur roues, à la suite est la recommandation de la tendance pour la roue laders selon les différentes conditions de travail.

En état de fonctionnement normale du chargeur sur roues, L2 ou L3 de la conception de la voie est suggéré d'être utilisé. Avec le modèle de L2, un maximum de traction andself-capacité de nettoyage dans le sable et les conditions de travail souple est favorable.

Le L-4/E-4 offre résistance rock (coupe de la résistance) dans un état de fonctionnement rocheux, lors de la recherche pour les pneus de marches dans la fosse et à la carrière d'applications, plus la bande de roulement, la meilleure performance.

 

Il est possible de développer une nouvelle taille ou de modèle pour d'une des applications spéciales ?

Re. Bien sûr, c'est notre plaisir de travailler avec notre partenaire et client très étroite, nous avons élaboré 66.00x43-25 pour notre client et le développement de la Russie, 49-17 pour notre partenaire, et le Costa Rica 66.00x44-25 pour Dubaï client, les pneus de relevage de flèche et le soutien de l'aéroport de pneus pour nos clients USA

 

Quelles sont les OTR ligne de pneus que vous avez?

ATLAPEX offre la plus complète des OTR servant de ligne de pneus de différentes applications couvrent la gamme de pneus de chargeur , Les pneus Les pneus de nivelage, ADT, Tombereau rigide pneus Les pneus de camion , Crane, port de pneus, exploitation minière souterraine des pneus, Pneus de camion minier, pneus, skid steer
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Quoi de genre de matériaux de rangs ont été utilisés dans Atlapex OTR pneus ?

L'équipe ingénierie Atlapex seule source des matériaux de best-fournisseurs en classe uniquement. Par exemple, le caoutchouc naturel en provenance de Malaisie &
La Thaïlande seulement, le noir de carbone à partir des USA de Cabot, de butyle polymères : ExxonMobil Chemical des USA.