Jantes de roue de chariot élévateur de haute qualité 3.00d-8 pour la division de pneu 6.50-10 Jantes de roue

• Service après-vente: 3 ans
• Garantie: 3 ans
• Matériel: q235b s355
• Type: Jante
• Diamètre moyeu de roue: 21-24"
• Finition: personnalisé
• N° de Modèle.: 5.00f-10
• Wheel Hub Marque: alatine
• ma: 20 pièces
• qualité: haute qualité
• véhicule d′application: chariots élévateurs, transpalette, chariot élévateur
• trou: 4, 6, 5, 8
• modèle de véhicule: cat, jcb, etc.
• délai de livraison: 15 jours
• structure: 1 pc
• couleur: personnalisé
• Paquet de Transport: with Packing, Without Packing
• Spécifications: 5.00f-10
• Marque Déposée: ATLAPEX
• Origine: Chine
• Capacité de Production: 1000 Pieces/Per Month

Description de Produit

Application :
TOYOTA/44107F103071     MITSUBISHI 9124330020            TCM/2257440303           TOYOTA/44208F203071
MITSUBISHI 9143906200    TOYOTA/44350N317071          MITSUBISHI/9143906400    DAEWOO/A373723     ETC...

 

Les roues du chariot élévateur à fourche divisé sont conçues pour être facilement démontées, ce qui permet l'installation de pneus pleins sans avoir à remplacer la roue entière. La conception fendue facilite également le remplacement des roulements et des joints usés, prolongeant ainsi la durée de vie de la roue. Cette solution est particulièrement utile pour les applications lourdes où les chariots élévateurs sont soumis à une utilisation constante et à des charges élevées.
 

Les pneus pleins sont également un composant important de cette solution. Contrairement aux pneus, qui peuvent être perforés ou endommagés facilement, les pneus pleins sont fabriqués en caoutchouc solide ou en polyuréthane. Ils sont pratiquement indestructibles et peuvent résister à des conditions extrêmes, ce qui les rend parfaits pour les applications intensives. Les pneus pleins offrent également une meilleure traction et une meilleure stabilité, ce qui améliore la sécurité et réduit les risques d'accidents.

 

Les roues de chariot élévateur à fourche divisées pour pneus pleins sont disponibles dans une variété de tailles et de configurations pour s'adapter à différents modèles de chariot élévateur. Ils peuvent être facilement installés par des techniciens qualifiés, ce qui réduit les temps d'arrêt et augmente la productivité. Ils nécessitent également moins d'entretien que les roues classiques, car ils ne nécessitent pas de vérification de la pression d'air ni de remplacement des pneus.

 

En conclusion, les roues de chariot élévateur à fourche fendues pour pneus pleins constituent une solution pratique pour les applications lourdes. Ils offrent une durabilité accrue, une sécurité accrue et des coûts d'entretien réduits, ce qui en fait un investissement intelligent pour les entreprises qui comptent sur les chariots élévateurs pour leurs opérations quotidiennes. Grâce à cette solution innovante, les chariots élévateurs peuvent fonctionner plus efficacement, en toute sécurité et de manière fiable, contribuant ainsi au succès de toute entreprise.

Remarque : nous pouvons personnaliser selon vos besoins.  

Non	Taille des roues	C. B. D (MM)	Boulon			Trou d'assemblage			Epaisseur (mm)	Équipé d'un pneu
			Nombre de trous	Dia. (mm)	P. C. (mm)	Nombre de trous	Dia. (mm)	P. C. (mm)
1	3.00D-8	108	6	14.5	148	6	10.5	156	5	4.00-8
2	3.00D-8	100	6	15	125	6	13	150	5	4.00-8
3	3.00D-8	110	6	14.5	148	6	10.5	156	5	5.00-8
4	3.50D-8	100	6	15	125	6	13	150	5	5.00-8
5	3.50D-8	108	6	14.5	148	6	10.5	156	5	5.00-8
6	4.33R-8	100	8	16	136	8	13	155	5	18*7-8
7	4.33R-8	107	6	17	139.7	6	13	150	5	18*7-8
8	4.00E-9	130	8	16	160	8	13	185	5	6.00-9
9	4.00E-9	140	6	17	170	6	13	170	5	6.00-9
10	4.00E-9	150	6	17	180	6	13	180	5	6.00-9
11	5.00S-9	140	6	17	170	6	13	170	5	7.00-9
12	5.00S-9	130	6	16	166	6	13	166	5	7.00-9
13	5.00F-10	130	8	16	160	8	13	185	5/6	6.5-10
14	5.00F-10	150	6	18	180	6	13	200	5/6	6.5-10
15	5.00F-10	150	6	17	180	6	13	180	5/6	6.5-10
16	5.00S-12	150	6	27	200	6	17	240	6	7.00-12
17	5.00S-12	170	6	32	220	6	17	240	6	7.00-12
18	5.00S-12	180	5	27	225	5	17	240	6	7.00-12
19	5.00S-12	145	8	27	190	8	17	240	6	7.00-12
20	5.00S-12	158	5	27	210	5	17	240	6	7.00-12
21	5.00S-12	170	6	27	220	6	17	240	6	7.00-12

 

Diam(pouces)	Taille	TU/TL	Pièce	Type	Recommander un pneu	Véhicule d'application
8	3.00D-8	CHEF D'ÉQUIPE	fractionner	N	15*4 1/2-8	chariot élévateur
8	3.00D-8	TT	3	N	15*4 1/2-8	chariot élévateur
8	3.00D-8	TT	4	N	15*4 1/2-8	chariot élévateur
8	4.33R-8	TT	fractionner	N	18*7-8	chariot élévateur
8	4.33R-8	TT	3	N	18*7-8	chariot élévateur
9	3.50D-9	CHEF D'ÉQUIPE	fractionner	N	6.00-9	chariot élévateur
9	4.00E-09	CHEF D'ÉQUIPE	fractionner	N	6.00-9	chariot élévateur
9	4.00E-09	TT	3	N	6.00-9	chariot élévateur
9	4.00E-09	TT	4	N	6.00-9	chariot élévateur
9	6.00E-09	TT	3	N	21*8-9	chariot élévateur
9	6.00E-09	TT	4	N	21*8-9	chariot élévateur
10	5.00F-10	CHEF D'ÉQUIPE	fractionner	N	6.50-10	chariot élévateur
10	5.00F-10	TT	2	N	6.50-10	chariot élévateur
10	5.00F-10	TT	4	N	6.50-10	chariot élévateur
10	6,50F-10	CHEF D'ÉQUIPE	fractionner	N	23*9-10	chariot élévateur
10	6,50F-10	TT	2	N	23*9-10	chariot élévateur
10	6,50F-10	TT	4	N	23*9-10	chariot élévateur
12	5.00S-12	CHEF D'ÉQUIPE	fractionner	N	7.00-12	chariot élévateur
12	5.00S-12	TT	2	N	7.00-12	chariot élévateur
12	5.00S-12	TT	4	N	7.00-12	chariot élévateur
12	8.00G-12	TT	2	N	23x10-12	chariot élévateur
14.5	14,5x7,00MH	CHEF D'ÉQUIPE	1	N	9.00-15	plates-formes de travail aériennes
14.5	14,5x7,00MH	CHEF D'ÉQUIPE	1	N	9.00-15	plates-formes de travail aériennes
15	7.00-15	TT	2	N	9.00-15	chariot élévateur
15	7.50-15	TT	2	N	250-15	chariot élévateur
16	6.00G-16	TT	2	N	7.5R16	chariot élévateur
20	20x11	CHEF D'ÉQUIPE	1	N	365/80R20	plates-formes de travail aériennes
20	20x13	CHEF D'ÉQUIPE	1	N	405/70R20	plates-formes de travail aériennes
24	24 x 9	CHEF D'ÉQUIPE	1	H	10.00-R24	plates-formes de travail aériennes
24	24 x 13	CHEF D'ÉQUIPE	1	N	14.9-24	plates-formes de travail aériennes
24.5	24,5x11.75	CHEF D'ÉQUIPE	1	N	355/55D24.5	plates-formes de travail aériennes
24.5	24,5x15h00	CHEF D'ÉQUIPE	1	N	355/55D24.5	plates-formes de travail aériennes
25	25-11.25/2.0	CHEF D'ÉQUIPE	5	H	16.00-25	équipement de port
25	25-11.25/2.0	CHEF D'ÉQUIPE	5	H	16.00-25	empileuse normale
25	25-13.00/2.5	CHEF D'ÉQUIPE	5	H	18.00-25	équipement de port
25	25-13.00/2.5	CHEF D'ÉQUIPE	5	H	18.00-25	empileuse normale
25	25-15.00/3.0	CHEF D'ÉQUIPE	5	H	21.00-25	équipement de port
25	25-15.00/3.0	CHEF D'ÉQUIPE	5	H	21.00-25	empileuse normale
Moule activé	Diamètre: 4"-30" Largeur 4"-20" Appelez pour connaître les tailles et disponibilités
Bandes de base	Diamètre: 4"-30" Largeur 4"-20" Appelez pour connaître les tailles et disponibilités

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COMMENTAIRES SUR L'APPLICATION
 

CHARGEMENT ET USINE  
 

    ATLAPEX est l'un des principaux fabricants et distributeurs de pneus et de roues spécialisés internationaux, avec 13 ans d'expérience riche, loacé dans la province de Shandong avec un bureau de vente en mer à Qingdao. L'équipe de fabrication et de vente d'ATLAPEX est composée d'ingénieurs spécialisés expérimentés en pneus et d'ingénieurs commerciaux qui travaillent depuis de nombreuses années dans l'industrie des pneus. Elle a bâti une réputation de qualité, de fiabilité et d'innovation qui se spécialise dans le développement, la fabrication et la distribution de pneus OTR, de pneus industriels solides, de pneus agricoles, de pneus polyuréthane, de pneus de camions, etc

FAQ

En ce qui concerne les jantes et les roues pour l'exploitation minière et la construction, quelles sont les différences entre 3 PCS et 5 PCS ?

Réf. La combinaison des coûts et des performances a permis à des roues de 3 pièces de devenir la norme de l'industrie dans certains secteurs. Plus légères et plus stables que les jantes en 5 pièces, ces roues rendent le montage des pneus plus sûr, car le conducteur est en place avant que le pneu ne soit gonflé et protègent le conducteur des dangers.

 

 

Applications et structures pour les jantes et les roues Atlapex

Atlapex propose des roues spécialisées pour différentes applications, des roues pour industries, des roues pour construction, des roues pour exploitation minière, des roues pour agriculture, etc

Applications minières : tombereau à benne basculante, CAG, chargeuse sur pneus et tracteur sur pneus et autres véhicules à roues à usage spécial de l'industrie minière.

 

Quelles sont les structures de vos jantes et de vos roues ?

Réf. Nous avons 1 PC structure pour les pneus agricoles et 2 PCS et 3 pcs pour les pneus industriels et de construction et 3 pcs, 5 pcs pour les pneus OTR

.

Quel type de matériau de rang a été utilisé dans les pneus Atlapex OTR ?

L'équipe d'ingénierie Atlapex ne s'approvisien matériaux que auprès de fournisseurs haut de gamme. Par exemple, le caoutchouc naturel de Malaisie &
Thaïlande seulement, noir de carbone de Cabot des États-Unis, butyl polymères: ExxonMobil Chemical of USA.