DESCRIPTION DU PRODUIT
| Catégories |
Les pneus de camion minier |
| Image de marque |
ATLAPEX |
| Modèle |
18.00R33 21.00R35 24.00R35 27.00R49 33.00R51 37.00R57 40.0046/90R57 R57 |
| L'application |
Benne basculante rigide chariot, de pneus de camion benne |
| La qualité |
Haute qualité |
*Les informations détaillées :
Tombereaux rigides sont des véhicules lourds utilisés dans les mines et des sites de construction pour le transport de grandes quantités de matériaux. Ces camions nécessitent des pneus qui peut traiter de la lourde charge et un terrain accidenté. Les tailles les plus courantes pour Tombereau rigide les pneus de camion sont 18.00R33, 21.00R35, 24.00R35, 27.00R49, 33.00R51, 37.00R57, 40.00R57, et 46/90R57.
L'18.00R33 Le pneu est conçu pour une utilisation dans les petits camions benne rigides et a une capacité de charge de jusqu'à 32000 kg. L'21.00R35 est adapté pour des pneus plus gros camions et peut transporter jusqu'à 45,000 kg. L'24.00R35 et 27.00R49 Les pneus sont idéales pour les camions lourds qui nécessitent une capacité de charge maximale et la durabilité. Ces pneus peuvent transporter jusqu'à 65.000 kg et 91.000 kg respectivement.
L'33.00R51 Le pneu est spécialement conçu pour le plus grand de tombereaux rigides et peut transporter jusqu'à 118,000 kg. L'37.00R57 et 40.00R57 Les pneus sont également adaptés pour ces gros camions et ont les capacités de charge de jusqu'à 137,000 kg et 155,000 kg respectivement. Le pneu 46/90R57 est la plus grande et plus lourds disponibles pour des pneus de camions tombereaux rigides, avec une capacité de charge de jusqu'à 230,000 kg.
*Marché :
1)Amérique du Nord : USA, Canada, Mexique, Panama, Guatemala, Honduras, Trinidad & Tabago...
2)En Amérique du Sud : Le Venezuela,Clombia, Chili, Brésil, Bolvia, Paraguay, l'Équateur...
3) de la mi-East:l'Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Oman, Qatar, le Koweït, l'Iran, Irak, ...
4)l'Afrique : Afrique du Sud, Algérie, la Tanzanie, Malawi, l'Éthiopie, Guenia, de la Zambie, Ghana, Kenya...
5)Asie : Philippines, Thaïlande, Malaisie, Brunéi, Myanmar, Pakistan...
*Fonctions :
Tous ces pneus sont conçus avec des fonctions spéciales pour manipuler les dures conditions de l'exploitation minière et les sites de construction. Ils ont de profondes de marches pour une traction maximale sur un terrain accidenté, flancs renforcés pour protéger contre les perforations et les coupures et composés spéciaux de résister à l'usure et de lourdes charges. Ils sont également conçues pour fonctionner à de faibles pressions pour réduire le risque de dommages à la tire et le chariot.
En outre à leur conception, de la radiale 14.00R25 et 16.00R25 Les pneus sont également conçus avec des caractéristiques particulières qui les rendent idéales pour les mines d'utilisation. Ces fonctionnalités incluent :
*D'Applications :
Globalement, la sélection de le pneu droit d'un tombereau rigide chariot dépend de la taille et poids du chariot, ainsi que les conditions spécifiques du site de travail. Cependant, avec la vaste gamme de tailles et les capacités de charge disponible, il y a un pneu à mettre en place chaque besoin.
Profil de la société
ATLAPEX est un leader international les pneus et roues de spécialité fabricant et distributeur depuis 2007, loacated dans la province de Shandong avec outremer bureau de ventes à Qingdao.
L'équipe de vente et de fabrication ATLAPEX se compose de l'ancien combattant spécialité professionnelle des ingénieurs et des ingénieurs des ventes de pneus qui ont travaillé de nombreuses années dans l'industrie des pneus. Il a bâti une réputation de qualité, fiabilité et l'innovation qui se spécialise dans le développement, la fabrication et la distribution des OTR pneumatiques, Pneumatiques solides industriels, l'Agriculture, de pneus Les pneus de camion l'application sur le chariot élévateur, antenne des plateformes de travail, des Mines de la machinerie, de la construction de machines, matériel d'entrepôt, etc.
Aperçu de l'usine ATLAPEX
La spécification
| Taille |
PR |
TYPE |
TRA |
Image de marque |
Modèle |
Qté/
40HC |
L'application |
| 17.5-25 |
16 |
TT/TL |
E3/L3 |
ATLAPEX |
AT-LMAX |
92 |
Le chargeur,bouteur niveleuse |
| 20.5-25 |
20 |
TT/TL |
E3/L3 |
ATLAPEX |
AT-LMAX |
72 |
Le chargeur,bouteur niveleuse |
| 23.5-25 |
20 |
TT/TL |
E3/L3 |
ATLAPEX |
AT-LMAX |
52 |
Le chargeur,bouteur niveleuse |
| 26.5-25 |
28 |
TT/TL |
E3/L3 |
ATLAPEX |
AT-LMAX |
36 |
Le chargeur,bouteur niveleuse |
| 29.5-25 |
28 |
TT/TL |
E3/L3 |
ATLAPEX |
AT-LMAX |
27 |
Le chargeur,bouteur niveleuse |
| 17.5-25 |
16 |
TT/TL |
E3/L3 |
ATLAPEX |
AT-ZLUG |
92 |
Le chargeur,bouteur niveleuse |
| 20.5-25 |
20 |
TT/TL |
E3/L3 |
ATLAPEX |
AT-ZLUG |
72 |
Le chargeur,bouteur niveleuse |
| 23.5-25 |
20 |
TT/TL |
E3/L3 |
ATLAPEX |
AT-ZLUG |
52 |
Le chargeur,bouteur niveleuse |
| 26.5-25 |
28 |
TT/TL |
E3/L3 |
ATLAPEX |
AT-ZLUG |
36 |
Le chargeur,bouteur niveleuse |
| 23.5-25 |
20 |
TT/TL |
E3/L3 |
ATLAPEX |
AT-DURO |
52 |
Le chargeur,bouteur niveleuse |
FAQ
Comment sélectionner le droit des pneus avec motif pour chargeur sur roues de droite dans différentes applications ?
Re. Sélection d'un droit de pneus avec droit de patron pour chargeurs sur roues peut faire un important rendement différent sur jobsites. Si le motif correcte des pneus est choisie pour la bonne application, il peut sauver l'argent et éviter les interruptions de service. Choisir un modèle de droite est plus liée à la conditions de travail de les chargeurs sur roues, à la suite de la tendance est la recommandation pour la roue laders selon les différentes conditions de travail.
Dans le chargeur sur roues normal condition de travail, L2 ou L3 de la conception de la voie est suggéré d'être utilisé. Avec le modèle de L2, un maximum de traction et d'auto-nettoyage de la capacité de sable et les conditions de travail souple est favorable.
Le L-4/E-4 offre une résistance(résistance aux coupures de roche) dans un état de fonctionnement rocheux, lors de la recherche pour les pneus de marches dans la fosse et à la carrière d'applications, plus la bande de roulement, la meilleure performance.
Il est possible de développer une nouvelle taille ou de modèle pour d'une des applications spéciales ?
Re. Bien sûr, c'est notre plaisir de travailler avec notre partenaire et client très étroite, nous avons élaboré 66.00x43-25 pour notre client et le développement de la Russie, 49-17 pour notre partenaire, et le Costa Rica 66.00x44-25 pour Dubaï client, les pneus de relevage de flèche et le soutien de l'aéroport de pneus pour nos clients aux USA.
Quoi de pneu OTR ligne que vous avez?
Re. ATLAPEX offre la plus complète au service de ligne de pneu OTR différentes applications couvrent la gamme de pneus de chargeur , Les pneus de nivelage, ADT pneus, Pneus de camion tombereau rigide , les pneus de grue, port de pneus, exploitation minière souterraine des pneus, Pneus de camion minier, chargeur skid steer pneumatiques, Pneumatiques, de la rétropelle chargeuse pelle pneus Les pneus, chariot élévateur à fourche. MPT pneumatiques, Pneumatiques de Monster Truck, sismique pneus vibrant. Etc.
Quoi de genre de matériaux de rangs ont été utilisés dans Atlapex OTR pneus ?
Re. L'équipe ingénierie Atlapex seule source des matériaux de best-fournisseurs en classe uniquement. Par exemple, le caoutchouc naturel en provenance de Malaisie et Thaïlande seulement, le noir de carbone à partir des USA de Cabot, de butyle polymères : ExxonMobil Chemical des USA.
Les patrons de pneu pneumatique ATLAPEX OTR RECOMMANDATION
Les clients de la rétroaction et des applications
Pourquoi nous choisir
*36 mois de garantie
ATLAPEX dispose de 36 mois de garantie pour notre spécialité de pneus et roues. Responsable de chaque pneu de nous.
*Une gamme complète d'applications.
ATLAPEX gamme complète de produits à l'antenne d'application des plateformes de travail, des mines et de la construction de machines, matériel de manutention etc.
*Rapport de visualisation de production
Vous pouvez obtenir un rapport de visualisation pour tous les produits, l'apparence sera envoyé par des photos et vidéo avant la livraison.
*Haute Processus d'inspection standard
ATLAPEX est toujours responsable de chaque pneu de nous, nous n'une inspection complète à tous les produits à partir de matières premières pour le processus de prestation.
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