Caractéristiques :
• Linde peut être fait sur demande.•le solide durci peut être fait sur demande.
•la non-notation peut être faite sur demande
Application :
Pneus CONTIRUN la conception spéciale pour chariot élévateur, pneus non-marquant avec caoutchouc coloré de couleur claire
les composés sont conçus pour fonctionner lorsque les sols propres sont prioritaires.
Autres détails :
• une politique de garantie officielle pourrait fournir.
•OEM est acceptable
•emballage : chaque ensemble avec un sac tissé ou du plastique de papier
•délai de livraison : 10-30 jours après la réception du dépôt
•paiement : L/C, T/T, Paypal
•MOQ:1*20GP,les tailles mixtes sont autorisées
1. Usure et déchirure de la bande de roulement : déchirure, abrasion, faible chaleur, pour une utilisation prolongée.
2. Caoutchouc intermédiaire élastique élevé : réduction de la chaleur interne, absorption des chocs, grande flexibilité, effet d'amorti, confort de conduite et durée de vie prolongée.
3.caoutchouc de base à rigidité élevée - augmente l'intensité du talon et améliore le meilleur ajustement du pneu et de la jante pour éviter le patinage.
Vente à chaud : pneu plein 300x125, pneu plein 350x100, pneu plein 6.50-10, pneu plein 5.50-15, pneu plein 8.25-16, 10.00-20 plein
Taille |
Jante |
Do(mm) |
SW(mm) |
4.00-8 |
3.00/3.75 |
410/423 |
115/120 |
5.00-8 |
3.00/3.50/3.75 |
466 |
127 |
15×4½-8 |
3 |
383 |
107 |
16×6-8 |
4.33 |
416 |
156 |
18×7-8 (180/70-8) |
4.33 |
452 |
155 |
6.00-9 |
4 |
533 |
140 |
7.00-9 |
5 |
550 |
164 |
18×7-9 |
4.33 |
452 |
155 |
21×8-9 |
6 |
523 |
180 |
6.50-10 |
5 |
582 |
157 |
23×9-10 |
6.5 |
595 |
212 |
200/50-10 |
6.5 |
458 |
198 |
7.00-12 |
5 |
663 |
163 |
8.25-12 |
5 |
732 |
202 |
315/45-12 |
10 |
679 |
244 |
23×10-12 |
8 |
592 |
230 |
27×10-12 |
8 |
680 |
236 |
5.50-15 |
4.5 |
666 |
144 |
6.00-15 |
4.5 |
694 |
148 |
7.00-15 |
5.50/6.00 |
738 |
178 |
7.50-15 |
5.5 |
768 |
188 |
355/65-15 |
9.75 |
825 |
302 |
8.25-15 |
6.5 |
829 |
202 |
28*9-15 (8.15-15) |
7 |
700 |
230 |
250-15 |
7.00/7.50 |
726 |
235 |
300-15 |
8 |
827 |
256 |
7.50-16 |
6 |
805 |
180 |
9.00-16 |
6.00/6.50/7.00 |
880 |
212 |
8.25-20 |
6.50/7.00 |
976 |
217 |
355/50-20 |
10 |
831 |
312 |
9.00-20 |
7.00/7.50 |
1005 |
236 |
10.00-20 |
6.00/7.00/8.50/8.00 |
1041 |
248 |
11.00-20 |
7.50/8.00 |
1058 |
270 |
12.00-20 |
8.00/8.50 |
1112 |
285 |
12.00-24 |
8.5 |
1218 |
300 |
14.00-24 |
10 |
1340 |
328 |
Comment repérer la différence : pneus pleins de haute qualité et de basse qualité
Lors de l'achat de pneus pleins, il est essentiel de discerner leur qualité. En tant qu'acheteur expérimenté, comment pouvez-vous faire la différence entre des pneus de haute qualité et de basse qualité ?
1 Vérifiez la remise à neuf des pneus.
Les pneus remis à neuf présentent une différence significative de résistance à l'usure par rapport aux pneus neufs. Utilisez ces méthodes intuitives pour juger :
2 recherchez une couleur naturelle et une teinte bleuâtre sur la surface du pneu.
3 appuyez sur la surface du pneu avec votre doigt ; s'il ne reste aucune trace, il s'agit probablement d'un pneu neuf.
4 les goujons en caoutchouc sur la surface du pneu ne doivent pas se briser facilement lorsqu'ils sont tirés et doivent revenir à leur état d'origine lorsqu'ils sont relâchés.
5 gratter la surface du pneu avec votre ongle ; si aucune marque n'est laissée, elle répond aux exigences de qualité.
Quels sont vos points forts des pneus pleins ATLAPEX ?
Réf. Les ingrédients de la meilleure qualité. Le caoutchouc le plus professionnel compounding le moulage vulcanisation le plus efficace
Meilleure formule et trois couches de structure pneus solides ATLAPEX, plus sûrs, plus pratiques et plus durables
Quelle est la construction de vos pneus solides résistants ?
Réf. Réf. Oui, tous les pneus pleins ATLAPEX sont dotés de 3 couches de construction, de bande de roulement, d'amortisseur et de base avec trois composés différents pour atteindre de bonnes performances dans le champ réel.
Pour quelles applications êtes-vous solide ?
Réf. Nous avons de nombreuses applications pour la manutention de matériaux, l'exploitation minière, l'aciérie, la construction et la construction de routes, l'équipement dans les dépôts de déchets, etc. Con être utilisé sur les chariots élévateurs, les élévateurs à ciseaux, les élévateurs à houx, les chargeuses sur pneus, les remorques, La mini-chargeuse, etc., elle gagne plus de « J'aime » par ses
fonction sans entretien.
Solide vs pneumatique : lequel convient le mieux à votre application ?
Les pneus Skid Steer sont largement utilisés dans les secteurs de la construction et de l'agriculture industrielle. Il y a beaucoup de choix pour vous, comment choisir le pneu droit pour vous? Commençons par découvrir les différences entre les pneus de mini-chargeuse pneumatiques et pleins, leurs avantages et leurs inconvénients, ainsi que les applications pour lesquelles ils sont les mieux adaptés dans la gamme ATLAPEX. Selon votre application, vous pouvez avoir une idée du type de pneu de mini-chargeuse à utiliser