Boîte de direction à vis sans fin et écrou à billes à recirculation

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Service après-vente: oui
Garantie: 3 ans
Membre d'Or Depuis 2007

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fournisseur Audité Fournisseur Audité

Audité par une agence d'inspection indépendante

Adresse
No 25, Zhihecheng, Sunjiajing Henghe Town, 315318, Cixi, Ningbo, Zhejiang, China
Conditions Commerciales Internationales(Incoterms)
FOB, CFR, CIF, DDP, DAP, CPT, FCA, EXW
Conditions de Paiement
LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union, Paiement d′un petit montant, Money Gram
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Info de Base

N° de Modèle.
CIE-RBS-040
Type
Boîtiers de Direction / Axe
Matériel
Acier
Certificat
ISO, AISI, DIN, API, CE, JIS, GB, BS, POINT
Automatique
Semi-automatique
Standard
Non standard
État
Nouveau
Paquet de Transport
dans un carton de papier artisanal
Spécifications
iso9002
Marque Déposée
cie
Origine
Ningbo, Zhejiang China
Capacité de Production
50 000 pcs/mois

Description de Produit

Le boîtier de direction à circulation de billes contient un engrenage à vis sans fin. Vous pouvez exposer l'engrenage en deux parties. La première pièce est un bloc de métal avec un trou fileté. Ce bloc comporte des dents d'engrenage coupées à l'extérieur, qui engagent un engrenage qui envesla bielle pendante (voir le schéma ci-dessus). Le volant de direction est relié à une tige filetée, semblable à un boulon, qui colle dans le trou du bloc. Lorsque le volant tourne, il tourne le boulon. Au lieu de tourner davantage dans le chemin du bloc, un boulon ordinaire est maintenu en place de sorte que lorsqu'il tourne, il déplace le bloc, ce qui déplace le pignon qui fait tourner les roues. Le boîtier de direction intégré utilise une boîte de vitesses à circulation de billes ainsi qu'une bielle pendante pour diriger le véhicule vers la gauche ou right.Common signes d'usure, dont une sensation de direction instable et une réactivité de direction réduite Un boîtier de direction assistée intégré doté d'un arbre primaire ou d'un arbre d'entrée, d'un arbre secondaire, d'un mécanisme de soupape et d'un piston de direction assistée, tous montés sur un seul carter, en alignement axial l'un par rapport à l'autre. Le piston de puissance peut être déplacé axialement par rapport au mécanisme de soupape et comporte un creux formé dans ce mécanisme qui reçoit au moins une partie du mécanisme de soupape en fonction de la position axiale relative du piston de puissance et du mécanisme de soupape. Le mécanisme de soupape se trouve dans l'une des deux chambres de pression situées sur les côtés opposés du piston de puissance. Autres pièces relatives du boîtier de direction pour référence : Notre salle de travail et notre entreprise en bref : Nous allons à quelques salon professionnel Chin et abraod, en un coup d'œil:  

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