Système de navigation inertielle avec technologie MEMS pour des solutions économiques

• Type: Inertial Navigation
• Output Signal Type: Digital Output
• Measuring Shaft Quantities: Three
• Accuracy Grade: 2cm
• IP Rating: IP67
• Certification: CE
• N° de Modèle.: IMU300
• Customized: Customized
• précision de positionnement: rtk valide gnss 2 cm+1 ppm
• précision du cap: 0,1 deg
• précision de l′attitude: 0,02 deg (rms)
• source d′alimentation: 9 v
• poids: <1 kg
• Paquet de Transport: Sponge and Box
• Spécifications: 92mm*92mm*90mm
• Capacité de Production: 100/Month

Description de Produit

INS avec  technologie MEMS  pour des solutions économiques
 

Description du produit

Le système de navigation intégré à fibre optique IMU300F-DGI est composé d'un gyroscope à fibre optique à boucle fermée à trois axes, d'un accéléromètre et d'une carte de navigation offrant des performances élevées, qui est réalisé par fusion multi-capteurs et algorithme de navigation pour répondre aux exigences de mesure précise de l'attitude, du cap, de la position et d'autres informations dans les domaines d'application des systèmes de mesure mobiles de moyenne et haute précision, moyen et grand

Caractéristiques du produit :
Le système est doté d'un mode de navigation intégré inertiel/satellite et d'un mode inertiel pur. En mode de navigation intégrée inertielle/satellite, les informations de positionnement du satellite reçues par le récepteur GNSS interne peuvent être utilisées pour la navigation intégrée, ainsi que pour la hauteur, le roulis, le cap, la position, la vitesse, le temps et d'autres informations de la porteuse peuvent être générés ; Une fois le signal perdu, la position, la vitesse et l'attitude de la solution d'inertie sont sorties, dans laquelle le tangage et le roulis doivent être maintenus précis, avec une certaine fonction de maintien de cap dans un court laps de temps et une précision de positionnement au niveau du mètre dans un court laps de temps. Une fois le mode d'inertie pur (c'est-à-dire, la fusion GPS n'a jamais été effectuée après la mise sous tension, et si le verrouillage est à nouveau perdu après la fusion, il appartient au mode de navigation intégré), il dispose d'une fonction de mesure d'attitude précise, peut produire le cap de tangage et de roulis, et le mode d'inertie pure peut trouver le nord statiquement.  
 

Paramètres du produit

 

Projet	Conditions de test	Indicateurs
Précision de positionnement	GNSS valide, point unique	1,5 m.
	GNSS valide, RTK	2 cm + 1 ppm
	Maintien de la position horizontale d'inertie pure	80 m/5 min (CEP) 500 m/10 min (CEP) 1,5 nm/30 min (CEP)
	Maintien de la position horizontale de la combinaison de vitesse d'air	0,8 nm/30 min (CEP)
Précision du cap	Antenne simple (RMS)	0.1°
	Double antenne (RMS)	0.2 °/L (L = longueur de la ligne de base) (RMS)
	Tenue de cours (RMS)	0.2°/30 min (RMS), 0.5°/h
	Précision de recherche du nord (RMS)	1.0 ° SecL, 5-10 min
Précision de l'attitude	GNSS valide	0.02° (RMS)
	Maintien de l'assiette (défaillance GNSS)	0.2°/30 min (RMS), 0.5°/h (RMS)
Précision de la vitesse	GNSS valide, point unique L1/L2	0,1 m/s (RMS)
Gyroscope	Plage de mesure	±400°/s
	Stabilité de polarisation nulle	≤0.3°/h
Accéléromètre	Plage de mesure	±20 g.
	Stabilité de polarisation nulle	≤100 µg
Dimensions physiques et caractéristiques électriques	Tension	9 V C.C.
	Consommation électrique	≤ 12 W (état stationnaire)
	Interface	RS232 2 canaux, RS422 1 canal, PPS 1 canal (niveau LVTTL/422)
	Taille	92.0 mm × 92.0 mm × 90mm (L, l, H)
	Poids	≤ 1,5 kg
Caractéristiques environnementales	Température de fonctionnement	-40ºC~+60ºC
	Température de stockage	-45ºC~+70ºC
	Vibrations	5 ~ 2000 Hz, 6.06 G (avec amortisseur)
	Impact	30 g, 11 ms (avec choc)
	Durée de vie	> 15 ans
	Temps de travail continu	> 24h
Remarque : l'alignement est valide ; pour une utilisation en vol, il existe une manœuvre de virage avant la combinaison de vitesse aérienne, et le test prend la vitesse de vol de 150 km/H comme exemple ; les conditions à bord doivent être mobiles ;

Taille


 

Profil de l'entreprise