| Conditions of Use: |
Car Type, Trailer Type, Marine, Land Use |
|---|---|
| Usage: | Emergency Crew, Standby Unit, Common Units |
| Output Type: | AC Three Phase |
| Cooling Method: |
Air Cooled |
| Installation Method: |
Portable |
| Generator Type: |
Diesel Generator |
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Fournisseur Audité Le kit d'entretien de redresseur à diodes RSK1101 est chargé de fournir l'alimentation au rotor de l'alternateur afin qu'il puisse induire une tension aux enroulements principaux d' un alternateur.
Le kit de redresseur RSK1101 est conçu pour fonctionner avec les châssis d'alternateur P0 / P1 des alternateurs de la série BC. Utilisé pour les alternateurs des séries P044, BC164 et BC184.
Le kit de réparation de redresseur RSK1101 comprend :
Diodes positives * 3
Diodes négatives * 3
Parasurtenseur (varistance) * 1
Les diodes de l'ensemble redresseur principal peuvent être vérifiées à l'aide d'un multimètre. Les câbles flexibles connectés à chaque diode doivent être débranchés à l'extrémité de la borne et la résistance avant et arrière doit être vérifiée. (Voir section 2, contrôle des diodes). L'ensemble redresseur est divisé en deux plaques, positive et négative, et le rotor principal est connecté à travers ces plaques. Chaque plaque comporte 3 diodes, la plaque négative porte les diodes à base négative et la plaque positive porte les diodes à base positive. Veiller à ce que trois diodes de polarité identiques soient montées sur chaque plaque. Lors de la pose des diodes sur les plaques, elles doivent être suffisamment serrées pour assurer un bon contact mécanique et électrique, mais ne doivent pas être trop serrées. Le couple de serrage recommandé est de 4.06 à 4.74 Nm (14 à 17 kg/cm).
Le parasurtenseur (varistor) du kit de redresseur RSK1101 est un dispositif de protection qui empêche les transitoires haute tension d'endommager les diodes du redresseur principal. Les transitoires haute tension sont créés par des conditions de défaillance dans le système de distribution. Le transitoire de tension revient aux bornes de sortie de l'alternateur, entre dans les enroulements du stator principal et, par inductance mutuelle, est transféré aux enroulements du rotor principal et à l'ensemble redresseur principal.
Le parasurtenseur du kit de redresseur RSK1001 peut être testé avec un multimètre sur la plage de mégohms. Un bon suppresseur de surtension doit avoir une très haute résistance (plus de 100 mégohms dans les deux sens). Un parasurtenseur défectueux est un circuit ouvert (généralement présentant des signes de brûlure) ou un court-circuit dans les deux sens.
Le redresseur principal du kit de redresseur RSK1001 fonctionne normalement lorsque ce dispositif est retiré. Cependant, il doit être remplacé par Dès que possible, afin d'éviter une défaillance de diode en cas de conditions de défaillance transitoire supplémentaires. Parfois, un transitoire très élevé peut détruire totalement le parasurtenseur. Cela peut résulter de conditions de défaillance extrêmes , telles que la foudre, (orages électriques), près des lignes de distribution aériennes ou de synchronisation hors phase du générateur, lorsqu'il est mis en parallèle à plusieurs systèmes du générateur (ou au secteur, au réseau, à l'alimentation).
Installation du redresseur à diode rotative
Vue d'usine : 
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