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Fournisseur Audité L'électrode en graphite est une sorte de matériau conducteur, qui est principalement utilisé comme conducteur lors de la fabrication de l'acier dans les fours électriques, parce que le graphite a une conductivité particulièrement bonne et est très durable. L'électrode en graphite désigne un type de matériau conducteur en graphite résistant aux températures élevées, fait de coke de pétrole et de coke d'asphalte comme agrégat et d'asphalte de charbon comme liant par le biais de la calcination, du concassage et du broyage de matières premières, du groupage, du pétrissage, du moulage, torréfaction, imprégnation, graphitization et traitement mécanique. Il s'agit d'une électrode en graphite artificiel (électrode en graphite pour le court), elle est différente de l'électrode en graphite naturel préparée avec du graphite naturel comme matière première.
Aptitude à utiliser une ailette en carbone :
1, lorsque la nouvelle pompe est utilisée, faire plus attention à la direction du moteur et ne pas la brancher à l'arrière. L'inversion prolongée de la pompe endommagera les ailettes.
2, l'utilisation de pompes environnement trop de poussière, la filtration de l'air n'est pas complète accélère l'usure des ailettes, réduit la durée de vie des ailettes.
3, un environnement humide peut provoquer la corrosion des ailettes et de la paroi de la fente du rotor. Lorsque les parties des ailettes de démarrage de la pompe à air ne peuvent pas être projetées, les ailettes sont endommagées par des contraintes inégales. Dans ce cas, vérifier d'abord les ailettes et les nettoyer.
4, l'utilisation de la pompe à air, la commutation fréquente augmente le nombre de fois que les ailettes ont jeté l'impact, réduire la durée de vie des ailettes, devrait essayer d'éviter.
5, des ailettes de mauvaise qualité peuvent entraîner des performances de la pompe à air ou endommager la paroi interne du cylindre.
Comment remplacer les nouvelles palettes de carbone :
L'ailette de Caron est un consommable, l'usure affecte dans une certaine mesure les performances de la pompe à air et éventuellement endommagée. Il faut remplacer les nouvelles ailettes avant le moment.
1, avant de remplacer les nouvelles ailettes, nettoyer la fente du rotor, la paroi du cylindre de la pompe à air, le tuyau de refroidissement et le sac gonflable du filtre à air avec de l'air comprimé.
2, vérifiez si la paroi du cylindre est usée (une ailette de matériau trop dur risque d'user la paroi du cylindre) ou non . Si la paroi du cylindre est endommagée, la pompe à air fonctionne de bruit et l'ailette est fragile.
3, lors de l'installation de l'ailette, noter que le sens de la pente de l'ailette est cohérent avec l'arc de la fente du rotor (ou que les points inférieurs et supérieurs de la largeur de glissière sont cohérents avec les points inférieurs et supérieurs de la profondeur de fente du rotor) . Si l'ailette est montée à l'envers, elle se coince et se casse.
ailette drawing.png
4.après le remplacement des ailettes, débrancher d'abord la trachée de raccordement, démarrer la pompe à air, évacuer les débris de graphite et la poussière restants dans la pompe à air, puis reprendre l'utilisation.
Modèle commun pour référence :
Modèle chinois :
F MODÈLE : ZYBW60F,ZYBW80F,ZYBW100F,ZYBW140F,ZYBW250F
E MODÈLE : ZYBW60E,ZYBW80E,ZYBW100E,ZYBW140E,ZYBW250E
MODÈLE B : ZYBW60B, ZYBW80B, CLFT101DV, ZYBW140B, ZYBW160B ;
G MODÈLE : ZYBW25G,ZYBW40G,ZYBW60G,ZYBW80G,ZYBW100G,ZYBW140G
AUTRES :ZBW10B,ZYBW25,ZYBW40;TPL8V,TPL16V;VFT40,VFT60,VFT80,VFT100
Modèle Allemagne :
KTA50,KTA60,KTA80,KTA100 ,KTA140; DTA140;VTA60,VTA80,VTA100,VTA140,VTA140;DTE6,DTE8,DTE10;VLT10,VLT15,VLT25,VLT40,VLT60,TAK60,VTA140,VTA60,VLT60,VLT60,TAKTAKTAK60,VLT60,VLT60,TAKTAKTAKTAK60,TAKTAK60,TAKTAKTAKTAKTAK60,TAKTAKTAKTAKTAK60,TAKTAKTAKTAKTAKTAKTAKTAKTAK60,TAKTAKTAKTAKTAKTAKTAKTAKT CLFT141DV
DVT2.60,DVT3.60,DVT2.80,DVT3.80,DVT2.100,DVT3.100,DVT2.140,DVT3.140; DVFLT250,TLF260.KVT3.100,KDT3.100,KVT3.80,KDT3.80,KDT3.60 3.60,VT3.10,VT4.10,VT4.10,VT4.16,VT4.10,VT4.10,VT4.16,VT4.40,VT4.10,VT4.10,VT4.10,VT4.16,VT4.10,VT4.10,VT4.10,VT4.40,VT4.10,VT4.10,VT4.40,VT4.10,VT4.10,VT4.
Modèle japonais :
KRX-1,KRX-3,KRX-5,KRX-6,KRX-7A, KRA-8,KRA-10,KRA-12;CBX-15,CBX-25,CBX-40,CBX-62
Taille commune pour référence :
| 32*16*3 | 63*43*4 | 120*40*4 | 160*29*5 | 190*38*4 | 240*40*4 |
| 40*24*3 | 66*39*4 | 120*40*5 | 160*37*4 | 200*29*5 | 240*48*4 |
| 41*18.5*3 | 85*39*4 | 130*40*4.8 | 160*40*5 | 200*34*4 | 240*48*5 |
| 45*18.5*3 | 85*47*4 | 130*45*5 | 162*50*7 | 200*36*5 | 240*55*6 |
| 48*24*3.5 | 95*38*5 | 130*52*4 | 170*35.5*4 | 200*40*4 | 250*39*4 |
| 55*27*3 | 95*43*4 | 130*52*5 | 170*35.5*5 | 215*52*5 | 250*42*5 |
| 55*39*4 | 95*47*4 | 147*48*7 | 170*39*4 | 220*88*6 | 260*52*5 |
| 60*31*4 | 95*59*6 | 147*58*7 | 180*40*5 | 228*73*8 | 265*45*4 |
| 62*31*4 | 100*52*5 | 150*27*4 | 180*55*5 | 230*40*5 | 280*87*8 |
| 63*34*4 | 110*29*5 | 150*38*4 | 185*55*5 | 230*47*4 | 285*62*4 |
| 63*36*4 | 120*27*4 | 155*38*5 | 190*27*4 | 239.5*36*4 | 355*65*5 |
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