| After-sales Service: | Online Technical Support |
|---|---|
| Warranty: | 2 Years |
| Balancing Type of Wheel: | Off-Car Type |
| Balancing Range: | Big Size Wheel |
| Design Type: | Horizontal Type |
| Function: | Dynamic Balance, Static Balance, Wheel Balance, Motorcycle Balance, Well Balanced, Auxiliary Implicit Procedure, Calibration Procedure |
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Fournisseur Audité 
Unite offre précision de la capacité d'équilibrage des roues alimenté avec un manuel de spin et de prix à la main à une fraction du coût de la plupart des autres équilibreurs. C'est un excellent choix pour les petits magasins ou en voiture hobby garages.
Fonctionnalités :
1. Voyant LED & l'affichage numérique.
2. L'auto-étalonnage et d'auto-diagnostic des fonctions.
3. L'échelle de mesure étendue peut mesurer des jantes de 10" à 24".
| Équilibreur de pneu | |
| Code de produit | U-800 équilibreuse de roue |
| Modes d'équilibrage | 6 |
| Vitesse d'équilibrage | 200 r.p.m |
| Diamètre de jante | 252-610 mm 10"-24" |
| Largeur de la jante | 40-510 mm 1,5"-20" |
| Split et cachés de solution de poids | X |
| La mesure du temps | 8s |
| Précision d'équilibrage | ±1g(±0,04 oz) |
| Max. poids de roue | 65 kg (143 lbs) |
| Options de tension d'alimentation | 110V (1ph)/ 220v (1/3ph)/380V(3ph) |
| Option puissance du moteur | 0.20/0.37kw |
| Niveau de bruit | < 70 dB |
| N/g poids | 216/268 98/122Kg (lbs) |
| Dimension de package | 960*760*1160mm (3.1*2,5*3.8ft) |
1.Le moteur du changeur de pneu existant est de 220V, comment faire fonctionner si nous voulons remplacer avec 380V moteur ?
Réponse : Nous avons besoin de remplacer le moteur de 220V avec moteur de 380V, également le cordon d'alimentation(ligne) doit être remplacé. La connexion de l'interrupteur doit être ajusté, puis la connexion peut être faite conformément à la bonne méthode de connexion.
2.Pourquoi apparaît le phénomène que le cordon presses Lame Marteau pneumatique faiblement ?
Réponse : Tout d'abord, vérifiez si la pression de fonctionnement de la machine atteint 8-10bar. Si elle n'atteint pas assez de pression de valeur numérique, le cordon du disjoncteur lame s'appuyer sur le pneu faiblement. Si la pression est suffisante, vérifier si il y a de l'air dans le cordon du disjoncteur de fuite du vérin.
3.Quel sur le bruit lorsque la machine est en marche ?
Réponse : premièrement, nous avons besoin de savoir où le bruit provient de la. En règle générale, il y aura de bruit de moteur et boîte de vitesses du bruit. Ensuite, vérifiez qu'il s'il y est toujours le bruit lorsque vous exécutez le moteur sans courroie, il est le bruit du moteur lui-même. Sinon, il est le bruit de boîte de vitesses.
4.Comment régler lorsque apparaissent le phénomène que le démontage des rayures de la tête de la jante au cours de nous supprimons le pneu.
Réponse : premièrement, nous devrions régler l'angle de la tête de démontage pour aligner la ligne du milieu de la dépose de la queue avec le bord de jante. Si l'angle de la tête de démontage est approprié, observez si il y a une grande forme variable sur la colonne ou de la barre hex. Lorsque le pneu est sous pression. Si il n'est, nous devrions remplacer les pièces correspondantes.
5.Quoi de type d'huile dans l'huile d'eau de la coupe du distributeur ?
Réponse : Ils sont des # 20, l'air huile de la machine gun oil, de l'huile de machine à coudre, huile de transformateur, etc.
6.Comment régler la pression de travail de la machine ?
Réponse : Soulever le bouton de la vanne de régulation de pression sur l'ensemble régulateur de l'air, puis tournez à droite pour augmenter la pression ou de tourner en sens antihoraire pour diminuer la pression, puis appuyez sur le bouton vers le bas pour verrouiller après le réglage de la pression de fonctionnement standard.
7.Si la pédale ne peut pas revenir à sa position après l'intensification de la pédale, pourquoi(quelle est la raison) ?
Réponse : Généralement, il y aura quelque chose qui cloche dans le ressort de retour ou la plaque de ressort sur le pédalier. Nous pouvons démonter la pédale de la face avant pour voir si il y a de tout dommage dans l'accessoire et le remplacer pour résoudre le problème.
8.Il est possible que si nous voulons exploiter les pneus 24 pouces avec l'actuel 885une série machine ?
Réponse : Il est recommandé de mettre à niveau à un 22 pouces avec platine ronde réglable intérieure réglable à trois positions et une plage de serrage de 9-26 pouces.
9.sont là des mesures pour protéger la jante d'être rayé par les griffes de serrage ?
Réponse : Le couvercle du protecteur de la mâchoire peut être installé sur la mâchoire pour protéger la jante.
10.Le cordon de lame de coupe en appuyant sur les pneus de rayer la jante, est une bonne méthode de protection ?
Réponse : Nous pouvons installer le couvercle de protection sur le talon lame marteau pour protéger efficacement la jante de rayures lorsque vous appuyez sur les pneus.
11.Il y a aucun changement dans la taille du pneumatique remover changeur après le pneu est équipé d'adaptateur de moto ?
Réponse : Si le changeur de pneu est équipé d'adaptateur de moto, il peut réduire de 2 pouces ou d'augmenter de 3 pouces sur la base de la plage de serrage externe normale. Par exemple, la plage de serrage externe normale est de 10-20 pouces, si le changeur de pneu est équipé d'adaptateur de moto, la plage de serrage est 8-23 pouces.
12.Comment connecter le moteur lors du remplacement du moteur de 220V ?
Réponse : les lignes d'alimentation Branchez les conduites de moteur with1,3; : Z1 se connecte avec 7, Z2 se connecte avec 11, U1se connecte avec 8, U2se connecte avec2
13.Comment connecter le moteur lors du remplacement du moteur de 380V ?
Réponse : les lignes d'alimentation Branchez les conduites de moteur avec 1,5,9;Se connecter avec 2,6,8.
14.Si nous voulons améliorer la vitesse de fonctionnement, il est possible de remplacer le moteur avec un moteur à vitesse double ?
Réponse : Le plan est réalisable. Toutefois, certains modèles sont limitées par la taille de la boîte et ne peut pas remplacer le moteur double vitesse.
15.Le pneu n'est pas serré fermement sur la platine et dérape lorsqu'il est de démontage et chargés.
Réponse : Tout d'abord, vérifier l'apparence de la griffe de serrage. Si la pointe sur le dos de la griffe de serrage est très usée, le pneu ne seront pas contenir jusqu'hermétiquement. En outre, petit cylindre de la canalisation ou de fuite d'air permettra également de causer de serrage de support.
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