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| Modèle | Warrior 2021 2.4T 4 portes 4WD essence 6 places National VI | Warrior 2021 2.4T 4 portes 4WD essence 8 places National VI |
| Prix de référence | À partir de 148 800 RMB | À partir de 148 800 RMB |
| Fabricant | FABRICATION AUTOMOBILE DE PÉKIN | FABRICATION AUTOMOBILE DE PÉKIN |
| Classe | Vus compact | Vus compact |
| Type d'énergie | Essence | Essence |
| Norme environnementale | VI | VI |
| Délai de commercialisation | 2021.05 | 2021.05 |
| Puissance maximale (kW) | 155 | 155 |
| Couple maximal (N-m) | 320 | 320 |
| Moteur | 2.4T 211 ch L4 | 2.4T 211 ch L4 |
| Transmission | manuelle à 6 vitesses | manuelle à 6 vitesses |
| Longueur*largeur*hauteur(mm) | 5030*1840*2130 | 5030*1840*2130 |
| Structure du corps | Vus 4 portes 6 places | Vus 4 portes 8 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 130 | 130 |
| Accélération(s) officielle(s) 0-100km/h | 20 | 20 |
| Consommation de carburant NEDC (L/100 km) | 8.8 | 8.8 |
| Politique de garantie du premier propriétaire | - | - |
| Corps | ||
| Longueur (mm) | 5030 | 5030 |
| Largeur (mm) | 1840 | 1840 |
| Hauteur (mm) | 2130 | 2130 |
| Empattement (mm) | 3035 | 3035 |
| Empattement avant (mm) | 1540 | 1540 |
| Empattement arrière (mm) | 1540 | 1540 |
| Garde au sol minimale (mm) | 225 | 225 |
| Angle d'approche (°) | 42 | 42 |
| Angle de départ (°) | 29 | 29 |
| Structure du corps | VUS | VUS |
| Mode d'ouverture des portes. | Porte coulissante | Porte coulissante |
| Portes (pcs) | 4 | 4 |
| Sièges (pcs) | 6 | 6 |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 75 | 75 |
| Volume de la ligne réseau (L) | - | - |
| Masse totale (kg) | 2080 | 2080 |
| Masse brute de la remorque (kg) | - | - |
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 2680 | 2680 |
| Moteur | ||
| Type de moteur | 4K22D4T | 4K22D4T |
| Déplacement(ml) | 2378 | 2378 |
| Cylindrée (L) | 2.4 | 2.4 |
| Formulaire d'admission | turbocompresseur | turbocompresseur |
| Disposition du moteur | Longitudinal | Longitudinal |
| Version de vérin | L | L |
| Nombre de cylindres (pcs) | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre (pcs) | 4 | 4 |
| Mécanisme de distribution | DACT | DACT |
| Puissance maximale (ch) | 211 | 211 |
| Puissance maximale (kW) | 155 | 155 |
| Régime de puissance maximum (tr/min) | 5200 | 5200 |
| Couple maximal (N:m) | 320 | 320 |
| Couple maximum (tr/min) | 2000-4000 | 2000-4000 |
| Puissance nette maximale (kW) | - | - |
| Type de carburant. | Essence | Essence |
| Qualité du carburant | N° 92 | N° 92 |
| Méthode d'alimentation en carburant | Interface EFI multipoint | Interface EFI multipoint |
| Matériau de la culasse | Aluminium | Aluminium |
| Matériau du bloc-cylindres | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium |
| Norme environnementale | VI | VI |
| Transmission | ||
| Nombre de rapports | 6 | 6 |
| Type de transmission | Transmission manuelle (MT) | Transmission manuelle (MT) |
| Abréviation | manuelle à 6 vitesses | manuelle à 6 vitesses |
| Direction du châssis | ||
| Type de lecteur | 4RM avant | 4RM avant |
| Quatre roues motrices | Changement de vitesse à quatre roues motrices | Changement de vitesse à quatre roues motrices |
| Structure du différentiel central | - | - |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux | Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux |
| Type de suspension arrière | Suspension non indépendante avec ressorts à lames | Suspension non indépendante avec ressorts à lames |
| Type d'assistance | Assistée mécanique-hydraulique | Assistée mécanique-hydraulique |
| Structure du corps | sans charge | sans charge |
| Frein de roue | - | - |
| Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Tambour | Tambour |
| Type de frein de stationnement | Frein à main | Frein à main |
| Dimension des pneus avant | 265/75 R16 | 265/75 R16 |
| Dimension des pneus arrière | 265/75 R16 | 265/75 R16 |
| Spécification de la roue de secours | Pleine grandeur | Pleine grandeur |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de tourisme, de véhicules utilitaires et de véhicules de machines de construction. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il s'agit d'une entreprise pilote autorisée par le Ministère du commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules d'occasion. UNE DES TROIS ENTREPRISES AYANT DES QUALIFICATIONS À L'EXPORTATION À HUNAN Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l'usine.
1. Q: Et le délai de livraison? 
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