Steering: | Left |
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Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO14001 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | Blue |
Drive: | FWD |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle | e: NP1 Extreme Pai 1 2023 modèle 420km Edition progressive |
Prix (EXW HORGOS) | |
Fabricants | GAC H*nda |
Niveau | Petit vus |
Type d'énergie | Pur électrique |
Délai de commercialisation | 2022.06 |
Gamme de croisière électrique Cctc Pure (km) | 420 |
Temps de charge rapide (heures) | 0.67 |
Temps de charge lent (heures) | 9 |
Pourcentage de charge rapide | 80 |
Puissance maximale (kW) | 134 |
Couple maximal (N·M) | 310 |
Moteur (PS) | 182 |
L*L*H(MM) | 4388*1790*1560 |
Structure du corps | Vus 5 portes 5 places |
Vitesse maximale (km/h) | 150 |
Accélération officielle 0-100 km/h (S) | - |
Accélération officielle 0-50 km/h (S) | 3.7 |
Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique (L/100 km) | 1.54 |
Corps | |
Longueur (mm) | 4388 |
Largeur (mm) | 1790 |
Hauteur (mm) | 1560 |
Empattement (mm) | 2610 |
Voie avant (mm) | 1535 |
Voie arrière (mm) | 1540 |
Angle d'approche (°) | 20 |
Angle de départ (°) | 29 |
Rayon de braquage minimum (M) | 5.7 |
Structure du corps | VUS |
Méthode d'ouverture de porte | Faites pivoter la porte |
Nombre de portes (A) | 5 |
Nombre de sièges (pièces) | 5 |
Volume du coffre (L) | - |
Poids à vide (kg) | 1686 |
Masse maximale à pleine charge (kg) | 2108 |
Moteur électrique | |
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone |
Moteur. Puissance totale (kW) | 134 |
Puissance totale du moteur (PS) | 182 |
Couple total du moteur (N-M) | 310 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 134 |
Couple maximal du moteur avant (N-M) | 310 |
Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
Disposition du moteur | Avant |
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
Marque de batterie | Ruichi Nouvelle énergie |
Méthode de refroidissement de la batterie | Refroidissement liquide |
Remplacement de la batterie | Pas de support |
Gamme de croisière électrique Cctc Pure (km) | 420 |
Énergie de la batterie (kWh) | 53.6 |
Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | 141 |
Consommation électrique par 100 kilomètres (kWh/100 km) | 13.6 |
Fonction de charge rapide | Assistance |
Temps de charge rapide (heures) | 0.67 |
Temps de charge lent (heures) | 9 |
Capacité de charge rapide (%) | 80 |
Boîte de vitesses | |
Nombre de rapports | 1 |
Type de boîte de vitesses | Boîte de vitesses à rapport de transmission fixe |
Abréviation | Boîte de vitesses à une vitesse pour véhicule électrique |
Direction du châssis | |
Mode de conduite | Entraînement avant |
Quatre roues motrices | - |
Structure centrale de la formule | - |
Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion |
Type d'assistance | Assistance électrique |
Structure du corps | Charge |
Frein de roue | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque |
Type de frein de stationnement | Parking électronique |
Spécifications des pneus avant | 225/50 R18 |
Spécifications des pneus arrière | 225/50 R18 |
Spécification de la roue de secours | Outil de réparation de pneus |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de tourisme, de véhicules utilitaires et de véhicules de machines de construction. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il s'agit d'une entreprise pilote autorisée par le Ministère du commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules d'occasion.
UNE DES TROIS ENTREPRISES AYANT DES QUALIFICATIONS À L'EXPORTATION À HUNAN
Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l'usine.
1. Q: Et le délai de livraison?
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