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Fournisseur Audité | Prix | |
| Modèle | 2022 1.5TD Coolray COOL DCT version Champion |
| Les fabricants | Geely Automobile |
| Niveau | Petit SUV |
| Type d'énergie | L'essence |
| Les normes environnementales | Euro VI |
| Les délais de commercialisation | 2023.04 |
| Puissance maximale (Kw) | 133 |
| Le couple maximal (N-M) | 290 |
| Le moteur | 1.5T 181 horsepower L4 |
| Boîte de vitesses | 7-vitesse à double embrayage humide |
| L*W*H(mm) | 4380*1800*1609 |
| Structure de caisse | 5 portes SUV 5 places |
| La vitesse maximale (km/h) | 200 |
| Langues 0-100 km/h (S) D'ACCÉLÉRATION | 7.6 |
| La consommation de carburant (NEDC complète l/100km) | 5.8 |
| La consommation de carburant complète Wltc (L/100km) | 6.2 |
| Corps | |
| Longueur (mm) | 4380 |
| Largeur (mm) | 1800 |
| Hauteur (mm) | 1609 |
| Empattement (mm) | 2600 |
| Voie avant (mm) | 1546 |
| Voie arrière(mm) | 1557 |
| Angle d'approche (°) | 19.5 |
| Angle de départ (°) | 27.5 |
| Structure de caisse | Le SUV |
| Méthode d'ouverture de porte | Porte battante |
| Nombre de portes (A) | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 45 |
| Volume de coffre (L) | - |
| Poids à vide (kg) | 1350 |
| Masse Maximum à pleine charge (kg) | 1725 |
| Le moteur | |
| Le modèle de moteur | BHE15-EFZ |
| Déplacement (ML) | 1499 |
| Déplacement (L) | 1.5 |
| Formulaire d'admission | Suralimenté |
| Architecture du moteur | L'horizontale |
| Arrangement de vérin | L |
| Nombre de cylindres (pièces) | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre (pièces) | 4 |
| Alimentation en air | Dact |
| La puissance maximale (PS) | 181 |
| Puissance maximale (Kw) | 133 |
| Puissance maximale Vitesse(tr/min) | De 5500 |
| Le couple maximal (N-M) | 290 |
| Couple maximum Vitesse(tr/min) | 2000-3500 |
| Puissance maximale nette (Kw) | 128 |
| Une technologie spécifique du moteur | DvVT |
| Formulaire de carburant | L'essence |
| Étiquette de carburant | N° 92 |
| Méthode d'alimentation en carburant | L'injection directe |
| Matériau de la culasse | Alliage en aluminium |
| Matériau de vérin | Alliage en aluminium |
| Les normes environnementales | Euro VI |
| Boîte de vitesses | |
| Nombre de rapports | 7 |
| Type de boîte de vitesses | Transmission à double embrayage humide (DCT) |
| Abréviation | 7-Vitesse Dual-Clutch humide |
| La direction du châssis | |
| Le mode Lecteur | L'entraînement avant |
| Type de suspension avant | Mcpherson Suspension indépendante |
| Type de suspension arrière | Faisceau de suspension Non-Independent de torsion |
| Type d'aider | Assistance électrique |
| Structure de caisse | Load-Bearing |
| Frein de roue | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Le disque |
| Type de frein de stationnement | Le stationnement électronique |
| Spécification des pneus avant | 215/55 R18 |
| Spécification des pneus arrière | 215/55 R18 |
| Spécifications des pneus de rechange | Pas la pleine taille |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de passagers, les véhicules commerciaux et de la machinerie de construction de véhicules. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il est un projet pilote enterprise autorisé par le ministère du Commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules usagés.
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