Direction: | Gauche |
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Certification en gestion: | brc, iso10012 |
Boîte de vitesses: | Automatique |
Conduire: | AVP |
Déplacement: | 1600-2500CC |
Conditon: | Nouveau |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
MODÈLE | 4RM Adventure Edition | Aventure en 4x4 plus | Aventure en 4x4 Ultimate |
Élément | Paramètres de base | ||
fabricants | |||
niveau | Vus compact | Vus compact | Vus compact |
type d'énergie | essence | essence | essence |
Normes environnementales | VI | VI | VI |
délai de commercialisation | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
Puissance maximale (kW) | 126 | 126 | 126 |
Couple maximal (N-m) | 206 | 206 | 206 |
moteur | 2.0L 171 chevaux L4 | 2.0L 171 chevaux L4 | 2.0L 171 chevaux L4 |
Moteur (PS) | - | - | - |
boîte de vitesses | Transmission CVT à variation continue (simulation de 10 rapports) | Transmission CVT à variation continue (simulation de 10 rapports) | Transmission CVT à variation continue (simulation de 10 rapports) |
L*L*H(MM) | 4610*1865*1680 | 4610*1865*1680 | 4610*1865*1680 |
Structure de carrosserie | Vus 5 portes 5 places | Vus 5 portes 5 places | Vus 5 portes 5 places |
Vitesse maximale (km/h) | 180 | 180 | 180 |
Accélération officielle 0-100km/h (s) | - | - | - |
Consommation de carburant totale NEDC (l /100 km) | - | - | - |
Consommation de carburant totale WLTC (l /100 km) | 6.9 | 6.9 | 6.84 |
corps | |||
Longueur (mm) | 4610 | 4610 | 4610 |
Largeur (mm) | 1865 | 1865 | 1865 |
hauteur (mm) | 1680 | 1680 | 1680 |
Empattement (mm) | 2690 | 2690 | 2690 |
Voie avant (mm) | 1605 | 1605 | 1595 |
Voie arrière (mm) | 1620 | 1620 | 1610 |
Angle d'approche (°) | 17 | 17 | 17 |
Angle d'attaque (°) | 20 | 20 | 20 |
Rayon de braquage minimum (m) | 5.5 | 5.5 | 5.7 |
Structure de carrosserie | VUS | VUS | VUS |
méthode d'ouverture de porte | porte à charnières latérale | porte à charnières latérale | porte à charnières latérale |
Nombre de portes (a) | 5 | 5 | 5 |
Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 5 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 55 | 55 | 55 |
Volume du coffre (L) | - | - | - |
poids à vide (kg) | 1630 | 1655 | 1695 |
Masse maximale à pleine charge (kg) | 2195 | 2195 | 2195 |
moteur | |||
modèle de moteur | M20D | M20D | M20D |
Déplacement (ml) | 1987 | 1987 | 1987 |
Cylindrée (L) | 2 | 2 | 2 |
Formulaire d'admission | inspire naturellement | inspire naturellement | inspire naturellement |
configuration du moteur | horizontale | horizontale | horizontale |
Version de vérin | L | L | L |
Nombre de cylindres (pièces) | 4 | 4 | 4 |
Nombre de gaz par bouteille (pièces) | 4 | 4 | 4 |
taux de compression | - | - | - |
Alimentation en air | DACT | DACT | DACT |
Alésage (mm) | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
Course (mm) | 97.6 | 97.6 | 97.6 |
Puissance maximale (ch) | 171 | 171 | 171 |
Puissance maximale (kW) | 126 | 126 | 126 |
Régime de puissance maximum (tr/min) | 6600 | 6600 | 6600 |
Couple maximal (N-m) | 206 | 206 | 206 |
Vitesse de couple maximum (pm) | 4600-5000 | 4600-5000 | 4600-5000 |
Puissance nette maximale (W) | 126 | 126 | 126 |
forme du carburant | essence | essence | essence |
étiquette carburant | N° 92 | N° 92 | N° 92 |
Méthode d'alimentation en carburant | jet mixte | jet mixte | jet mixte |
Matériau de la culasse | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium |
Matériau du cylindre | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium |
Normes environnementales | VI | VI | VI |
boîte de vitesses | |||
Nombre de rapports | 10 | 10 | 10 |
type de boîte de vitesses | Transmission à variation continue (CVT) | Transmission à variation continue (CVT) | Transmission à variation continue (CVT) |
Abréviation | Transmission CVT à variation continue (simulation de 10 rapports) | Transmission CVT à variation continue (simulation de 10 rapports) | Transmission CVT à variation continue (simulation de 10 rapports) |
direction du châssis | |||
mode d'entraînement | Quatre roues motrices avant | Quatre roues motrices avant | Quatre roues motrices avant |
quatre roues motrices | Quatre roues motrices en temps opportun | Quatre roues motrices en temps opportun | Quatre roues motrices en temps opportun |
Structure centrale du différentiel | embrayage multidisque | embrayage multidisque | embrayage multidisque |
type de suspension avant | McPherson cadre indépendant du comté | McPherson cadre indépendant du comté | McPherson cadre indépendant du comté |
type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras de type E | Suspension indépendante multibras de type E | Suspension indépendante multibras de type E |
Type d'assistance | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique |
Structure de carrosserie | charge | charge | charge |
frein de roue | |||
Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé |
type de frein arrière | Disque | Disque | Disque |
Type de frein de stationnement | parking électronique | parking électronique | parking électronique |
Spécifications des pneus avant | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 235/60 R19 |
spécifications des pneus arrière | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 235/60 R19 |
Spécification de la roue de secours | pas pleine taille | pas pleine taille | pas pleine taille |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées