Steering: | Left |
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Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Displacement: | 2500-4000CC |
Conditon: | New |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Élément | Paramètres de base |
fabricants | FAW Toyot* |
niveau | Vus de taille moyenne |
type d'énergie | pur électrique |
délai de commercialisation | 2022.1 |
CLTC autonomie électrique pure (km) | 615 |
Temps de charge rapide (heures) | 0.83 |
Temps de charge lent (heures) | 10 |
Pourcentage de charge rapide | 80 |
Puissance maximale (kW) | 150 |
Couple maximal (N·m) | 266.3 |
Moteur (PS) | 204 |
L*L*H(MM) | 4690*1860*1650 |
Structure de carrosserie | Vus 5 portes 5 places |
Vitesse maximale (km/h) | 160 |
Accélération officielle 0-100km/h (s) | - |
Accélération officielle 0-50 km/h (s) | 3.8 |
Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique (100 km) | 1.31 |
Garantie du véhicule | trois ans ou 10 000 kilomètres |
corps | |
Longueur (mm) | 4690 |
Largeur (mm) | 1860 |
hauteur (mm) | 1650 |
Empattement (mm) | 2850 |
Voie avant (mm) | 1600 |
Voie arrière (mm) | 1610 |
Angle d'approche (°) | 17 |
Angle d'attaque (°) | 26 |
Rayon de braquage minimum (m) | 5.6 |
Structure de carrosserie | VUS |
Méthode d'ouverture de porte | porte à charnières latérale |
Nombre de portes (a) | 5 |
Nombre de sièges (pièces) | 5 |
Volume du coffre (L) | 452 |
Coefficient de traînée (CD) | 0.28 |
poids à vide (kg) | 1910 |
Masse maximale à pleine charge (kg) | 2465 |
moteur électrique | |
type de moteur | Aimant permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur (kW) | 150 |
Puissance totale du moteur (PS) | 204 |
Couple total du moteur (N m) | 266.3 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 150 |
Couple maximum du moteur avant (N m) | 266.3 |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | - |
Couple maximal du moteur arrière (N m) | - |
Nombre de moteurs d'entraînement | moteur unique |
Disposition du moteur | Avant |
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
Marque de batterie | CATL |
méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement liquide |
remplacement de la batterie | non pris en charge |
CLTC autonomie électrique pure (km) | 615 |
Énergie de la batterie (kWh) | 66.7 |
Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | 155.48 |
Consommation électrique par 100 kilomètres (kWh/100 km) | 11.6 |
Garantie de la batterie | 10 ans ou 200,000 000 kilomètres |
Fonction de charge rapide | assistance |
Puissance de charge rapide (kW) | 100 |
Temps de charge rapide (heures) | 0.83 |
Temps de charge lent (heures) | 10 |
Capacité de charge rapide (%) | 80 |
boîte de vitesses | |
Nombre de rapports | 1 |
type de boîte de vitesses | boîte de vitesses à rapport de transmission fixe |
Abréviation | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique |
direction du châssis | |
mode d'entraînement | entraînement avant |
quatre roues motrices | - |
type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson |
type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras de type E |
Type d'assistance | assistance électrique |
Structure de carrosserie | charge |
frein de roue | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
type de frein arrière | Disque ventilé |
Type de frein de stationnement | parking électronique |
Spécifications des pneus avant | 235/60 R18 |
spécifications des pneus arrière | 235/60 R18 |
Spécification de la roue de secours | outil de réparation des pneus uniquement |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de tourisme, de véhicules utilitaires et de véhicules de machines de construction. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il s'agit d'une entreprise pilote autorisée par le Ministère du commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules d'occasion.
UNE DES TROIS ENTREPRISES AYANT DES QUALIFICATIONS À L'EXPORTATION À HUNAN
Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l'usine.
1. Q: Et le délai de livraison?
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées