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| Modèle | Cruze 2024 1,5L jouissance Edition à double embrayage |
| Les fabricants | Saic-Gm Chevrole* |
| Niveau | Voiture compacte |
| Type d'énergie | L'essence |
| Les normes environnementales | Euro VI |
| Les délais de commercialisation | 2023.06 |
| Puissance maximale (Kw) | 83 |
| Le couple maximal (N-M) | 141 |
| Le moteur | L4 1.5L 113 hp |
| Boîte de vitesses | 6-Vitesse Dual-Clutch humide |
| L*W*H(mm) | 4656*1798*1465 |
| Structure de caisse | Berline 4 portes 5 places |
| La vitesse maximale (km/h) | 175 |
| Langues 0-100 km/h (S) D'ACCÉLÉRATION | 12.9 |
| La consommation de carburant complète Wltc (L/100km) | 5,86 |
| Corps | |
| Longueur (mm) | 4656 |
| Largeur (mm) | 1798 |
| Hauteur (mm) | 1465 |
| Empattement (mm) | 2640 |
| Voie avant (mm) | 1538 |
| Voie arrière(mm) | 1541 |
| Angle d'approche (°) | 13 |
| Angle de départ (°) | 14 |
| Structure de caisse | Berline |
| Méthode d'ouverture de porte | Portes latérales à charnières |
| Nombre de portes (A) | 4 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 44 |
| Volume de coffre (L) | 405 |
| Poids à vide (kg) | 1260 |
| Maximum à pleine charge masse (Kg) | 1710 |
| Le moteur | |
| Le modèle de moteur | L2B |
| Déplacement (ML) | 1485 |
| Déplacement (L) | 1.5 |
| Formulaire d'admission | Inhaler naturellement |
| Architecture du moteur | L'horizontale |
| Arrangement de vérin | L |
| Nombre de cylindres (pièces) | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre (pièces) | 4 |
| Le taux de compression | 10.2 |
| Alimentation en air | Dact |
| La puissance maximale (PS) | 113 |
| Puissance maximale (Kw) | 83 |
| Puissance maximale Vitesse(tr/min) | 6000 |
| Le couple maximal (N-M) | 141 |
| Couple maximum Vitesse(tr/min) | 4400 |
| Puissance maximale nette (Kw) | 80 |
| Une technologie spécifique du moteur | DVVT |
| Formulaire de carburant | L'essence |
| Étiquette de carburant | N° 92 |
| Méthode d'alimentation en carburant | Efi multipoint |
| Matériau de la culasse | Alliage en aluminium |
| Matériau de vérin | Alliage en aluminium |
| Les normes environnementales | Euro VI |
| Boîte de vitesses | |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de boîte de vitesses | Transmission à double embrayage humide (DCT) |
| Abréviation | 6-Vitesse Dual-Clutch humide |
| La direction du châssis | |
| Le mode Lecteur | L'entraînement avant |
| Transmission quatre roues motrices | - |
| Structure du différentiel central | - |
| Type de suspension avant | Mcpherson Suspension indépendante |
| Type de suspension arrière | Multi-liens Suspension indépendante |
| Type d'aider | Assistance électrique |
| Structure de caisse | Load-Bearing |
| Frein de roue | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Le disque |
| Type de frein de stationnement | Le stationnement électronique |
| Spécification des pneus avant | 205/55 R16 |
| Spécification des pneus arrière | 205/55 R16 |
| Spécifications des pneus de rechange | Pas la pleine taille |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de passagers, les véhicules commerciaux et de la machinerie de construction de véhicules. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il est un projet pilote enterprise autorisé par le ministère du Commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules usagés.
Un des trois entreprises avec Exportation et des qualifications dans le Hunan Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'approvisionnement centralisé, et les ventes sont à l'usine prix de gros.
1. Q : Comment sur le délai de livraison ?
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