Steering: | Left |
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Mgnt Certification: | BRC, ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Displacement: | ≤1000CC |
Conditon: | New |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fabricants | Dongfeng Hond* |
Niveau | Petit vus |
Type d'énergie | Pur électrique |
Délai de commercialisation | 2020.11 |
Autonomie de croisière NEDC Pure Electric (km) | 480 |
Temps de charge rapide (heures) | 0.5 |
Temps de charge lent (heures) | 10 |
Pourcentage de charge rapide | 80 |
Puissance maximale (kW) | 120 |
Couple maximal (N·M) | 280 |
Moteur (PS) | 163 |
L*L*H(MM) | 4324*1785*1637 |
Structure du corps | Vus 5 portes 5 places |
Vitesse maximale (km/h) | 140 |
Accélération officielle 0-100 km/h (S) | - |
Accélération officielle 0-50 km/h (S) | 4 |
Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique (L/100 km) | 1.5 |
Corps | |
Longueur (mm) | 4324 |
Largeur (mm) | 1785 |
Hauteur (mm) | 1637 |
Empattement (mm) | 2610 |
Voie avant (mm) | 1535 |
Voie arrière (mm) | 1540 |
Angle d'approche (°) | 19 |
Angle de départ ( ) | 30 |
Rayon de braquage minimum (M) | 5.6 |
Structure du corps | VUS |
Méthode d'ouverture de porte | Faites pivoter la porte |
Nombre de portes (A) | 5 |
Nombre de sièges (pièces) | 5 |
Volume du coffre (L) | - |
Poids à vide (kg) | 1575 |
Masse maximale à pleine charge (kg) | 2027 |
Moteur électrique | |
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone |
Puissance totale du moteur (kW) | 120 |
Puissance totale du moteur (PS) | 163 |
Couple total du moteur (N-M) | 280 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 120 |
Couple maximal du moteur avant (N-M) | 280 |
Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
Disposition du moteur | Avant |
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
Marque de batterie | Jiangsu Times |
Méthode de refroidissement de la batterie | Refroidissement liquide |
Autonomie de croisière NEDC Pure Electric (km) | 480 |
Gamme de croisière électrique Cctc Pure (km) | - |
Énergie de la batterie (kWh) | 61.3 |
Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | 170 |
Consommation électrique par 100 kilomètres (kWh/100 km) | 13.7 |
Fonction de charge rapide | Assistance |
Temps de charge rapide (heures) | 0.5 |
Temps de charge lent (heures) | 10 |
Capacité de charge rapide (%) | 80 |
Boîte de vitesses | |
Nombre de rapports | 1 |
Type de boîte de vitesses | Boîte de vitesses à rapport de transmission fixe |
Abréviation | Boîte de vitesses à une vitesse pour véhicule électrique |
Direction du châssis | |
Mode de conduite | Entraînement avant |
Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension non indépendante à poutre de torsion |
Type d'assistance | Assistance électrique |
Structure du corps | Charge |
Frein de roue | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque |
Type de frein de stationnement | Parking électronique |
Spécifications des pneus avant | 215/55 R18 |
Spécifications des pneus arrière | 215/55 R18 |
Spécification de la roue de secours | Pas plein format |
Configuration externe/antivol | |
Type de puits de lumière | - |
Galerie de toit | - |
Configuration interne | |
Fonction de chargement sans fil du téléphone mobile | - |
Configuration multimédia | |
Système de commande de reconnaissance vocale | - |
Glace/miroir | |
Fonction rétroviseurs extérieurs | Réglage électrique Chauffage des rétroviseurs |
Vitre arrière avec protection des données personnelles | - |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de tourisme, de véhicules utilitaires et de véhicules de machines de construction. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il s'agit d'une entreprise pilote autorisée par le Ministère du commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules d'occasion.
UNE DES TROIS ENTREPRISES AYANT DES QUALIFICATIONS À L'EXPORTATION À HUNAN
Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l'usine.
1. Q: Et le délai de livraison?
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