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Fournisseur Audité
| Élément | Paramètres de base |
| Fabricant | Voiture de tourisme GAC |
| niveau | Monospace moyen et grand |
| Type d'énergie | essence |
| délai de commercialisation | 2023.07 |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 185 |
| Couple moteur maximum (N.m) | 400 |
| moteur | 2.0T 252 chevaux L4 |
| boîte de vitesses | automatique à 8 vitesses |
| Longueur, largeur*hauteur (mm) | 5212*1893*1823 |
| Structure de carrosserie | Monospace 5 portes, 7 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 |
| Consommation de carburant totale WLTC (L/100 km) | 8.95 |
| Corps | |
| Longueur (mm) | 5212 |
| Largeur (mm) | 1893 |
| Hauteur (mm) | 1823 |
| Empattement (mm) | 3070 |
| Empattement avant (mm) | 1628 |
| Empattement arrière (mm) | 1638 |
| Angle d'approche (°) | 14 |
| Angle d'attaque (°) | 17 |
| Structure de carrosserie | VMP |
| Méthode d'ouverture de porte de voiture | Porte pivotante + porte coulissante |
| Nombre de portes (nombre) | 5 |
| Nombre de sièges (sièges) | 7 |
| Volume du coffre (L) | 516-1586 |
| Poids à vide (kg) | 2060 |
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 2790 |
| moteur | |
| modèle de moteur | 4B20J1 |
| Déplacement (ml) | 1991 |
| Cylindrée (L) | 2 |
| Formulaire d'admission | suralimentation |
| Configuration du moteur | horizontale |
| Version de vérin | L |
| Nombre de cylindres (nombre) | 4 |
| Nombre de soupapes de cylindre (nombre) | 4 |
| Alimentation en air | DACT |
| Puissance maximale (ch) | 252 |
| Puissance maximale (kW) | 185 |
| Vitesse de puissance maximale (pm) | 5250 |
| Couple maximum (N.m) | 400 |
| Vitesse de couple maximum (tr/min) | 1750-4000 |
| Puissance nette maximale (kW) | 170 |
| Technologie spécifique au moteur | DCVVT |
| forme du carburant | essence |
| marque de carburant | N° 95 |
| Méthode d'alimentation en carburant | injection directe |
| Matériau de la culasse | Alliage d'aluminium |
| Matériau du cylindre | fonte |
| boîte de vitesses | |
| Nombre de rapports | 8 |
| Type de boîte de vitesses | Transmission automatique (AT) |
| abréviation | automatique à 8 vitesses |
| direction du châssis | |
| Mode d'entraînement | Traction avant |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson |
| type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
| Type d'assistance | assistance électrique |
| Structure de carrosserie | Charge |
| frein de roue | |
| Type de frein avant | disque ventilé |
| type de frein arrière | type de disque |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique |
| Spécifications des pneus avant | 225/55R18 |
| Spécifications des pneus arrière | 225/55R18 |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de tourisme, de véhicules utilitaires et de véhicules de machines de construction. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il s'agit d'une entreprise pilote autorisée par le Ministère du commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules d'occasion.
Après des années de précipitations, la société a établi des relations de coopération stratégique à long terme avec BYD automobile, China FAW Group, Changan automobile, Geely automobile, Skyline automobile, China National Heavy Duty Truck, Shaanxi automobile Heavy Truck et autres fabricants de châssis.
Notre entreprise a couvert plus de 50 pays et régions d'Asie du Sud-est, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, d'Afrique du Nord, etc., avec une exportation annuelle de près de 2,000 véhicules et une valeur d'exportation annuelle de près de 50 millions de dollars américains. UNE DES TROIS ENTREPRISES AYANT DES QUALIFICATIONS À L'EXPORTATION À HUNAN
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Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l'usine.
1. Q: Et le délai de livraison?
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