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| Nom | Voyah libre 2024 super longue autonomie de batterie intelligente de la version de conduite |
| Le point | Paramètres de base |
| Les fabricants | VOYAH |
| Niveau | Les moyennes et grandes SUV |
| Type d'énergie | Extender |
| Les délais de commercialisation | 2023.08 |
| Gamme de croisière WLTC électrique pur (km) | 160 |
| Gamme de croisière CLTC électrique pur (km) | 210 |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.43 |
| Ralentir le temps de charge (heures) | 5.7 |
| Pourcentage de charge rapide | 30-80 |
| Puissance maximale (kW) | 360 |
| Le couple maximal (N.m) | 720 |
| Le moteur | 1.5T 150 horsepower L4 |
| (Ps) du moteur | 490 |
| Boîte de vitesses | Véhicule électrique boîte de vitesses à vitesse unique |
| L*W*H(mm) | 4905*1950*1645 |
| Structure de caisse | 5 portes SUV 5 places |
| La vitesse maximale (km/h) | 200 |
| Langues 0-100 km/h (s) d'accélération | 4.8 |
| La consommation de carburant complète WLTC (L/100km) | 0,81 |
| État de charge de la plus basse consommation de carburant (L/100km) | 6.69 |
| L'énergie électrique équivalent la consommation de carburant (L/100km) | 2.38 |
| Carrosserie de voiture | |
| Longueur (mm) | 4905 |
| Largeur (mm) | 1950 |
| Hauteur (mm) | 1645 |
| Empattement (mm) | 2960 |
| Voie avant (mm) | 1654 |
| Voie arrière(mm) | 1647 |
| Garde au sol minimale en pleine charge (mm) | 113 |
| Angle d'approche (°) | 18 |
| Angle de départ (°) | 25 |
| Rayon de braquage minimum (m) | 5.75 |
| Structure de caisse | Le SUV |
| Méthode d'ouverture de porte | Porte battante |
| Nombre de portes (A) | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 56 |
| Volume de coffre (L) | 560-1320 |
| Poids à vide (kg) | 2270 |
| Maximum à pleine charge masse (kg) | 2655 |
| Le moteur | |
| Le modèle de moteur | Barrage15NTDE |
| Déplacement (mL) | 1499 |
| Déplacement (L) | 1.5 |
| Formulaire d'admission | Suralimenté |
| Architecture du moteur | L'horizontale |
| Arrangement de vérin | L |
| Nombre de cylindres (pièces) | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre (pièces) | 4 |
| Alimentation en air | Dact |
| La puissance maximale (PS) | 150 |
| Puissance maximale (KW) | 110 |
| Puissance maximale vitesse(tr/min) | De 5500 |
| Le couple maximal (N.m) | 220 |
| Couple maximum vitesse(tr/min) | 2500-4000 |
| Puissance maximale nette (kW) | 110 |
| Formulaire de carburant | Extender |
| Étiquette de carburant | N° 92 |
| Méthode d'alimentation en carburant | L'injection directe |
| Matériau de la culasse | Alliage en aluminium |
| Matériau de vérin | Alliage en aluminium |
| Moteur électrique | |
| Type de moteur | Synchrone à aimant permanent |
| Puissance totale du moteur (KW) | 860 |
| Puissance totale du moteur (PS) | 490 |
| Le moteur couple total (N.m) | 720 |
| Puissance maximale de l'avant du moteur (kW) | 160 |
| Le couple maximal du moteur avant (N-m) | 31 |
| Puissance maximale de l'arrière du moteur (kW) | 0 |
| Couple maximum de moteur arrière (N.m) | 410 |
| Nombre de moteurs de traction | Moteur double |
| Modèle de moteur | Avant + arrière |
| Type de batterie | Pool de Manganèse Nickel cobalt |
| Marque de la batterie | CATL/l'énergie de la ruche |
| Méthode de refroidissement de batterie | Afin de liquide |
| Remplacement de la batterie | Pas en charge |
| Gamme de croisière WLTC électrique pur (km) | 160 |
| Gamme de croisière CLTC électrique pur (km) | 210 |
| Batterie d'énergie (KWh) | 39.2 |
| La densité énergétique de la batterie (Wh/kg) | 155,1 |
| La consommation électrique par 100 kilomètres (KWh/100km) | 21 |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.43 |
| Ralentir le temps de charge (heures) | 5.7 |
| Capacité de charge rapide (%) | 30-80 |
| Boîte de vitesses | |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de boîte de vitesses | Ratio de pignon fixe de boîte de vitesses |
| Abréviation | Véhicule électrique boîte de vitesses à vitesse unique |
| La direction du châssis | |
| Le mode Lecteur | Moteur double transmission quatre roues motrices |
| Transmission quatre roues motrices | Electric transmission quatre roues motrices |
| Type de suspension avant | Double bras triangulés suspension indépendante |
| Type de suspension arrière | Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE |
| Type d'aider | Assistance électrique |
| Structure de caisse | Roulement de charge |
| Frein de roue | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Disque ventilé |
| Type de frein de stationnement | Le stationnement électronique |
| Spécification des pneus avant | 255/45 R20 |
| Spécification des pneus arrière | 255/45 R20 |
| Spécification des pneus de rechange | Aucun |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de passagers, les véhicules commerciaux et de la machinerie de construction de véhicules. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il est un projet pilote enterprise autorisé par le ministère du Commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules usagés. Un des trois entreprises avec Exportation et des qualifications dans le Hunan Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'approvisionnement centralisé, et les ventes sont à l'usine prix de gros. 1. Q : Comment sur le délai de livraison ? 
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