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Fournisseur Audité
| Paramètres de base | |
| Fabricant | Xpeng |
| Niveau | Vus intermédiaire |
| Type d'énergie | Pur électrique |
| CLTC à portée électrique pure (km) | 580 |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.33 |
| Temps de charge lent (heures) | - |
| Pourcentage de charge rapide | 80 |
| Puissance maximale (kW) | 218 |
| Couple maximal (N-m) | 440 |
| Moteur électrique (PS) | 296 |
| Longueur * largeur * hauteur (mm) | 4753 * 1920 * 1650 |
| Structure de carrosserie | Vus 5 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 202 |
| Accélération officielle 0-100km/h (s) | 6.6 |
| Corps | |
| Longueur (mm) | 4753 |
| Largeur (mm) | 1920 |
| Hauteur (mm) | 1650 |
| Empattement (mm) | 2890 |
| Largeur de voie avant (mm) | 1635 |
| Empattement arrière (mm) | 1650 |
| Angle d'approche (°) | 16 |
| Angle d'attaque (°) | 20 |
| Structure de carrosserie | VUS |
| Méthode d'ouverture de porte | Faites pivoter la porte |
| Nombre de portes de voiture | 5 |
| Nombre de sièges | 5 |
| Volume du compartiment arrière (L) | 571-1374 |
| Coefficient de résistance au vent (CD) | 0.248 |
| Poids à vide (kg) | 1995 |
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 2390 |
| Moteur | |
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone |
| Puissance totale du moteur électrique (kW) | 218 |
| Puissance totale du moteur électrique (PS) | 296 |
| Couple total du moteur électrique (N-m) | 440 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | - |
| Couple maximal du moteur avant (N-m) | - |
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 218 |
| Couple maximal du moteur arrière (N-m) | 440 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
| Disposition du moteur | Position du montant |
| Type de batterie | Batterie lithium-phosphate de fer |
| Marque de batterie | China innovation Airlines |
| Méthode de refroidissement de la batterie | Refroidissement liquide |
| CLTC à portée électrique pure (km) | 580 |
| Énergie de la batterie (kWh) | 66 |
| Consommation électrique par 100 kilomètres (kWh/100 km) | 13.2 |
| Fonction de charge rapide | Assistance |
| Puissance de charge rapide (kW) | 280 |
| Charge rapide haute pression | Assistance |
| Temps de charge rapide (heures) | 0.33 |
| Temps de charge lent (heures) | - |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 |
| Transmission | |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de transmission | Boîte de vitesses à rapport de transmission fixe |
| Abréviation | Transmission à une vitesse de véhicule électrique |
| Direction du châssis | |
| Méthode de conduite | Propulsion arrière |
| Formulaire de traction intégrale | - |
| Structure du différentiel central | - |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangle |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante à cinq bras |
| Type d'assistance | Assistance électrique |
| Structure du véhicule | Type de charge |
| Freinage des roues | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Disque ventilé |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique |
| Spécifications des pneus avant | 235/60 R18 |
| Spécifications des pneus arrière | 235/60 R18 |
| Spécifications de la roue de secours | Aucun |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de tourisme, de véhicules utilitaires et de véhicules de machines de construction. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il s'agit d'une entreprise pilote autorisée par le Ministère du commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules d'occasion. UNE DES TROIS ENTREPRISES AYANT DES QUALIFICATIONS À L'EXPORTATION À HUNAN Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l'usine. 1. Q: Et le délai de livraison? 
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