Avita 12 |
Paramètres de base |
|
2023 650 Triple laser 4RM édition Performance |
2023 650 Triple laser 4RM GT Edition |
Fabricant |
Technologie Avita |
Technologie Avita |
niveau |
Voitures moyennes et grandes |
Voitures moyennes et grandes |
Type d'énergie |
pur électrique |
pur électrique |
délai de commercialisation |
2023.11 |
2023.11 |
CLTC autonomie électrique pure (km) |
650 |
650 |
Temps de charge rapide (heures) |
0.33 |
0.33 |
Temps de charge lent (heures) |
11 |
11 |
Pourcentage de charge rapide |
30-80 |
30-80 |
Puissance maximale (kW) |
425 |
425 |
Couple maximal (N-m) |
650 |
650 |
Moteur (PS) |
578 |
578 |
Longueur, largeur et hauteur (mm) |
5020*1999*1460 |
5020*1999*1460 |
Structure de carrosserie |
berline 4 portes à 5 places |
berline 4 portes à 5 places |
Vitesse maximale (km/h) |
220 |
220 |
Accélération officielle 0-100km/h (s) |
3.9 |
3.9 |
Corps |
Longueur (mm) |
5020 |
5020 |
Largeur (mm) |
1999 |
1999 |
Hauteur (mm) |
1460 |
1450 |
Empattement (mm) |
3020 |
3020 |
Empattement avant (mm) |
1688 |
1688 |
Empattement arrière (mm) |
1702 |
1702 |
Angle d'approche (°) |
15 |
13 |
Angle d'attaque (°) |
20 |
18 |
Structure de carrosserie |
Berline |
Berline |
Méthode d'ouverture de porte de voiture |
faites pivoter la porte |
faites pivoter la porte |
Nombre de portes (nombre) |
4 |
4 |
Nombre de sièges (sièges) |
5 |
5 |
Volume du coffre avant (G) |
65 |
65 |
Volume du coffre (L) |
350 |
350 |
Poids à vide (kg) |
2300 |
2300 |
Masse maximale à pleine charge (kg) |
2700 |
2700 |
moteur électrique |
Type de moteur |
AC avant/aimant permanent arrière asynchrone/synchrone |
AC avant/aimant permanent arrière asynchrone/synchrone |
Puissance totale du moteur (kW) |
425 |
425 |
Puissance totale du moteur (PS) |
578 |
578 |
Couple moteur total (N-m) |
650 |
650 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) |
195 |
195 |
Couple maximum du moteur électrique avant (N-m) |
280 |
280 |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) |
230 |
230 |
Couple maximum du moteur électrique arrière (N-m) |
370 |
370 |
Nombre de moteurs d'entraînement |
Moteur double |
Moteur double |
Disposition du moteur |
Avant + arrière |
Avant + arrière |
Type de batterie |
Batterie au lithium ternaire |
Batterie au lithium ternaire |
Marque de batterie |
L'ère de Ningde |
L'ère de Ningde |
Marque de batterie |
refroidissement liquide |
refroidissement liquide |
Méthode de refroidissement de la batterie |
650 |
650 |
CLTC autonomie électrique pure (km) |
94.5 |
94.5 |
Consommation d'électricité par 100 kilomètres (kWh/100 km) |
- |
- |
Fonction de charge rapide |
assistance |
assistance |
Charge rapide haute tension |
assistance |
assistance |
Temps de charge rapide (heures) |
0.33 |
0.33 |
Temps de charge lent (heures) |
11 |
11 |
Capacité de charge rapide (%) |
30-80 |
30-80 |
boîte de vitesses |
Nombre de rapports |
1 |
1 |
Type de boîte de vitesses |
boîte de vitesses à rapport fixe |
boîte de vitesses à rapport fixe |
abréviation |
Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique |
Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique |
direction du châssis |
Mode d'entraînement |
Moteur double quatre roues motrices |
Moteur double quatre roues motrices |
quatre roues motrices |
Quatre roues motrices électriques |
Quatre roues motrices électriques |
Structure centrale de l'écran différentiel |
- |
- |
Le premier est le type de rack |
Support indépendant à double triangle |
Support indépendant à double triangle |
Le type de portoir est le suivant |
Cadre de comté indépendant multi-lien |
Cadre de comté indépendant multi-lien |
Type d'assistance |
assistance électrique |
assistance électrique |
Structure de carrosserie |
Charge |
Charge |
frein de roue |
Type de frein avant |
disque ventilé |
disque ventilé |
type de frein arrière |
disque ventilé |
disque ventilé |
Type de frein de stationnement |
Parking électronique |
Parking électronique |
Spécifications des pneus avant |
265/45 R20 |
265/40 R21 |
Spécifications des pneus arrière |
265/45 R20 |
265/40 R21 |
Spécifications de la roue de secours |
- |
- |