| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Direction: | Gauche |
| Certification en gestion: | brc, iso10012 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
| Paramètres de base | |
| Fabricant | B*D |
| Niveau | SUV compact |
| Type d'énergie | Électrique pur |
| Les délais de commercialisation | 2021.04 |
| NEDC gamme électrique pur (km) | 505 |
| Temps de charge rapide (heures) | 0,5 |
| Pourcentage de charge rapide | 80 |
| Puissance totale de moteur (kW) | 135 |
| Couple total du moteur (N · m) | 280 |
| Le moteur | Électrique pur |
| (Ps) du moteur | 184 |
| Le carter de transmission | Véhicule électrique de la transmission à vitesse unique |
| * Longueur Largeur * Hauteur (mm) | 4705*1890*1680 |
| Structure de caisse | 5 portes SUV 5 places |
| La vitesse maximale (km/h) | 160 |
| Officiel de l'accélération 0-50km/h (s) | 4.4 |
| L'énergie électrique de la consommation de carburant équivalent (L/100km) | 1.6 |
| Corps | |
| Longueur (mm) | 4705 |
| Largeur (mm) | 1890 |
| Hauteur (mm) | 1680 |
| Empattement (mm) | 2765 |
| Largeur de voie avant (mm) | 1630 |
| Largeur de voie arrière (mm) | 1630 |
| Angle d'approche (°) | 19 |
| Angle de départ (°) | 21 |
| Rayon de braquage minimum (m) | 5.55 |
| Structure de caisse | Le SUV |
| Mode d'ouverture de porte | Porte battante |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de sièges | 5 |
| Poids à vide (kg) | 1950 |
| Maximum à pleine charge masse (kg) | 2325 |
| Le moteur | |
| La puissance maximale (PS) | 184 |
| Puissance maximale (kW) | 135 |
| Le couple maximal (N · m) | 280 |
| Formulaire de carburant | Électrique pur |
| Le moteur | |
| Type de moteur | /Synchrone à aimant permanent |
| Puissance totale de moteur (kW) | 135 |
| Puissance totale de moteur (PS) | 184 |
| Couple total du moteur (N · m) | 280 |
| Puissance maximale de l'avant du moteur (KW) | 135 |
| Couple maximum de moteur avant (N · m) | 280 |
| Nombre de moteurs de conduite | Moteur unique |
| Modèle de moteur | L'avant |
| Type de batterie | Phosphate de fer de la batterie au lithium |
| Marque de cellule | B*D |
| Mode de refroidissement de batterie | Liquide de refroidissement |
| NEDC gamme électrique pur (km) | 505 |
| Batterie d'énergie (kWh) | 71,7 |
| La densité énergétique de la batterie (Wh/kg) | 140 |
| La consommation électrique par centaines de kilomètres (kWh/100km) | 14.1 |
| Fonction de recharge rapide | L'appui |
| Charge rapide de puissance (kW) | 90 |
| Temps de charge rapide (heures) | 0,5 |
| Capacité de charge rapide (%) | 80 |
| Le carter de transmission | |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de transmission | Ratio de pignon fixe de boîte de vitesses |
| Abréviation | Véhicule électrique de la transmission à vitesse unique |
| La direction du châssis | |
| Le mode Lecteur | L'entraînement avant |
| Type de suspension avant | McPherson suspension indépendante |
| Type de suspension arrière | La suspension indépendante multi lien |
| Type de suralimentation | L'aide de l'alimentation électrique |
| Structure de carrosserie de voiture | Type de roulement |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Le disque |
| Type de frein de stationnement | Le stationnement électronique |
| Spécifications des pneus avant | 235/50 R19 |
| Spécification des pneus arrière | 235/50 R19 |
Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'approvisionnement centralisé, et les ventes sont à l'usine prix de gros.
