Steering: | Left |
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Mgnt Certification: | BRC, ISO10012 |
Gearbox: | E-CVT |
Drive: | RWD |
Displacement: | 1600-2500CC |
Conditon: | New |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Paramètre de base | |
Fabricant | SAIC * ID.3 |
Niveau : | Voiture compacte |
Délai de commercialisation : | 22.06 |
Corps du texte : | Berline 5 portes 5 places à hayon |
LxlxH(mm) : | 4261x1778x1568 |
Empattement (mm) : | 2765 |
Type d'alimentation : | Pur électrique |
Puissance maximale du véhicule (kW) : | 125 |
Couple maximal du véhicule (N M) : | 310 |
Vitesse maximale officielle (M/H) : | 160 |
Temps de charge rapide (heures) : | 0.67 |
Temps de charge lent (heures) : | 8.5 |
Autonomie de croisière électrique MIIT Pure (km) : | 450 |
Période de maintenance : | --- |
Politique de garantie : | Véhicule 3 ans ou 100,000 000 km |
Corps | |
Longueur (mm) : | 4261 |
Largeur (mm) : | 1778 |
Hauteur (mm) : | 1568 |
Empattement (mm) : | 2765 |
Nombre de portes (PC) : | 5 |
Nombre de sièges (pièces) : | 5 |
Volume du coffre à bagages (L) : | 385-1267 |
Poids à vide (kg) : | 1760 |
Angle d'approche (°) : | 16 |
Angle de départ (°) : | 19 |
Moteur électrique | |
Autonomie de croisière électrique MIIT Pure (km) : | 450 |
Type de moteur : | Aimant permanent / synchrone |
Puissance totale du moteur (kW) : | 125 |
Couple total du moteur (N M) : | 310 |
Nombre de moteurs : | 1 |
Disposition du moteur : | Arrière |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) : | 125 |
Couple maximal du moteur arrière O M) : | 310 |
Type de batterie : | Batterie au lithium ternaire |
Capacité de la batterie (KHH) : | 57.3 |
Consommation électrique par 100 km (kWh/100 km) : | 13.1 |
Compatibilité de charge : | Pile de chargement dédiée + pile de chargement publique |
Méthode de charge : | Charge rapide + charge lente |
Temps de charge rapide (heures) : | 0.67 |
Temps de charge lent (heures) : | 8.5 |
Capacité de charge rapide (%) : | 80 |
Boîte de vitesses | |
Nombre de rapports : | 1 |
Type de boîte de vitesses : | Véhicule électrique à une vitesse |
Direction du châssis | |
Mode de conduite : | Entraînement arrière |
Boîte de transfert (quatre roues motrices) Type : | - |
Structure de carrosserie : | Corps porteur |
Direction assistée : | Assistance électrique |
Rapport de direction variable : | - |
Système de direction active intégré (les roues arrière peuvent être dirigées) : | - |
Type de suspension avant : | Suspension indépendante MacPherson |
Type de suspension arrière : | Suspension indépendante à bras multiples |
Suspension réglable : | - |
Suspension pneumatique : | - |
Suspension à induction électromagnétique : | - |
Structure du différentiel central : | - |
Fonction de blocage central du différentiel : | - |
Différentiel à glissement limité / blocage de différentiel : | - |
Système d'admission de passage à gué : | - |
Freinage des roues | |
Type de frein avant : | Disque ventilé |
Type de frein arrière : | Tambour |
Type de frein de stationnement : | Frein à main électronique |
Spécifications des pneus avant : | 215/55 R18 |
Spécifications des pneus arrière : | 215/55 R18 |
Matériau de la roue : | Alliage d'aluminium |
Spécification de la roue de secours : | Aucun |
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