Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
| Informations | |
| Niveau : | Voiture intermédiaire |
| Délai de commercialisation : | 2022.09 |
| Forme du corps : | Vus 5 portes 5 places |
| LxlxH(mm) : | 4746x1891x1683 |
| Empattement (mm) : | 2864 |
| Type d'alimentation : | Pur électrique |
| Puissance maximale du véhicule (CW) : | 210 |
| Couple maximal du véhicule 0 m) : | 400 |
| Vitesse maximale officielle 0m/h) : | 180 |
| Accélération(s) officielle(s) 0-100 : | 6.8 |
| Temps de charge rapide (heures) : | 0.75 |
| Temps de charge lent (heures) : | 7.5 |
| Autonomie de croisière électrique MIIT pure (m) : | 550 |
| Cycle de maintenance : | --- |
| Politique de garantie : | Véhicule 3 ans ou 100,000 000 km |
| Corps | |
| Longueur (mm) : | 4746 |
| Largeur (mm) : | 1891 |
| Hauteur (mm) : | 1683 |
| Empattement (mm) : | 2864 |
| Nombre de portes (pcs) : | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) : | 5 |
| Volume C du coffre à bagages) : | 510-1560 |
| Poids à vide (kg) : | 2190 |
| Garde au sol minimale (mm) : | 179 |
| Angle d'approche (°) : | 24 |
| Angle d'attaque (°) : | 21 |
| moteur électrique | |
| Autonomie de croisière électrique MIIT pure (m) : | 500 |
| Type de moteur : | Excitation/synchronisation |
| Puissance totale du moteur () : | 210 |
| Couple total du moteur ( m) : | 400 |
| Nombre de moteurs : | 1 |
| Configuration du moteur : | arrière |
| Puissance maximale du moteur arrière () : | 210 |
| Couple maximal du moteur arrière (N m) : | 400 |
| Type de batterie : | Batterie au lithium ternaire |
| Capacité de la batterie (rh) : | 80 |
| Consommation électrique par 100 kilomètres (hr/1001 m) : | 16.7 |
| Garantie de la batterie : | 8 ans ou 160,000 000 km |
| Charge et service client : | Pile de chargement dédiée + pile de chargement publique |
| méthode de charge : | Charge rapide + charge lente |
| Temps de charge rapide (heures) : | 0.75 |
| Temps de charge lent (heures) : | 7.5 |
| Capacité de charge rapide (%) : | 80 |
| boîte de vitesses | |
| Nombre de rapports : | 1 |
| Type de boîte de vitesses : | Véhicule électrique à une vitesse |
| Direction du châssis | |
| Mode d'entraînement : | Entraînement arrière |
| Type de boîte de transfert (quatre roues motrices) : | - |
| Structure de carrosserie : | Corps porteur |
| Direction assistée : | Assistance électrique |
| Rapport de direction variable : | - |
| Système de direction actif intégré (les roues arrière peuvent être dirigées) : | - |
| Type de suspension avant : | Essieu avant à jambe de force d'amortissement à double rotule |
| Type de suspension arrière : | Suspension indépendante multibras |
| Suspension réglable : | - |
| Suspension pneumatique : | - |
| Suspension à induction électromagnétique : | - |
| Structure du différentiel central : | - |
| Fonction de blocage de différentiel central : | - |
| Différentiel à glissement limité / blocage de différentiel : | - |
| Système d'admission de passage à gué : | - |
| freinage des roues | |
| Type de frein avant : | Disque ventilé |
| Type de frein arrière : | Disque |
| Type de frein de stationnement : | Frein à main électronique |
| Spécification des pneus avant : | 245/50 R19 |
| Spécification des pneus arrière : | 245/50 R19 |
| Matériau de la roue : | Alliage d'aluminium |
| Spécification de la roue de secours : | Aucun |
Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l'usine.
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