Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
| Paramètre de base | |
| Fabricant | Zeerk |
| Niveau | Moyennes et grandes voitures |
| Type d'énergie | Pur électrique |
| Délai de commercialisation | 2022.07 |
| Gamme de croisière électrique Cctc Pure (km) | 732 |
| Temps de charge rapide (heures) | - |
| Temps de charge lent (heures) | - |
| Pourcentage de charge rapide | - |
| Puissance maximale (kW) | 200 |
| Couple maximal (N-M) | 384 |
| Moteur (PS) | 272 |
| L*L*H(MM) | 4970*1999*1560 |
| Structure du corps | 5 portes à 5 places à hayon |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 |
| Accélération officielle 0-100 km/h (S) | 6.9 |
| Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique (L/100 km) | 1.66 |
| Garantie du véhicule | En attente |
| Corps | |
| Longueur (mm) | 4970 |
| Largeur (mm) | 1999 |
| Hauteur (mm) | 1560 |
| Empattement (mm) | 3005 |
| Voie avant (mm) | 1703 |
| Voie arrière (mm) | 1716 |
| Garde au sol minimale sans charge (mm) | 174 |
| Angle d'approche (°) | 15.5 |
| Angle de départ (°) | 20 |
| Structure du corps | Hayon |
| Méthode d'ouverture de porte | Porte pivotante |
| Nombre de portes (PC) | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 |
| Volume du coffre (L) | 2144 |
| Poids à vide (kg) | 2225 |
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 2715 |
| Moteur électrique | |
| Type de moteur | Aimant permanent / synchrone |
| Puissance totale du moteur (kW) | 200 |
| Puissance totale du moteur (PS) | 272 |
| Couple total du moteur (N M) | 384 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | - |
| Couple maximal du moteur avant (N M) | - |
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 200 |
| Couple maximal du moteur arrière (N M) | 384 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
| Disposition du moteur | Arrière |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
| Marque de batterie | L'ère de Ningde |
| Méthode de refroidissement de la batterie | Refroidissement liquide |
| Gamme de croisière électrique Cctc Pure (km) | 732 |
| Énergie de la batterie (kWh) | 100 |
| Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | 176.6 |
| Consommation d'électricité par 100 kilomètres (kWh/100 km) | 14.7 |
| Garantie de la batterie | Premier propriétaire : nombre illimité d'années/kilométrage (Responsabilité les modalités de nomination et d'exemption sont assujetties à Le Règlement officiel) |
| Fonction de charge rapide | Assistance |
| Temps de charge rapide (heures) | - |
| Temps de charge lent (heures) | - |
| Capacité de charge rapide (%) | - |
| Boîte de vitesses | |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de transmission | Transmission à rapport fixe |
| Nom abrégé | Boîte de vitesses à une vitesse pour véhicule électrique |
| Direction du châssis | |
| Mode de conduite | Entraînement arrière |
| Quatre roues motrices | - |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangle |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante à bras multiples |
| Type de suralimentation | Assistance électrique |
| Structure du corps | Charge |
| Freinage des roues | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Disque ventilé |
| Type de frein de stationnement | Parking électronique |
| Spécifications des pneus avant | 255/55 R19 |
| Spécifications des pneus arrière | 255/55 R19 |
| Spécification de la roue de secours | Aucun |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de tourisme, de véhicules utilitaires et de véhicules de machines de construction. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il s'agit d'une entreprise pilote autorisée par le Ministère du commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules d'occasion. Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'achat centralisé et les ventes sont au prix de gros de l'usine.
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