Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
| Les fabricants | Geel* Automobile |
| Niveau | SUV compact |
| Type d'énergie | L'essence |
| Les normes environnementales | EURO VI |
| Les délais de commercialisation | 2022.1 |
| Puissance maximale (KW) | 133 |
| Le couple maximal (N-m) | 290 |
| Le moteur | 1.5T 181 horsepower L4 |
| (Ps) du moteur | - |
| Boîte de vitesses | 7-vitesse à double embrayage humide |
| L*W*H(mm) | 4670*1900*1705 |
| Structure de caisse | 5 portes SUV 5 places |
| La vitesse maximale (km/h) | 195 |
| Langues 0-100 km/h (s) d'accélération | - |
| NEDC globale de la consommation de carburant (L/100km) | 6.3 |
| La consommation de carburant complète WLTC (L/100km) | 6.8 |
| La garantie du véhicule | Quatre ans ou 100,000 kilomètres |
| Corps | |
| Longueur (mm) | 4670 |
| Largeur (mm) | 1900 |
| Hauteur (mm) | 1705 |
| Empattement (mm) | 2777 |
| Voie avant (mm) | 1618 |
| Voie arrière(mm) | 1618 |
| Angle d'approche (°) | 20 |
| Angle de départ (°) | 26.5 |
| Structure de caisse | Le SUV |
| Méthode d'ouverture de porte | Porte battante |
| Nombre de portes (A) | 5 |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 54 |
| Volume de coffre (L) | 650-1610 |
| Poids à vide (kg) | 1571 |
| Maximum à pleine charge masse (kg) | 2000 |
| Le moteur | |
| Le modèle de moteur | BHE15-EFZ |
| Déplacement (mL) | 1499 |
| Déplacement (L) | 1.5 |
| Formulaire d'admission | Suralimenté |
| Architecture du moteur | L'horizontale |
| Arrangement de vérin | L |
| Nombre de cylindres (pièces) | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre (pièces) | 4 |
| Le taux de compression | - |
| Alimentation en air | Dact |
| La puissance maximale (PS) | 181 |
| Puissance maximale (KW) | 133 |
| Puissance maximale vitesse(tr/min) | De 5500 |
| Le couple maximal (N·m) | 290 |
| Couple maximum vitesse(tr/min) | 2000-3500 |
| Puissance maximale nette (KW) | 128 |
| Formulaire de carburant | L'essence |
| Étiquette de carburant | N° 92 |
| Méthode d'alimentation en carburant | L'injection directe |
| Matériau de la culasse | Alliage en aluminium |
| Matériau de vérin | Alliage en aluminium |
| Les normes environnementales | EURO VI |
| Boîte de vitesses | |
| Nombre de rapports | 7 |
| Type de boîte de vitesses | Transmission à double embrayage humide (DCT) |
| Abréviation | 7-vitesse à double embrayage humide |
| La direction du châssis | |
| Le mode lecteur | L'entraînement avant |
| Type de suspension avant | McPherson Suspension indépendante |
| Type de suspension arrière | Multi-LINK SUSPENSION INDÉPENDANTE |
| Type d'aider | Assistance électrique |
| Structure de caisse | Palier de charge |
| Frein de roue | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Le disque |
| Type de frein de stationnement | Le stationnement électronique |
| Spécification des pneus avant | 235/55 R18 |
| Spécification des pneus arrière | 235/55 R18 |
| Spécification des pneus de rechange | Pas la pleine taille |
| Principal/de l'airbag de siège passager | · Primaire et secondaire |
| Airbags latéraux avant/arrière | Avant/arrière- |
| La tête avant/arrière les coussins gonflables (airbags rideau) | Avant/Après |
| Fonction de surveillance de pression des pneus | ·Affichage de la pression des pneus |
| Rappel de ceinture non bouclée | ·Rangée avant |
| Radar de stationnement avant/arrière | Avant / arrière |
| Aide à la conduite de la vidéo | ·Image panoramique 360 degrés |
| Système de régulateur de vitesse | · La pleine vitesse Adaptive Cruise |
| Commutateur de mode de conduite | ·Sports ·L'économie ·Standard/confort |
| Niveau de conduite assistée | ·L2 |
| Type de toit ouvrant | · Toit ouvrant panoramique ne peut pas être ouvert |
| Matériau de roue | ·Alliage en aluminium |
| Le type de clé | ·Clé à distance |
| Entrée sans clé | ·Rangée avant |
| Matériau de roue de direction | ·Le cuir |
| Réglage de la position du volant | · Manuel + haut et bas réglage avant et arrière |
| Formulaire de changement | ·De changement de vitesse électronique |
| La taille de compteur LCD | 10,25 pouces |
| ·Imitation cuir | |
| Méthode de réglage du siège principal | Réglage avant et arrière ·Réglage arrière ·Réglage en hauteur (2 directions) |
| Méthode de réglage de siège secondaire | Réglage avant et arrière ·Réglage du dossier |
| Principal/de réglage électrique de siège passager | Le primaire et secondaire |
| Formulaire de bas de siège arrière | · Proportion vers le bas |
| Accoudoir central avant/arrière | Avant/Après |
| Écran couleur de commande centrale | ·L'écran LCD tactile |
| La taille de l'écran de contrôle | 13,2 pouces |
| Système de contrôle de la reconnaissance vocale | ·Système multimédia ·La navigation ·Téléphone ·Le climatiseur |
| Système intelligent de véhicule | · Galaxie Geely OS |
| La puce du véhicule | ·8155 Snapdragon de Qualcomm |
| 4G/réseau 5G | 4G |
| Interface multimédia/de charge | ·USB ·De Type C |
| Nombre de USB/Type-ports C | 2 rangée avant/2 rangée arrière |
| Nombre d'orateurs | ·6 haut-parleurs |
| Source lumineuse des feux de croisement | ·Conduit |
| Source lumineuse des feux de route | ·Conduit |
| Lève-vitres électriques avant/arrière | Avant/Après |
| Fenêtre de fonction de levage à un seul bouton | ·Ensemble complet pour voiture |
| Fonction rétroviseur extérieur | ·Réglage électrique ·Électrique pliant ·Chauffage rétroviseur ·Rabattement automatique lors du verrouillage de la voiture |
| Fonction rétroviseur intérieur | ·Anti-reflet manuel |
| Miroir de courtoisie | ·Conducteur principal + LUMIERES ·Co-pilote+lumière |
| Fonction Essuyage de détection | ·Capteur de pluie |
| Méthode de contrôle de température de climatisation | Climatisation automatique |
| Nombre de caméras | ·5 |
| Quantité de radar à ultrasons | ·8 |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. est une société spécialisée dans l'exportation de véhicules de passagers, les véhicules commerciaux et de la machinerie de construction de véhicules. Son siège social est situé à Changsha, Hunan. Il est un projet pilote enterprise autorisé par le ministère du Commerce de la République populaire de Chine pour l'exportation de véhicules usagés. Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'approvisionnement centralisé, et les ventes sont à l'usine prix de gros.
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