Direction: | Gauche |
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Certification en gestion: | BRC, ISO10012 |
Boîte de vitesses: | Fixed Gear Ratio Gearbox |
Conduire: | AWD |
Déplacement: | 1600-2500CC |
Conditon: | Nouveau |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Spécifications | |
Fabricant | Li UN |
Niveau | Vus moyen et grand |
Type d'énergie | Additionneur |
Normes environnementales | 5 euros |
Délai de commercialisation | 2021.05 |
Distance électrique pure NEDC (km) | 188 |
Autonomie électrique Wltc Pure (km) | 148 |
Temps de charge rapide (heures) | 0.5 |
Temps de charge lent (heures) | 6 |
Pourcentage de charge rapide | 80 |
Puissance maximale (kW) | 245 |
Couple maximal (N·M) | 455 |
Moteur | Adder 131 ch |
Moteur (PS) | 333 |
Carter de transmission | Boîte de vitesses à une vitesse de véhicule électrique |
Longueur * largeur * hauteur (mm) | 5030*1960*1760 |
Structure du corps | Vus 5 portes 6 places |
Vitesse maximale (km/h) | 172 |
Accélération officielle 0-100 km/h (S) | 6.5 |
Consommation de carburant totale NEDC (L/100 km) | 1.5 |
Consommation de carburant totale Wltc (l/100 km) | 1.5 |
Consommation de carburant en dessous de l'état de charge le plus bas (L/100 km) | 8.8 |
Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique (L/100 km) | 1.9 |
Corps | |
Longueur (mm) | 5030 |
Largeur (mm) | 1960 |
Hauteur (mm) | 1760 |
Empattement (mm) | 2935 |
Largeur de voie avant (mm) | 1652 |
Voie arrière (mm) | 1672 |
Garde au sol minimale à pleine charge (mm) | 180 |
Angle d'approche (°) | 21 |
Angle d'attaque (°) | 23 |
Structure de carrosserie | VUS |
Mode d'ouverture des portes | Faites pivoter la porte |
Nombre de portes | 5 |
Nombre de sièges | 6 |
Volume du réservoir de carburant (L) | 55 |
Volume du compartiment arrière (L)- | |
Masse à vide (kg) | 2300 |
Masse maximale à pleine charge (kg) | 2825 |
Moteur | |
Modèle de moteur | DAM12TD |
Déplacement (ml) | 1199 |
Cylindrée (L) | 1.2 |
Type d'admission | Turbo |
Configuration du moteur | Appuyez sur |
Version de vérin | L |
Nombre de cylindres | 3 |
Nombre de soupapes par cylindre (pièce) | 4 |
Train de soupapes | DACT |
Puissance maximale (ch) | 131 |
Puissance maximale (kW) | 96 |
Régime de puissance maximum (tr/min) | 5500 |
Couple maximal (N-m) | - |
Vitesse de couple maximum (tr/min) | - |
Puissance nette maximale (kW) | 96 |
Forme du carburant | Extension de programme |
Qualité du carburant | N° 95 |
Mode d'alimentation en carburant | Injection directe |
Matériau de la culasse | Alliage d'aluminium |
Matériau du bloc-cylindres | Alliage d'aluminium |
Normes environnementales | 5 euros |
Moteur | |
Type de moteur | Aimant permanent / synchrone |
Puissance totale du moteur (kW) | 245 |
Puissance totale du moteur (PS) | 333 |
Couple total du moteur (N·m) | 455 |
Puissance maximale du moteur avant (kW) | 100 |
Couple maximal du moteur avant (N-m) | 240 |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 145 |
Couple maximal du moteur arrière (N·m) | 215 |
Puissance totale du système (kW) | 245 |
Alimentation complète du système (PS) | 333 |
Couple complet du système (N-m) | 455 |
Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur double |
Disposition du moteur | Avant + arrière |
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
Marque de cellule | L'ère de Ningde |
Mode de refroidissement de la batterie | Refroidissement liquide |
Distance électrique pure NEDC (km) | 188 |
WLTC - autonomie électrique pure (km) | 148 |
Énergie de la batterie (kWh) | 40.5 |
Consommation électrique par centaine de kilomètres (kWh/100 km) | 16.9 |
Garantie du bloc-batterie | 8 ans ou 120,000 000 kilomètres |
Fonction de charge rapide | Assistance |
Puissance de charge rapide (kW) | 60 |
Temps de charge rapide (heures) | 0.5 |
Temps de charge lent (heures) | 6 |
Capacité de charge rapide (%) | 80 |
carter de transmission | |
Nombre de rapports | 1 |
Type de transmission | Transmission à rapport fixe |
Abréviation | Boîte de vitesses à une vitesse pour véhicule électrique |
Direction du châssis | |
Mode de conduite | Quatre roues motrices à deux moteurs |
Quatre roues motrices | Quatre roues motrices électriques |
Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante à bras multiples |
Type de suralimentation | Assistance électrique |
Structure de carrosserie | Charge |
Freinage des roues | |
Type de frein avant | Disque ventilé |
Type de frein arrière | Disque ventilé |
Type de frein de stationnement | Parking électronique |
Spécifications des pneus avant | 255/50 R20 |
Spécifications des pneus arrière | 255/50 R20 |
Spécification de la roue de secours | Aucun |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées