Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
| Fabricant | Chang'an UNI-K |
| Niveau | SUV moyennes |
| Type d'énergie | L'essence |
| Les normes environnementales | Pays VI |
| Les délais de commercialisation | 2021.10. |
| Puissance maximale (KW) | 171 |
| Le couple maximal (N · m) | 390 |
| Le moteur | 2.0T233 HP L4 |
| Le carter de transmission | 8 Manuel d'engrenage de transmission automatique |
| * Longueur Largeur * Hauteur (mm) | 4865*1948*1690 |
| Structure de caisse | 5 portes SUV 5 places |
| La vitesse maximale (km/h) | 200 |
| Langues 0-100 km/h (s) d'accélération | - |
| Mesurée 0-100 km/h (s) d'accélération | - |
| Mesurée 100-0km/h (m) de freinage | - |
| NEDC globale de la consommation de carburant (L/100km) | 8.4 |
| La consommation de carburant mesurée (L/100km) | - |
| Corps | |
| Longueur (mm) | 4865 |
| Largeur (mm) | 1948 |
| Hauteur (mm) | 1690 |
| Empattement (mm) | 2890 |
| Largeur de voie avant (mm) | 1636 |
| Largeur de voie arrière (mm) | 1650 |
| Garde au sol minimum sous pleine charge (mm) | 173 |
| Angle d'approche (°) | 19 |
| Angle de départ (°) | 27 |
| Structure de caisse | Le SUV |
| Mode d'ouverture de porte | Porte battante |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de sièges | 5 |
| Le volume du réservoir de carburant (L) | 70 |
| Volume du compartiment arrière (L) | - |
| Poids à vide (kg) | 1845 |
| Maximum à pleine charge masse (kg) | 2220 |
| Le moteur | |
| Le modèle de moteur | JL486ZQ5 |
| Déplacement (mL) | 1998 |
| Déplacement (L) | 2.0 |
| Type d'admission | Turbo |
| Architecture du moteur | Transverse de |
| Arrangement de vérin | L |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre (pièce) | 4 |
| Le train de soupapes | Dact |
| La puissance maximale (PS) | 233 |
| Puissance maximale (kW) | 171 |
| Puissance maximale de vitesse (tr/min) | De 5500 |
| Le couple maximal (N · m) | 390 |
| Couple maximum de vitesse (tr/min) | 1900-3300 |
| Puissance maximale nette (kW) | 166 |
| Formulaire de carburant | L'essence |
| Étiquette de l'essence | N° 92 |
| Mode d'alimentation de carburant | L'injection directe |
| Matériau de la culasse | Alliage en aluminium |
| Matériau du bloc-cylindres | La fonte |
| Les normes environnementales | Pays VI |
| Le carter de transmission | |
| Nombre de rapports | 8 |
| Type de transmission | Manuel de la transmission automatique (AT) |
| Abréviation | 8-Pignon de l'intégration automatique manuel |
| La direction du châssis | |
| Le mode Lecteur | L'entraînement avant |
| Transmission quatre roues motrices | - |
| Centre de la structure du différentiel | - |
| Type de suspension avant | McPherson suspension indépendante |
| Type de suspension arrière | La suspension indépendante multi lien |
| Type de suralimentation | L'aide de l'alimentation électrique |
| Structure de caisse | Type de roulement |
| Le freinage des roues | |
| Type de frein avant | Disque ventilé |
| Type de frein arrière | Le disque |
| Type de frein de stationnement | Le stationnement électronique |
| Spécifications des pneus avant | 255/55 R19 |
| Spécification des pneus arrière | 255/55 R19 |
| Spécification des pneus de rechange | Non la pleine taille |
Le nouveau véhicule EV est un véhicule d'approvisionnement centralisé, et les ventes sont à l'usine prix de gros.
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