• Chargeur de véhicule électrique intelligent 3 phases 150-1000VDC haute tension pour Système de batterie de voiture de véhicule électrique
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Chargeur de véhicule électrique intelligent 3 phases 150-1000VDC haute tension pour Système de batterie de voiture de véhicule électrique

Type: Lithium Battery
Charger Type: Electric Charger
Charger Application: Standard Battery
Nominal Voltage: 90-280VAC or 260-530VAC
Charger Style: Intelligent Charger
Compatible Battery Type: 50-750V or 150-1000VDC

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Zhejiang, Chine
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Aperçu

Info de Base.

Size
AC-DC
Certification
RoHS, CE
Socket Type
Universal
Recyclable
Recyclable
Paquet de Transport
Wooden Box
Spécifications
BEG series
Marque Déposée
Bangzhao or Sandi or OEM
Origine
China
Code SH
8504401990
Capacité de Production
888sets/Year

Description de Produit

Description du produit

LE chargeur de batterie série BEG est spécialement développé par Zhejiang Bangzhao Electric Co.,Ltd pour  la station de charge du système de batterie CC. Avec une entrée c.a. monophasée, il présente les avantages d'un haut rendement, d'une forte densité de puissance et d'une faible harmonique.

Chargeur de batterie 50-750VDC 3 phases 100 KW :
 

3 Phase 150-1000VDC High Voltage Smart Electric Vehicle Charger for EV Car Battery SystemChargeur de batterie 150-1000VDC 3 phases 400 kw :
3 Phase 150-1000VDC High Voltage Smart Electric Vehicle Charger for EV Car Battery System3 Phase 150-1000VDC High Voltage Smart Electric Vehicle Charger for EV Car Battery System
Peut être personnalisé en fonction des besoins du client
Nos avantages

3 Phase 150-1000VDC High Voltage Smart Electric Vehicle Charger for EV Car Battery System



3 Phase 150-1000VDC High Voltage Smart Electric Vehicle Charger for EV Car Battery System
 
Photos détaillées

 

3 Phase 150-1000VDC High Voltage Smart Electric Vehicle Charger for EV Car Battery System
Paramètres du produit
 
Catégorie Nom Paramètre



Conditions environnementales
Température de fonctionnement -40°C ~ +75°C, un déclassement est nécessaire lorsque la température est supérieure à 55°C.
Température de stockage -40°C ~ +70°C
Humidité relative ≤ 95 % HR, sans condensation
Mode de refroidissement Refroidissement forcé à l'air
Altitude 2,000 m a.s.l., un détarage est nécessaire lorsque l'altitude est supérieure à 2,000 m a.s.l.
Pression atmosphérique 79 kPa ~ 106 kPa
Entrée CA Système d'entrée Trois phases + PE
Tension nominale 380 V c.a.
Plage de tension 260 V c.a. ~ 530 V c.a.
Courant maximal 160 A.
Fréquence nominale 50 Hz/60 Hz
Sortie CC Plage de tension 50 À 750 V.
Plage de courant 0 ~ 160 a (haute tension) / 0 ~ 250 a (basse tension)
Courant nominal 133A@750V (requis pour le réglage du point de limitation de courant, 750V est 135A)
Précision de tension constante <±0.5 %
Précision du courant constant ≤±1% (plage nominale de 20% ~ 100% pour la charge de sortie)
Taux de régulation de charge ≤±0.5 %
Dépassement de démarrage ≤±3 %
Bruit de valeur crête à crête ≤1 % (50 à 750 V, 0 à 20 MHz)
Facteur de puissance et THD Facteur de puissance ≥ 0.95  puissance de sortie à pleine charge de @20%~50%
≥ 0.98  puissance de sortie à pleine charge de @50%~100%
≥ 0.99 puissance de sortie à pleine charge, tension nominale d'entrée et fréquence de @100%
THD Puissance de sortie à pleine charge ≤5 % de @50 %~100 %
Efficacité Sous tension d'entrée nominale ≥ 95.2 %, À 750 V, 50 % À 100 %
CEM Émissions Classe a , conforme aux exigences de NB/T 33001-1-2010,NB/T 33008-1-2013   
  Immunité C Lassa , répond aux exigences de NB/T 33001-1-2010,NB/T 33008-1-2013   
  Partage actuel En cas de charge de 10 %~100 %, l'erreur de partage de courant du module ≤ courant de sortie nominal de ±5 %.
  Bruit ≤65 dB (1 m de distance,
  Durée de démarrage (sélectionner le mode de démarrage via le module de surveillance) Mode de démarrage normal : le délai entre la mise sous tension CA et la sortie du module est ≤ 8 s.
    Démarrage différé en sortie : la durée de démarrage peut être définie via le module de surveillance, avec une durée de démarrage par défaut de 3 à 8 s.
  Résistance de mise à la terre Résistance de mise à la terre ≤ 0,1 Ω, courant supportable ≥ 25 A.
  Protection contre les surtensions Conforme à la norme IEEE C62 41-1991 classe B3, 6 kV/3 kA (tension d'impulsion de 1.2/50 μs et onde mixte de courant d'appel de 8/20 μs)
   Résistance d'isolation La résistance d'isolation de la partie CC et de la partie CA au boîtier et de la partie CA à la partie CC doit être ≥ 10 MΩ.
  Résistance d'isolation Borne d'entrée CA vers le boîtier 3535 V tension CC 20S horloge, pas de panne, pas de phénomène de formation d'arc, courant de fuite à l'état stable inférieur à 1 mA ;
Borne d'entrée CA à borne de sortie CC 3535 V tension CC 20S horloge, pas de panne, pas de phénomène d'arc, courant de fuite à l'état stationnaire inférieur à
1 mA ;
Borne de sortie c.c. vers le boîtier 3535 V tension c.c. 20S horloge, pas de panne, pas de phénomène de formation d'arc, courant de fuite à l'état stable inférieur à 1 mA ;
3 Phase 150-1000VDC High Voltage Smart Electric Vehicle Charger for EV Car Battery System
Onduleur d'alimentation chargeur CA/CC intégré pour aucun système de panneaux solaires :
3 Phase 150-1000VDC High Voltage Smart Electric Vehicle Charger for EV Car Battery System
pour système de stockage de batterie au lithium :

3 Phase 150-1000VDC High Voltage Smart Electric Vehicle Charger for EV Car Battery System
Profil de l'entreprise

Zhejiang Bangzhao Electric Co., Ltd. Est spécialisée dans le domaine de la recherche et du développement, de la production et du service énergétiques. Dans toutes les variétés, la qualité élevée, le service excellent est reconnu par le grand nombre de clients, la société R & D produits couvre fondamentalement le meilleur produit, ils représentent le plus haut niveau dans la puissance de fabrication mondiale. Les principaux produits sont: Lithium système de stockage de batterie, onduleur hors réseau, convertisseur de phase de puissance, inverseur de pompe solaire, contrôleur de chargeur solaire, chargeur de batterie AC/DC, boîte de combinateur PV, générateur ultrasonique, générateur de haute tension VLF et ainsi de suite. Les produits de l'entreprise dans le feu, bâtiment, industrie, nouvelle énergie, civil, finance, fiscalité, énergie médicale, aviation, industrie, le système de contrôle de l'automatisation, la construction de projets clés nationaux, est largement utilisé dans divers domaines.

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