Petite pelle hydraulique sur pneus Pelle hydraulique sur pneus 7 tonnes polyvalente Pelle hydraulique

• Service après-vente: assistance
• Garantie: garantie d′un an
• Type: Pelle Mécanique sur Chassis
• Usage: GM Pelle, manutention de marchandises avec des grassettes
• Seau: Pelleteuse
• Transmission: Transmission hydraulique
• N° de Modèle.: BD80W
• Type d′entraînement: À combustion interne dur
• Capacité du godet: 0,1 ~ 0.5m³
• Taille: Petit
• Certificat: CE, ISO9001: 2000
• État: Nouveau
• couleur: combinaison de couleurs jaune et gris ou personnalisable
• forme de conduite: quatre roues motrices
• pièces de rechange: accessoires d′entretien gratuits
• canalisation de marteau de concassage: configuration standard
• climatisation: configuration standard
• Paquet de Transport: Nude Cargo
• Spécifications: Self weight 7 tons
• Marque Déposée: BAODING
• Origine: Dezhou, Shandong, China
• Code SH: 8429521100
• Capacité de Production: 3000

Description de Produit

Dezhou Baoding Hydraulic Machinery Co., Ltd. Est dédiée à la recherche et au développement d'équipements hydrauliques de pelle hydraulique sur pneus, principalement destinés à réduire les coûts d'exploitation, à améliorer la durabilité des équipements et à obtenir de riches retours clients. Le concept est de créer une machine polyvalente . Les principaux composants sont sélectionnés parmi des fabricants et des marques bien connus et sont étalonnés avec précision à l'aide de la technologie de répartition hydraulique de Baoding, qui est en cours depuis près de 30 ans. Le circuit hydraulique offre d'excellentes performances, un haut rendement et une grande fiabilité. Principalement utilisé dans les projets de conservation de l'eau et de construction d'électricité, de réparation de routes, de construction de bâtiments urbains, de construction municipale et de pose de pipelines.
Spécification :

Longueur totale pendant le transport (mm)	6200mm	Le plus grand poids de capture (kg)	≤600 kg
La hauteur totale pendant le transport est de (mm)	2820mm	La plus grande hauteur de capture (mm)	4800mm
Largeur de la machine (mm)	2100 mm	Rayon de braquage de la queue (mm)	1950mm
Empattement (mm)	2380mm	Pneu d'ingénierie	2X4
La distance entre les pneumatiques(mm)	1590mm	Garde au sol du contrepoids (mm)	1100mm
Puissance (kw/tr/min) (kw/tr/min)	36,8 kw/48 kw/2 200 tr/min	Garde au sol minimale (mm)	300 mm
Nombre de cylindres	4	Modèle de moteur	Yuchai engin
Aspiration	Suralimentation	Taille des pneus	825-16
Pression du circuit hydraulique (MPa)	21 MPa	Rayon de braquage de la queue (mm)	1950mm
-débit du circuit hydraulique) (l/min)	120 l/min	Garde au sol de la transmission (mm)	300 mm
Capacité du godet (m3)	0.3	Hauteur de la plaque de bulldozer (mm)	300 mm
Force d'excavation du godet (kN)	45 kN	Largeur du bulldozer (mm)	2020mm
Pente d'escalade (%)	30 %	Élévation du bulldozer	450 mm
Vitesse de rotation (tr/min)	12 tr/min	Vitesse de déplacement (km/h)	35 km/h
Poids de la machine (kg)	7000 kg	Vitesse de déplacement maximale, tr	10 km/h
Type de transmission	Transmission manuelle/ Transmission automatique	Actionnement du frein de manœuvre	Frein pneumatique
Réservoir de carburant	110L	Configuration de la direction	Direction hydraulique
Réservoir hydraulique	170 L.	Hauteur d'excavation maximale	6685mm
Hauteur de déchargement maximale	5057mm	Profondeur d'excavation maximale	3450 mm
Rayon d'excavation maximal	6150mm	Distance de travail maximale	622mm
Longueur du bras mobile	3400mm	Longueur du bras	1900mm

Remarque : les bras supérieur et inférieur du dispositif de travail peuvent être allongés de manière appropriée en fonction des exigences du client. L'allongement affectera les paramètres existants, ce qui entraînera des coûts supplémentaires.

Le moteur puissant adopte la technologie de suralimentation, avec une puissance et un couple de sortie supérieurs, ce qui rend la machine plus puissante. Technologie Common Rail, ECU contrôle flexible et précis de l'injection de carburant, pour garantir une puissance et une économie excellentes.

Système de commande de vitesse : adaptation précise de la puissance des rapports les plus utilisés pour une consommation et une efficacité optimales.
Système de distribution de débit sensible à la coupure négative : fournit et distribue le débit en fonction des besoins du système en matière de débit, en respectant les exigences de régulation de la vitesse des composants et d'action composite. En optimisant le cœur principal. Pour obtenir un contrôle précis en coordonnant les actions entre les agences d'exécution.

Joint rotatif central facile à démonter : grâce à sa structure d'installation rotative centrale brevetée, il peut être démonté sans soulever le véhicule tout entier, ce qui facilite l'entretien.

Filtre multicouche haut de gamme
Le nouveau préfiltre d'admission d'air peut filter efficacement les grandes particules d'impuretés dans le filtre à air, ce qui prolonge la durée de vie du filtre à air.

Bras renforcé mobile : le support arrière du bras mobile adopte un acier forgé spécial à haute résistance pour éviter la concentration des contraintes de soudage locales et améliorer la durabilité. Les pièces clés sont renforcées par des plaques d'acier, plus adaptées aux conditions de travail difficiles.
La nouvelle génération de tige de godet renforcée adopte la structure caissonnée éprouvée, qui augmente le coefficient de section de flexion de 14 % et réduit la contrainte moyenne de plus de 10 %, améliorant ainsi la durabilité dans des conditions de travail difficiles.
Équipé d'un godet résistant à l'usure : la forme secondaire de l'arc de la conception optimisée peut réduire la traînée et l'usure du sable et de la pierre sur le godet pendant l'excavation. Une plaque en acier spéciale résistante à l'usure est utilisée au fond pour rendre le godet plus durable.
Adoption d'un essieu moteur et d'une boîte de vitesses haute résistance personnalisés, avec une capacité de charge pouvant atteindre 8 tonnes, une fiabilité élevée et une vitesse de marche pouvant atteindre 30 km/h. Traction intégrale : le moteur de marche entraîne les pneus techniques spécialisés directement à travers la boîte de vitesses, qui peut faire face à diverses conditions routières ; Avec une force de conduite pouvant atteindre 34 KN, le véhicule tout entier est doté de solides capacités tout-terrain, avec une garde au sol de 290 mm, un angle d'approche de 37 degrés et un angle d'attaque de 28 degrés, ce qui garantit d'excellentes performances tout-terrain.
Siège ergonomique : nouveau mode de réglage du siège, NOUVEAU type de siège à suspension ergonomique, il permet de régler la position de l'avant et de l'arrière, de la haute et de la basse, du dossier, de l'appui-tête et de l'accoudoir. Et réglez-le manuellement en fonction du poids du conducteur. Et conception à 180° à rotation avant, entretien facile. Améliorer considérablement le confort d'utilisation.
La nouvelle cabine offre une vue large, un espace d'activité accru de 15 % et un amortisseur à huile en silicone permet de supprimer efficacement les chocs et les vibrations. En plus d'un coussin insonorisant efficace, les niveaux sonores dans le poste de pilotage ont été encore réduits. La cabine offre au conducteur une excellente vue d'ensemble, le pare-brise avant se glisse facilement dans le haut de la cabine, toutes sortes de boutons de commande sont plus humains, offrent un environnement de travail plus confortable.
Équipé de chauffage et climatisation : simple et facile à utiliser, sortie multidimensionnelle multipoint, pour créer un environnement plus confortable.
Nouveau dispositif de commande amélioré : une nouvelle génération d'écrans LCD TFT, doublant la résolution et rendant l'écran lisible même en cas de forte luminosité.

Adoption d'un essieu renforcé spécifique à l'ingénierie et d'un système de suspension hydraulique à double équilibrage. Lorsque la chaussée est anormale, le système de suspension peut régler automatiquement l'angle d'inclinaison du pont avant pour maintenir le niveau de conduite, réduire les bosses et améliorer le confort des passagers. La course de la suspension est longue et, lorsqu'elle marche sur une boue extrêmement inégale, elle peut maintenir le contact entre les quatre roues et le sol, exerçant ainsi une force de conduite importante et une capacité de sortie des problèmes importante. Le verrouillage du vérin d'équilibrage est commandé par un contrôleur pour assurer la stabilité de l'essieu avant, qui peut être grandement amélioré en étant soutenu par un bulldozer.
Le système de commande hydraulique de changement de vitesse est facile à utiliser et est doté d'une transmission automatique. Il est divisé en marche avant, marche arrière, vitesse rapide et vitesse lente.
En utilisant un contacteur rotatif de commande de régime moteur, le régime moteur peut être facilement contrôlé dans l'état le plus approprié aux conditions de fonctionnement actuelles.
Le commutateur de commande de mode de fonctionnement rotatif est divisé en trois modes de fonctionnement : charge légère, charge moyenne et charge lourde.

Une machine peut être équipée d'aides au travail multi-usages

L'équipement est équipé de série de deux ensembles d'unités de commande d'outils auxiliaires, qui peuvent être adaptés à divers outils auxiliaires tels que la pince à bois, le dispositif de desserrage du sol, la pince à herbe, le connecteur à changement rapide, le dispositif de broyage, godet, etc., qui peut être librement combiné pour rendre les éléments d'opération plus diversifiés.

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