Tapis transporteur à taquets à flanc ondulé
Fonction :
Le tapis transporteur à flanc ondulé est l'un des moyens les plus efficaces d'élever les matériaux dans un espace confiné. L'utilisation d'un seul tapis permet de réaliser des économies, la manipulation de matériaux de grande portée, l'encombrement réduit, l'absence de point de transfert, le faible entretien et la grande capacité. Le tapis à flanc ondulé peut être conçu dans un ensemble de systèmes de transport complets selon l'application.
Structure de base du tapis :
Quatre parties : caoutchouc du couvercle supérieur ; caoutchouc du couvercle inférieur ;
Noyau renforcé ; rigide transversal.
Épaisseur du caoutchouc de la housse supérieure : 3 mm ;
Épaisseur du caoutchouc de la housse inférieure : 1.5-4,5 mm.
Noyau de ceinture : coton, nylon, EP ou cordon en acier
La largeur est identique à celle d'une courroie normale. La norme est conforme à la norme GB/T7984-2001.
Tasseau :
Types de crampons : T, TS, C, TC et TCS
La cale est faite de tissu renforcé, solide, antichoc pour éviter la distorsion.
Les crampons « TS » et « TCS » sont normalement utilisés pour l'abrasion
Les taquets « T » et « TS » sont normalement utilisés jusqu'à 40 degré
« TC » et « TCS » sont normalement utilisés de 40 degrés à 90
c) le niveau de: 2-10
(d) couvercle en plastique : face : 1.5-8 mm non-face : 0 mm-4,5 mm
Le tapis transporteur latéral fonctionne toujours avec le système de transfert d'tablier en forme de vague. Normalement, l'angle est supérieur à 30°. Il peut également fonctionner avec le convoyeur à bande commun pour [le transport horizontal et sur courte distance (pas de plaque en général).
Le tapis de convoyeur de flanc utilise la bande de base, la bride et le diaphragme (il n'est pas nécessaire dans la transposition horizontale) que le degré de creux ne dépasse pas 0.03, et après deux suguration il pourrait être fait.
Le tapis transporteur de flanc utilisant les techniques de deux sulfuration par rapport aux produits similaires utilisant le processus de collage, a les avantages d'un degré élevé de collage et d'une flexibilité splendide, il pourrait éviter le phénomène de bride, de fissuration de plaque de clapboard et de chute, etc
Pour plus de détails, veuillez nous demander!
Courroie transporteuse en polyester, (EP)
Courroie de convoyeur en nylon, (NN)
Courroie de convoyeur de coton, (CC)
Tapis convoyeur latéral (SW)
Courroie de convoyeur en fil d'acier ( ST )
Tapis transporteur résistant à l'huile (OR et MOR)
Tapis convoyeur à résistance élevée (HR)
Tapis convoyeur résistant à la chaleur (HR/FR)
Courroies sans fin
Rouleau du convoyeur, tendeur
Poulie du convoyeur, châssis, support, etc
| La relation de paramètre entre la largeur de la courroie de base et la hauteur de la bride est la suivante (mm) : |
| Bande passante B de la base |
Bloc H haut |
Déflecteur horizontal haut H1 |
La courbe fond large B1 |
Bande passante effective B2 |
Vider large B3 |
Forme de déflecteur horizontal |
| 300 |
40 |
35 |
25 |
180 |
35 |
TC |
| 60 |
55 |
50 |
120 |
40 |
| 80 |
75 |
| 400 |
60 |
55 |
50 |
180 |
60 |
TC |
| 80 |
75 |
| 100 |
90 |
| 500 |
80 |
75 |
50 |
250 |
75 |
TC |
| 100 |
90 |
| 120 |
110 |
| 650 |
100 |
90 |
50 |
350 |
100 |
TC |
| 120 |
110 |
| 160 |
140 |
75 |
300 |
| 800 |
120 |
110 |
50 |
460 |
120 |
TC |
| 160 |
140 |
75 |
410 |
| 200 |
180 |
| 1000 |
160 |
140 |
75 |
550 |
150 |
TC |
| 200 |
180 |
| 240 |
220 |
| 1200 |
160 |
140 |
75 |
690 |
180 |
TC |
| 200 |
180 |
| 240 |
220 |
| 300 |
260 |
100 |
640 |
| 1400 |
200 |
180 |
75 |
830 |
210 |
TC |
| 240 |
220 |
| 300 |
260 |
100 |
780 |
| 400 |
360 |
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