Gcr15 meilleur prix roulement recuit fil d′acier pour l′industrie automobile

• Certification: ISO
• Surface: Smooth
• Technique: Annealed
• Application: Rope, Packaging, Netting, Manufacturing, Fencing, Construction, Steel Balls, Needle Roller Bearing, Robots Industr
• Alloy or Not: Alloy
• Standard: GB
• N° de Modèle.: as required
• résistance à la traction: 590-700MPa
• microstructure: niveau 2-4
• poids de l′antenne: 20-1200kg
• ma: 200 kg
• Paquet de Transport: Spool/Bobbin/Reels
• Spécifications: 0.6mm-22.0mm
• Marque Déposée: Linglong
• Origine: Jiangsu, China
• Code SH: 72299090
• Capacité de Production: 50000t/Year

Description de Produit

 

Description du produit

Nom du produit	Fil d'acier recuit
Standard	GB/T 18579-2019
Qualité d'acier	Gcr15, 100Cr6, ASTM-52100, SUJ2
Utilisation	Billes d'acier, roulement à aiguilles, industrie robotique, industrie automobile, industrie des appareils ménagers, train à grande vitesse

Salon de l'entreprise

Emballage et expédition

Certifications

La société a obtenu la certification IATF16949, la certification ISO9001 du système de gestion de la qualité, et a reçu le certificat national High-Tech Enterprise.

 

Nos avantages

FAQ

Q:quel est le nom de marque de vos tiges de fil d'acier?
R: Tous nos fils d'acier sont fabriqués par Bao Steel, Xingcheng Special Steel et DAIDO Steel.

Q: Êtes-vous une société de commerce ou un fabricant ?
R: Nous sommes un fabricant professionnel de fils d'acier, et notre entreprise est aussi une entreprise très professionnelle pour  les produits d'acier.

Q: Allez-vous livrer les marchandises à temps?
R: Oui, nous promettons de fournir des produits de la meilleure qualité et de livraison à temps. L'honnêteté est le principe de notre entreprise.

Q: Fournissez-vous des échantillons ? est-il gratuit ou supplémentaire ?
R: L'échantillon peut fournir au client avec gratuit, mais le fret de coursier sera couvert par le compte du client.

Q: Quel est votre délai de livraison?
R: Il faut habituellement environ 7-15 jours après avoir reçu le dépôt.